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Bas de porte automatique
Boudin d'occlusion
Bourrelet
Bourrelet annulaire
Bourrelet automatique
Bourrelet d'occlusion
Bourrelet de niveau
Bourrelet de porte-empreinte
Bourrelet dentaire
Bourrelet d’occlusion d’enregistrement
Bourrelet gingival
Bourrelet incisif
Bourrelet isohypse
Bourrelet marginal
Bourrelet occlusal
Bourrelet péri-articulaire
Bourrelet à fermeture automatique
Joint autorabattant
Plinthe articulée
Plinthe automatique
Plinthe guillotine
Pointe de bourrelet
Pointe de talon
Pointe du bourrelet
Seuil automatique

Traduction de «pointe de bourrelet » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous




bourrelet annulaire | bourrelet marginal | bourrelet péri-articulaire

articular circumference


bourrelet [ bourrelet d'occlusion | bourrelet occlusal ]

bite rim [ occlusion rim | bite block | bite-block | biteblock ]


bourrelet gingival [ bourrelet incisif | bourrelet dentaire ]

dental pad






seuil automatique | bourrelet automatique | bourrelet à fermeture automatique | plinthe automatique | plinthe articulée | plinthe guillotine | joint autorabattant | bas de porte automatique

automatic door bottom


bourrelet d'occlusion | bourrelet de porte-empreinte | boudin d'occlusion

occlusion rim | occlusal rim


bourrelet d’occlusion d’enregistrement

Bite registration rim
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
bis". volume égal ou supérieur à 100 m , en ce qui concerne un bateau de la navigation intérieure, le volume de celui-ci calculé à l'aide de la formule L x B x T, où L est la longueur maximale de la coque, gouvernail et beaupré non compris, B est la largeur maximale de la coque en mètres, mesurée à l'extérieur du bordé (roues à aubes, bourrelets de défense, etc., non compris) et T est la distance verticale entre le point le plus bas de la coque hors membrures ou de la quille et le plan du plus grand enfoncement du bateau.

8a: volume of 100m 3 or more with regard to a vessel intended for use on inland waterways means its volume calculated on the formula LxBxT, "L" being the maximum length of the hull, excluding rudder and bowsprit, "B" being the maximum breadth of the hull in metres, measured to the outer edge of the shell plating (excluding paddle wheels, rubbing strakes, etc.) and "T" being the vertical distance between the lowest moulded point of the hull or the keel and the maximum draught line.


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