Par ailleurs, une contribution décisive a été allouée à l'élimination de sérieux goulots d'étranglement dans les zones urbaines de Lisbonne, (par le biais du cofinancement de projets tels que ses rocades intérieure et extérieure, des élargissements d'autoroute au nord de la ville ainsi que le nouveau pont sur le Tage) et de Porto (augmentation de capacité sur le tronçon Porto/Aguas Santas ainsi qu'une partie des travaux relatifs au pont "de Freixo").

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

In addition, a decisive contribution was made to eliminating serious bottlenecks in the urban areas of Lisbon (by part-financing projects such as the internal and external ring roads, extensions to the motorway north of the city and the new bridge over the Tagus) and Oporto (increasing the capacity of the Oporto/Aguas Santas stretch and some of the works concerning the 'Freixo' bridge).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Bien que la majeure partie du réseau des voies navigables dispose d'importantes capacités inemployées, plusieurs goulets d'étranglement dus aux limitations en matière de tirant d'eau, de hauteur libre sous les ponts et de gabarit des écluses freinent son utilisation et réduisent la compétitivité du transport par voies navigables.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Even though the larger part of the waterway network has ample free capacities, several bottlenecks caused by limited draught, bridge clearance and lock dimensions hinder its full utilisation and reduce the competitiveness of inland waterway transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

12. Le propriétaire d’un pont international doit veiller à ce qu’une évaluation de la capacité du pont à porter la charge de la circulation soit effectuée conformément aux exigences prévues dans le Code canadien sur le calcul des ponts routiers, le Manual for Condition Evaluation of Bridges ou le Manuel d’évaluation de la capacité portante des structures, lorsque survient l’une des situations suivantes :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

12. An owner of an international bridge shall ensure that an evaluation of the bridge’s capacity to carry traffic loads is conducted in accordance with the requirements set out in the Canadian Highway Bridge Design Code, the Manual for Condition Evaluation of Bridges or the Manuel d’évaluation de la capacité portante des structures when any of the following occur:

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

En 1992, 50 ans après l'inauguration du pont, un groupe de travail international chargé d'examiner le point de passage que constitue le pont Blue Water a conclu qu'il est utilisé au-delà de sa capacité et que la construction d'un second pont serait nécessaire.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

In 1992, 50 years after the bridge was first opened for traffic, an international task force studying the Blue Water Bridge crossing concluded that the existing bridge was operating in excess of its designed capacity and that a second bridge should be built.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

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16 Le mercure dans les ponts de mesure de capacité et de facteur de perte de très haute précision et dans les commutateurs et relais RF haute fréquence des instruments de contrôle et de surveillance, sans excéder 20 mg de mercure par commutateur ou relais

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-06-07]

16 Mercury in very high accuracy capacitance and loss measurement bridges and in high frequency RF switches and relays in monitoring and control instruments not exceeding 20 mg of mercury per switch or relay

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-06-07]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-06-07]

S'agissant des conclusions relatives à la capacité du pont, il est vrai que nous avons un cliché de la situation actuelle, mais il reste que dans les années qui viennent — notamment, d'ici l'an 2012, par exemple — la capacité du pont sera pleinement utilisée.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-07]

In terms of the conclusion as to the capacity of the bridge, yes, today there might be an instant photo of the situation, but the underlying fact remains that as we move forward, to 2012 for instance, that is when that capacity is going to be at its fullest.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-05-07]

La capacité du système de drainage doit être suffisante pour drainer les fluides des enclos et des ponts en toutes circonstances.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

The drainage system shall be of appropriate capacity to drain fluids from pens and decks under all conditions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-12-21]

Il allégera considérablement le trafic du pont existant (« Puente de las Americas »), qui a atteint ses limites de capacité.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-03-28]

It will significantly take off traffic from the existing bridge Puente de las Americas, which has reached its capacity limits.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-03-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-03-28]

Les institutions démocratiques et les représentants du peuple, tant au niveau national qu'au niveau européen, ont la capacité de jeter des ponts entre l'Europe et ses citoyens, et tel est leur devoir.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-11]

Democratic institutions and the representatives of the people, at both national and European levels, can and must try to connect Europe with its citizens.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-10-11]

Tenant compte des "points noirs" reperes lors de la distribution des aides alimentaires en 1984-1985 il faudra, entre autre : - renforcer la capacite de debarquement, de stockage et d'evacuation des ports, la ou les defaillances ont ete notoires; - effacer les "points noirs" principaux observes sur les infrastructures de transports ferroviaires ou routieres menant aux zones enclavees (on pense a cet effet a des infrastructures legeres, par ex. ponts-radiers, ponts provisoires, etc.) ; - assurer que le materiel de transport lourd exi ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The "black spots" identified when food aid was distributed in 1984-85 mean that it will be necessary to : ./. -3- - reinforce capacities for unloading and storing goods and getting them away from the ports, in which there were notable shortcomings ; - get rid of the main black spots encountered in rail and road links with isolated areas (we are thinking here of light infrastructure such as fords, temporary bridges, etc.) ; - ensure that the existing heavy transport fleet is well maintained (purchase of spare parts, strengthening of ...[+++]

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Date index: 2022-09-16