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AMSL
Au-dessus de la valeur nominale
Au-dessus du niveau moyen de la mer
Au-dessus du pair
Avec prime
Baril à dessus non amovible
Du haut de la passerelle
Enlèvement par une lame
Fût à dessus non amovible
Indicateur d'appels au-dessus
Indicateur en haut
Lugeur du dessus
Lugeuse du dessus
MEHT
Par dessus bord
Pilote du dessus
Signal d'appels au-dessus
Signal en haut
Trou d'ozone au printemps au-dessus de l'Antarctique
à prime

Traduction de «pilote du dessus » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
lugeur du dessus | lugeuse du dessus | pilote du dessus

top rider | topman | top racer | front man


altitude maximale de l'oeil du pilote au-dessus du seuil | MEHT [Abbr.]

minimum eye height over threshold | MEHT [Abbr.]


altitude maximale de l'oeil du pilote au-dessus du seuil [ MEHT ]

minimum eye height over threshold [ MEHT ]


noyade et submersion résultant d'un accident tel que:chute:du haut du bateau | du haut de la passerelle | par dessus bord | éjection par dessus bord provoquée par les mouvements du navire | enlèvement par une lame |

drowning and submersion as a result of an accident, such as:fall:from gangplank | from ship | overboard | thrown overboard by motion of ship | washed overboard |


baril à dessus non amovible | fût à dessus non amovible

closed-head drum | non-removable head drum


indicateur d'appels au-dessus | indicateur en haut | signal d'appels au-dessus | signal en haut

calls above indicator | calls above signal


trou d'ozone observé au printemps au-dessus de l'Antarctique | trou d'ozone au printemps au-dessus de l'Antarctique

spring ozone hole in the Antarctic


au-dessus du pair | avec prime | à prime | au-dessus de la valeur nominale

above par | above par value | at a premium | above face value


smasher au-dessus du bloc (1) smasher au-dessus du contre (2)

spike over the block


au-dessus du niveau moyen de la mer [ AMSL ]

above mean sea level [ AMSL ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Toutefois, lorsque le pilote d’un aéronef le demande et que le pilote de l’autre aéronef l’approuve, pour autant que cela soit prescrit par l’autorité compétente dans les cas énumérés au point b) ci-dessus dans un espace aérien de classe D ou E, un vol peut obtenir une autorisation sous réserve qu’il maintienne sa propre séparation dans une partie spécifique du vol en dessous de 3 050 m (10 000 ft) pendant la phase de montée ou de descente, de jour et dans des conditions météorologiques de vol à vue.

except that, when requested by the pilot of an aircraft and agreed by the pilot of the other aircraft and if so prescribed by the competent authority for the cases listed under b) above in airspace Classes D and E, a flight may be cleared subject to maintaining own separation in respect of a specific portion of the flight below 3 050 m (10 000 ft) during climb or descent, during day in visual meteorological conditions.


pour les vols effectués au-dessus d’étendues d’eau, dans la mesure du possible et lorsqu’un pilote en fait la demande, tous renseignements disponibles sur les bâtiments de surface se trouvant dans la zone, par exemple: indicatif d’appel radio, position, route vraie, vitesse, etc.

for flight over water areas, in so far as practicable and when requested by a pilot, any available information such as radio call sign, position, true track, speed, etc., of surface vessels in the area.


dans un espace aérien de classe B, C, D, E, F ou G, à 900 m (3 000 ft) AMSL et au-dessous ou à 300 m (1 000 ft) au-dessus du relief, si ce niveau est plus élevé, le pilote garde une vue permanente de la surface.

in airspace classes B, C, D, E, F and G, at and below 900 m (3 000 ft) above MSL or 300 m (1 000 ft) above terrain, whichever is the higher, the pilot shall maintain continuous sight of the surface.


dans les espaces aériens de classes B, C, D, E, F et G, à 900 m (3 000 ft) AMSL et au-dessous ou à 300 m (1 000 ft) au-dessus du relief, si ce niveau est plus élevé, le pilote garde une vue permanente de la surface

in airspace classes B, C, D, E, F and G, at and below 900 m (3 000 ft) above MSL or 300 m (1 000 ft) above terrain, whichever is the higher, the pilot shall maintain continuous sight of the surface


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pour les hélicoptères dans un espace aérien de classe F ou G, à 900 m (3 000 ft) AMSL et au-dessous ou à 300 m (1 000 ft) au-dessus du relief, si ce niveau est plus élevé, la visibilité de vol n’est pas inférieure à 3 km, pour autant que le pilote garde une vue permanente de la surface et que l’appareil vole à une vitesse permettant de voir tout autre aéronef ou tout obstacle à temps pour éviter une collision; et

for helicopters in airspace classes F and G at and below 900 m (3 000 ft) above MSL or 300 m (1 000 ft) above terrain, whichever is the higher, flight visibility shall not be less than 3 km, provided that the pilot maintains continuous sight of the surface and if manoeuvred at a speed that will give adequate opportunity to observe other traffic or obstacles in time to avoid collision; and


Elle permet à l'OTAN de faire voler un appareil de reconnaissance non combattant, comme le U-2, ou un véhicule aérien télépiloté, c'est-à-dire sans pilote, au-dessus du Kosovo pour vérifier l'observance par toutes les parties des résolutions du Conseil de sécurité.

It allows NATO to operate non-combatant reconnaissance aircraft, such as the U-2, or unmanned aerial vehicles—that is, pilotless vehicles—over Kosovo to verify compliance by all parties with the relevant Security Council resolutions.


Enfin, je vais continuer à pousser sur l'idée d'instaurer un projet-pilote là-dessus, assorti d'un contrôle.

So I will continue to press for a pilot project with appropriate controls in this area.


Elle permet à l'OTAN de faire voler un appareil de reconnaissance non combattant, comme le U-2, ou un véhicule aérien télépiloté, c'est-à-dire sans pilote, au-dessus du Kosovo pour vérifier l'observance par toutes les parties des résolutions du Conseil de sécurité.

It allows NATO to operate non-combatant reconnaissance aircraft, such as the U-2, or unmanned aerial vehicles—that is, pilotless vehicles—over Kosovo to verify compliance by all parties with the relevant Security Council resolutions.


D'un bout à l'autre du Canada nous saluons cette année le courage de Billy Bishop qui a effectué la célèbre patrouille de l'aube; nous rendons hommage à nos premiers pilotes de brousse, au Plan de formation aérienne du Commonwealth britannique, aux sociétés qui ont construit les Hurricane et les Halifax, à Buzz Beurling qui s'est illustré à Malte, aux 10 000 Canadiens qui ont fait le sacrifice ultime au sein du Commandement des bombardiers, aux pilotes de Sabre au-dessus de la rivière Yalu; nous célébrons le premier jet commercial, ...[+++]

Across Canada this year, we celebrate Billy Bishop's courage of the early morning; our pioneering bush pilots; the British Commonwealth Air Training Plan; the companies that built Hurricanes and Halifaxes; Buzz Beurling over Malta; the 10,000 Canadians who made the ultimate sacrifice in bomber command; Canadian Sabre pilots over the Yalu River; the world's first jet airliner; the ahead-of-its-time Avro Arrow; the Canadarm; our astronauts, including our own space sailor from Westmount—Ville-Marie; modern-day military and civilian aviators; and all the people who have supported those who danced the skies on laughter-silvered wi ...[+++]


On me dit également, et je suis d'accord là-dessus, que cette situation résulte probablement d'une politique au sein des Forces canadiennes qui fait passer les intérêts des pilotes de F-18 avant ceux des pilotes d'hélicoptère.

I am told as well, and I agree with the proposition, that this could well be the result of politics within the Armed Forces - the interests of F-18 pilots versus the interests of helicopter pilots.




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pilote du dessus ->

Date index: 2023-04-08
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