9. souligne que, si les refus et les suspensions d'autorisations faisant suite à des embargos ou des conflits sont des signes positifs, ils montrent également que la politique d'exportation de l'Union ne se construit qu'en réaction à une situation donnée; considère que, selon la position commune, une évaluation plus poussée des risques spécifiques liés aux pays bénéficiaires et des intérêts de l'Union en matière de sécurité serait nécessaire avant de délivrer une autorisation;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-16]

9. Points out that, while denials and suspensions of licences following embargos or conflicts are a positive sign, they indicate that EU export policy is merely reactive in character; considers that according to the Common Position a more thorough assessment of the specific risks associated with recipient countries and of the EU’s security interests would be necessary before licensing;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-16]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-16]

En l'absence de réponse positive ou d'éléments requérant une analyse plus poussée, l'autorisation de voyage est délivrée automatiquement dans les minutes qui suivent la soumission de la demande.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-15]

In cases where no hits or elements requiring further analysis are identified, the travel authorisation is issued automatically within minutes after the application has been submitted.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-11-15]

Elles permettent aux aéronefs de réduire les gaz dès le début de leur descente — à 35 000 pieds —, et les pilotes n'ont plus à toucher aux manettes de poussée avant d'avoir atterri.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-30]

They allow aircraft from the top of their descent at 35,000 feet to throttle back, and the pilots never touch the throttles again until they hit the runway.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-30]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-05-30]

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(2) Les bossoirs à gravité de types autres que celui qui est mentionné au paragraphe (1) seront conçus de façon qu’il y ait un moment positif de poussée au dehors pendant toute la course du bossoir de la position à bord à la position au dehors lorsque le navire aura une bande de 25 degrés ou moins d’un côté ou de l’autre.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Gravity davits of types other than that referred to in subsection (1) shall be so designed that there is a positive turning out moment during the whole of the davit travel from the inboard to the outboard position when the vessel is listed up to 25 degrees either way.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Il semble évident que le gouvernement n'a pas encore pris position sur la motion ou qu'il n'est pas à l'aise avec la position qu'il aurait prise, on le saura un peu plus tard, à un point tel que la députée, poussée par des questions de l'opposition, a finalement admis que, sur une base personnelle, elle appuierait probablement la motion.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-09]

It seems clear that the government has not yet taken a position on the motion or that it is not comfortable with the position it has taken; we will soon find out which is the case. Questions from the opposition forced the member to finally admit that she, personally, would most likely support the motion.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-02-09]

4.3 Ne sont pas soumis aux prescriptions du point 4.2 les rétroviseurs extérieurs qui, après avoir été rabattus sous l'effet d'une poussée, peuvent être remis en position sans réglage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]

4.3. The requirements of point 4.2 do not apply to exterior mirrors which, after having been knocked out of alignment, can be returned to their former position without the need for adjustment.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-30]

une puissance n'excédant pas la puissance délivrée 8 secondes après le début de l'action sur les manettes de puissance en partant de la position ralenti vol minimum;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Not more than the power or thrust that is available 8 seconds after initiation of movement of the power controls from the minimum flight idle position;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

les assiettes longitudinales et latérales, la poussée ou la puissance de chaque moteur, la configuration des dispositifs servant à modifier la portance et la traînée, la température de l'air, l'utilisation des systèmes de commande de vol automatiques, les positions des commandes de vol principales et de la compensation en tangage, la hauteur radio sonde et les informations des instruments primaires de navigation présentées à l'équipage, les alarmes du poste de pilotage et la position du train d'atterrissage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Pitch and roll attitude, thrust or power on each engine, configuration of lift and drag devices, air temperature, use of automatic flight control systems, position of primary flight controls and pitch trim, radio altitude and primary navigation information displayed to the flight crew, cockpit warnings and landing gear position.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

M. Paulo: Pour la première série de tests, le protocole d'essai prévoyait de garder autant que possible une vitesse de 30milles à l'heure puis, au moment de commencer les essais, de relâcher la manette des gaz devant la première série de bouées et de décélérer pendant une demi-seconde, pour éviter toute poussée, afin de mesurer la manoeuvrabilité de l'engin.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Mr. Paulo: The test protocol for the first set of tests was to stay as close to 30 miles per hour as possible, and upon entry into the test course, release the throttle at the first set of buoys and allow a half-second spool-down, so there is no thrust, in order to measure the steering capability of the unit.

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D'autres ont cherché : contacteur de contrôle manettes de poussée glissement des manettes de poussée manette de commande de position manette de commande de puissance manette de poussée manette de puissance manette des gaz position de la manette de poussée

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position de la manette de poussée ->

Date index: 2024-04-17