Traduction de «pilotes d’avions et assimilés » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Pilotes d’avions et assimilés

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Aircraft pilots and related associate professionals

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

pilote d'avion de pulvérisation aérienne [ pilote d'avion pulvérisateur | pilote spécialisé en pulvérisation | pilote spécialisée en pulvérisation ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

aerial sprayer [ spray pilot ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

pilote d'avion pulvérisateur de forêts [ pilote spécialisé en pulvérisation aérienne des forêts | pilote spécialisée en pulvérisation aérienne des forêts ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

forest spray pilot

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Ordonnance du 14 avril 1999 sur les titres de vol JAR-FCL pour pilotes d'avion et d'hélicoptère [ OJAR-FCL ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Ordinance of 14 April 1999 on the JAR-FCL Licences for flying Aircraft and Helicopters [ JARO-FCL ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

Pilote d'avion léger ou moyen - Tir d'appui tactique

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

L/M Combat Fire Support Pilot

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

pilote d'avion

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

aeroplane captain | aircraft second officer | aircraft pilot | cargoplane first officer

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https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

pilote d'avion privé

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air-taxi pilot | private aeroplane captain | light aircraft pilot | private pilot

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Association des pilotes et propriétaires d'avions | AOPA Switzerland

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Aircraft Owners and Pilots association | AOPA Switzerland

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

drone [ avion sans pilote | UAV | VATG | véhicule aérien sans pilote | véhicule aérien téléguidé ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Cependant, le combustible utilisé par ces avions légers est susceptible d’être assimilé à des émissions de carburant de soute s’ils ont fréquenté un aéroport commercial (ce qui génère une incohérence).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

However the fuel used by light aircraft is likely to be considered under bunker fuel emissions if they have utilised a commercial airport (making an inconsistency).

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Elle a donc eu l'occasion d'assimiler l'expérience d'URBAN I et de l'appliquer à URBAN II. Il en va de même pour les villes qui ont bénéficié à la fois d'URBAN I et II, bien que les zones concernées aient été à chaque fois entièrement différentes. Les exemples en sont nombreux, notamment Bruxelles, Porto et Gênes (dans chacun des trois cas, URBAN I et II sont dans des secteurs adjacents), Bordeaux (où URBAN II prend la suite d'un projet pilote urbain), ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

They have therefore had an opportunity to learn the lessons from URBAN I and apply them in URBAN II. A similar opportunity exists where there is no overlap, but where the same city has had both URBAN I and II. Examples of this are numerous, but include Brussels, Porto and Genova (in all three cases, URBAN I and II are in adjacent areas), Bordeaux (where URBAN II takes over from an Urban Pilot Project), Bristol, Rotterdam and Vienna.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Les divergences sont encore plus marquées pour ce qui est des règles relatives aux licences des pilotes effectuant des transports commerciaux par avion.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The differences are even more striking as regards the rules on the licensing of pilots carrying out commercial transport operations by aeroplane.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Des capacités importantes existent également dans le domaine des missiles et des avions sans pilote.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Significant capabilities also exist in the areas of missiles and unmanned aircraft.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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401.34 (1) Sous réserve du paragraphe (2), le titulaire d’une licence de pilote de ligne — avion peut exercer les avantages d’une licence de pilote privé — avion et d’une licence de pilote professionnel — avion.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

401.34 (1) Subject to subsection (2), the holder of an airline transport pilot licence — aeroplane may exercise the privileges of a private pilot licence — aeroplane and a commercial pilot licence — aeroplane.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

401.91 Le ministre annote une qualification d’instructeur d’acrobaties aériennes de classe 1 ou 2 — avion sur une licence de pilote professionnel — avion ou sur une licence de pilote de ligne — avion si le demandeur de la qualification satisfait aux exigences visées à l’article 401.06.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

401.91 The Minister shall endorse a commercial pilot licence — aeroplane or an airline transport pilot licence — aeroplane with a Class 1 or Class 2 flight instructor rating — aeroplane — aerobatic if the applicant for the rating meets the requirements referred to in section 401.06.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

développement et essai sur le terrain d’un logiciel pilote spécialisé de gestion des risques liés au trafic aérien pour les missions de gestion de crises ainsi que les autorités internationales et nationales concernées, comprenant une base de données régulièrement mise à jour concernant, entre autres, les compagnies aériennes, les avions, les numéros d’immatriculation et les itinéraires de transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-12-01]

the development and field testing of a pilot air trafficking risk management dedicated software for relevant crisis management missions, and international and national authorities, including a regularly updated database on, inter alia, air companies, aircraft, registration numbers and transportation routings.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-12-01]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-12-01]

La grande majorité des pilotes professionnels canadiens qui travaillent comme instructeurs de vol, pilotes de brousse, pilotes de vols nolisés, pilotes de société, pilotes d'avions agricoles, pilotes d'ambulances aériennes ou tout autre type d'emploi relié à l'aviation, ne font partie d'aucune association professionnelle.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-05-13]

The vast majority of professional Canadian pilots, who work as flight instructors, bush pilots, charter pilots, corporate pilots, agricultural spray pilots, air ambulance pilots, or any other of the many varieties of flying jobs in aviation, have no professional association.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-05-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-05-13]

Mme Bev Desjarlais: Pour ce qui est des pilotes nouvellement diplômés, est-ce qu'ils sont qualifiés pour piloter les avions à réaction d'Air Canada ou doivent-ils d'abord passer un certain temps à piloter de plus petits avions?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Ms. Bev Desjarlais: In regard to those pilots who are graduating, do they come out qualified to fly Air Canada jets, or do they need time where they have to be flying in smaller planes?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

Ils étudient. Ils font tous du temps supplémentaire pour pouvoir piloter les plus gros avions et se faire embaucher par les grandes lignes aériennes, mais lorsqu'ils sortent de l'école, ils ne sont pas qualifiés pour piloter les avions d'Air Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

They're all putting in their extra time trying to get on to larger planes so that they can hire on to larger airlines, but they're not qualified, coming right out of school, to go to Air Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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D'autres ont cherché : aopa switzerland ojar-fcl pilotes d’avions et assimilés avion sans pilote hôtesse de l'air personnel de bord personnel navigant pilote d'avion pilote d'avion de pulvérisation aérienne pilote d'avion privé pilote d'avion pulvérisateur pilote d'avion pulvérisateur de forêts pilote de navire pilote spécialisé en pulvérisation pilote spécialisée en pulvérisation véhicule aérien sans pilote véhicule aérien téléguidé équipage

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Date index: 2021-10-26