«niveau de vol», une surface isobare, liée à une pression de référence spécifiée, soit 1 013,2 hectopascals (hPa), et séparée des autres surfaces analogues par des intervalles de pression spécifiés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

‘flight level (FL)’ means a surface of constant atmospheric pressure which is related to a specific pressure datum, 1 013,2 hectopascals (hPa), and is separated from other such surfaces by specific pressure intervals.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

que, s’il s’agit d’un ballon en polyéthylène à pression nulle, au moins deux méthodes, systèmes, dispositifs, ou combinaisons de méthodes, systèmes ou dispositifs, fonctionnant indépendamment l’un de l’autre, ne soient employés pour mettre fin au vol de l’enveloppe du ballon.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

for polyethylene zero-pressure balloons, at least two methods, systems, devices, or combinations thereof, that function independently of each other are employed for terminating the flight of the balloon envelope.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(5) Si un système de rideaux d’eau est alimenté conformément à l’alinéa (1)c), les pompes à incendie auront un débit global suffisant pour faire fonctionner tous les rideaux d’eau raccordés, sous une pression au tube de Pitot d’au moins 103 kPa à toutes les têtes, et en même temps pour fournir de l’eau aux deux sorties de manche d’incendie les plus élevées, sous une pression au tube de Pitot de 310 kPa.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(5) Where a water curtain is supplied in accordance with paragraph (1)(c), the fire pumps shall have sufficient total capacity to operate all connected water curtains with a Pitot tube pressure of at least 103 kPa at all heads and simultaneously to deliver water from the two highest fire hose outlets at a Pitot tube pressure of 310 kPa.

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705.82 Après le 30 juin 2008, il est interdit d’effectuer le décollage d’un avion de catégorie transport, ou d’un avion ne faisant pas partie de la catégorie transport à l’égard duquel un certificat de type a été délivré après le 31 décembre 1964, qui est muni d’un système de chauffage Pitot d’instrument de vol à moins qu’il ne soit également muni d’un système d’indication de chauffage Pitot qui est conforme aux exigences de l’article 525.1326 du chapitre 525 — Avions de catégorie transport du Manuel de navigabilité.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

705.82 After June 30, 2008, no person shall conduct a take-off in a transport category aeroplane, or in a non-transport category aeroplane in respect of which a type certificate was issued after December 31, 1964, that is equipped with a flight instrument Pitot heating system unless the aeroplane is also equipped with a Pitot heat indication system that meets the requirements of section 525.1326 of Chapter 525 — Transport Category Aeroplanes of the Airworthiness Manual.

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704.69 Après le 30 juin 2008, il est interdit d’effectuer le décollage d’un avion de catégorie transport, ou d’un avion ne faisant pas partie de la catégorie transport à l’égard duquel un certificat de type a été délivré après le 31 décembre 1964, qui est muni d’un système de chauffage Pitot d’instrument de vol, à moins qu’il ne soit également muni d’un système d’indication de chauffage Pitot qui est conforme aux exigences de l’article 525.1326 du chapitre 525 — Avions de catégorie transport du Manuel de navigabilité.

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704.69 After June 30, 2008, no person shall conduct a takeoff in a transport category aeroplane, or in a non-transport category aeroplane in respect of which a type certificate was issued after December 31, 1964, that is equipped with a flight instrument Pitot heating system unless the aeroplane is also equipped with a Pitot heat indication system that meets the requirements of section 525.1326 of Chapter 525 — Transport Category Aeroplanes of the Airworthiness Manual.

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sous une pression au tube de Pitot d’au moins 103 kPa à toutes les têtes lorsque la pompe fonctionne avec une soupape d’essai de 13 mm de diamètre, ouverte toute grande, placée du côté refoulement de la pompe;

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with a Pitot tube pressure of at least 103 kPa at all heads while operating with a test valve of 13 mm diameter open full bore at the delivery side of the pump;

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sous une pression au tube de Pitot d’au moins 103 kPa à toutes les têtes;

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with a Pitot tube pressure of at least 103 kPa at all heads; or

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24) «niveau de vol»: une surface isobare liée à une pression de référence spécifique, soit 1013,2 hectopascals, et séparée d'autres surfaces de ce type par des intervalles de pression spécifiques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-30]

24.‘flight level’ means a surface of constant atmospheric pressure which is related to the specific pressure datum of 1013,2 hectopascals and is separated from other such surfaces by specific pressure intervals.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-11-30]

24) "niveau de vol": une surface isobare liée à une pression de référence spécifique, soit 1013,2 hectopascals, et séparée d'autres surfaces de ce type par des intervalles de pression spécifiques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

24". flight level" means a surface of constant atmospheric pressure which is related to the specific pressure datum of 1013,2 hectopascals and is separated from other such surfaces by specific pressure intervals.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

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24)«niveau de vol»: une surface isobare liée à une pression de référence spécifique, soit 1 013,2 hectopascals, et séparée d'autres surfaces de ce type par des intervalles de pression spécifiques.

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‘flight level’ means a surface of constant atmospheric pressure which is related to the specific pressure datum of 1 013,2 hectopascals and is separated from other such surfaces by specific pressure intervals.

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