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Traduction de «prise à quai » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

alimentation à quai | prise à quai | branchement à quai

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

dockside shore power | dockside power | shore-based power supply

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

à quai, non dédouané [ à quai (non dédouané) | à quai «droits à la charge de l'acheteur» | à quai (droits non acquittés) | à quai non dédouané ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ex quay (duties on buyer's account) [ ex quay duties on buyer's account ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

à quai, dédouané [ à quai (dédouané) | à quai (droits acquittés) | à quai dédouané ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ex quay, duties paid [ ex quay (duty paid) | ex quay duty paid ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

taux d'utilisation des postes de déchargement [ occupation utile des postes à quai | occupation des postes à quai | station utile à quai ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

berth occupancy

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

poste à quai | poste d'amarrage | poste d'accostage | place à quai | emplacement à quai

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

quay berth | berth at the quay | berth

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

récépissé de quai | bulletin de dépôt à quai | reçu à quai | reçu provisoire

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

dock receipt

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

rendu à quai | dédouané à quai | RAQ

http://www.franca.cfwb.be/e000 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Delivered ex quay | DEQ

http://www.franca.cfwb.be/e000 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.franca.cfwb.be/e000 (...) [HTML] [2018-01-01]

à quai (prix de la march. comprend transport + ass. jusqu'au port d'embarquement | chargmt + trans. + ass, ap.: à la charge de l'acheteur)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

free alongside ship (F.A.S.)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

passage à quai

http://www.franca.cfwb.be/e000 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

cross-docking

http://www.franca.cfwb.be/e000 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.franca.cfwb.be/e000 (...) [HTML] [2018-01-01]

rendu non déchargé | à quai non dédouané | RND

http://www.franca.cfwb.be/e000 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Delivered ex ship | DES

http://www.franca.cfwb.be/e000 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.franca.cfwb.be/e000 (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les émissions de CO2 qui se produisent dans les ports de l’Union, y compris par les navires à quai ou manœuvrant dans un port, devraient également être prises en considération, notamment lorsque des mesures spécifiques sont prévues pour réduire ou éviter ces émissions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

CO2 emissions in Union ports including when ships are at berth or move within a port, should be covered as well, in particular as specific measures for their reduction or avoidance are available.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-04-28]

Les émissions de gaz à effet de serre qui se produisent dans les ports de l'Union, y compris par les navires à quai ou manœuvrant dans un port, devraient également être prises en considération, notamment lorsque des mesures spécifiques et des technologies alternatives, telles que des infrastructures de branchement électrique des navires à quai, sont prévues pour réduire ou éviter ces émissions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

Greenhouse gas emissions in Union ports including when ships are at berth or move within a port, should be covered as well, in particular as specific measures and alternative technologies, such as facilities which make it possible for ships to connect to mains electricity while at berth, for their reduction or avoidance are available.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-15]

Les émissions de CO2 qui se produisent dans les ports de l'Union, y compris par les navires à quai ou manœuvrant dans un port, devraient également être prises en considération, notamment lorsque des mesures spécifiques sont prévues pour réduire ou éviter ces émissions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

CO2 emissions in Union ports including when ships are at berth or move within a port, should be covered as well, in particular as specific measures for their reduction or avoidance are available.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-15]

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Les émissions de CO 2 qui se produisent dans les ports de l'Union, y compris par les navires à quai ou manœuvrant dans un port, devraient également être prises en considération, notamment lorsque des mesures spécifiques sont prévues pour réduire ou éviter ces émissions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

CO 2 emissions in Union ports including when ships are at berth or move within a port, should be covered as well, in particular as specific measures for their reduction or avoidance are available.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

CO2 emissions in Union ports including when ships are at berth or move within a port, should be covered as well, in particular as specific measures for their reduction or avoidance are available.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

Des investissements considérables sont entrepris dans les ports et sur les navires pour permettre à ceux-ci de disposer d'électricité à partir du quai, donc cette exonération ne devrait pas être limitée dans le temps si l'on souhaite que d'autres initiatives similaires soient prises dans les ports européens dans les années à venir.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-04-17]

Investments in ports and ships to make it possible for vessels to plug in to electricity from the quay are substantial, so there should not be and end date to the exemption if we want to see more of these kinds of initiatives arise in our European ports the next coming years.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-04-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-04-17]

Les États membres, dans le cadre des mesures arrêtées à l’encontre de navires qui ne se conforment pas à l’obligation d’utiliser des carburants dont la teneur en soufre est de 0,1 % au maximum lorsqu’ils se trouvent à quai, devraient exiger de ces navires qu’ils fournissent des éléments probants quant aux dispositions prises pour se mettre en conformité.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-20]

As part of the Member States enforcement actions against ships which fail to comply with the requirement to use fuels with a maximum permitted sulphur content of 0,1 % while at berth, Member States should request those ships to provide detailed evidence of the steps they are taking to achieve compliance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-20]

LE PRIX DE VENTE S'ENTEND , BRUT POUR NET , IMPOSITIONS INTERIEURES EXCLUES , FRANCO QUAI DE L'INSTALLATION FRIGORIFIQUE DU LIEU DE PRISE EN CHARGE PAR L'ACHETEUR .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

THE SELLING PRICE SHALL BE UNDERSTOOD AS INCLUDING PACKAGING IN THE WEIGHT , EXCLUSIVE OF INTERNAL TAXATION , FREE AT THE COLD STORAGE WHARF WHERE THE PURCHASER TAKES DELIVERY OF THE PRODUCT .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

C ) LE PRIX OFFERT PAR TONNE , BRUT POUR NET , IMPOSITIONS INTERIEURES EXCLUES , FRANCO QUAI DE L'INSTALLATION FRIGORIFIQUE DU LIEU DE PRISE EN CHARGE , EXPRIME DANS LA MONNAIE DE L'ETAT MEMBRE DONT L'ORGANISME D'INTERVENTION PROCEDE A L'ADJUDICATION ;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

( C ) THE PRICE OFFERED PER METRIC TON , TO BE UNDERSTOOD AS INCLUDING PACKAGING IN THE WEIGHT , EXCLUSIVE OF INTERNAL TAXATION , FREE AT THE COLD STORAGE WHARF WHERE THE PURCHASER TAKES DELIVERY OF THE PRODUCT , EXPRESSED IN THE CURRENCY OF THE MEMBER STATE WHOSE INTERVENTION AGENCY HAS ISSUED THE INVITATION TO TENDER ;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

datacenter (12): www.wordscope.fr (v4.0.br)

prise à quai ->

Date index: 2022-04-23