préparateur montage en chaussures | préparatrice montage en chaussures | ouvrier d’assemblage-finissage en chaussures/ouvrière d’assemblage-finissage en chaussures | préparateur montage en chaussures/préparatrice montage en chaussures

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

arch-cushion-press operator | stiffener moulder | insole and heel stiffener | pre-lasting operator

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

fixture | jig | workholder | work-holding device

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

L'érosion de l'assiette de l'impôt sur les sociétés étant un sujet politique prioritaire à l'échelle internationale, il est de la plus grande importance que l'Union européenne soit la première à faire en sorte que les entreprises multinationales commencent à contribuer aux systèmes fiscaux de manière proportionnelle, et mette fin aux montages agressifs d'évasion fiscale des multinationales – montages complexes, inéquitables et dépourvus du moindre principe – n'ayant d'autre objectif que d'éviter de payer une part équitable d'impôts à ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

With corporate base erosion being high on the international political agenda, it is of utmost importance that the EU takes the lead in ensuring that multinational corporate businesses start proportionally contributing to the tax systems and puts a stop to complicated, unfair and unprincipled aggressive tax avoidance schemes of multinationals that serve no other purpose but to avoid paying a fair share of taxes in times when taxpayers throughout Europe have been pressed to contribute their share.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-01]

Position du Parlement européen arrêtée en première lecture le 25 octobre 2011 en vue de l'adoption de la directive 2011/./UE du Parlement européen et du Conseil relative aux pneumatiques des véhicules à moteur et de leurs remorques ainsi qu'à leur montage (Texte codifíé)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

Position of the European Parliament adopted at first reading on 25 October 2011 with a view to the adoption of Directive 2011/./EU of the European Parliament and of the Council relating to tyres for motor vehicles and their trailers and to their fitting (Codification)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-10-24]

«À partir du [1er mai 1995], les États membres ne peuvent interdire, pour des motifs concernant l’emplacement pour le montage de la plaque d’immatriculation arrière, la première mise en circulation des véhicules qui sont conformes à la présente directive».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

‘From [1 May 1995], Member States may not, for reasons connected with the space for mounting the rear registration plate, prohibit the initial entry into service of vehicles which conform to this Directive’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-12]

Un premier montage avait été finalisé le 2 août 2003.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-07-06]

An initial package was agreed upon on 2 August 2003.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-07-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-07-06]

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Le premier concerne la visibilité totale et le deuxième le montage a posteriori de rétroviseurs sur les vieux camions ou, à défaut, le remplacement de ceux-ci par de nouveaux véhicules.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-08]

The first is to achieve 100% visibility. The other is that old and outdated HGVs should be retrofitted with suitable mirrors, or else replaced by new vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-05-08]

ensemble visé aux premier et deuxième tirets prêt à être installé et qui ne peut fonctionner en l'état qu'après montage sur un moyen de transport ou installation dans un bâtiment ou une construction;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

an assembly referred to in the first and second indents , ready to be installed and able to function as it stands only if mounted on a means of transport, or installed in a building or a structure,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-12-14]

Ce premier type de montage ne pose pas de problème vis-à-vis du règlement RTE car la contribution de l’UE pourrait porter exclusivement sur la partie subvention directe ;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-19]

This first type of arrangement poses no problems in respect of the TENs Regulation since the EU's contribution might exclusively concern the direct subsidy part ;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-07-19]

- la première catégorie énonce les exigences générales d'ingénierie concernant l'interopérabilité, c'est-à-dire les conditions d'environnement, la compatibilité électromagnétique (CEM) interne dans les limites des emprises ferroviaires et le montage.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

- the first category sets out the general engineering requirements for interoperability, that is environmental conditions, internal electromagnetic compatibility (EMC) within the railway boundaries, and installation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-05-29]

Dans son avis sur le Livre Vert sur l'innovation (COM(95)0688), qui a précédé ce Premier Plan d'Action, la commission de la culture déclarait: "Il ne faudrait pas qu'ayant l'ambition de soulever des montages, ce programme finisse pas accoucher d'une souris.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-09-07]

In its opinion on the Green Paper on Innovation (COM(95)0688) which preceded the First Action Plan, the Committee on Culture stated: 'What must not be allowed to happen is for the programme to become a dead letter as a result of being overly ambitious.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-09-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1997-09-07]

À partir de la date mentionnée au premier alinéa, les États membres ne peuvent interdire, pour des motifs concernant l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation arrière, la première mise en circulation des véhicules qui sont conformes à la présente directive.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-10-28]

From the date mentioned in the first subparagraph Member States may not, for reasons connected with the space for mounting the rear registration plate, prohibit the initial entry into service of vehicles which conform to this Directive.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-10-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-10-28]

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