Traduction de «quantité totale de marchandises exonérées » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
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quantité totale de marchandises exonérées

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

total quantity of goods exempted

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Si elles assurent le transport de quantités importantes de marchandises aux Pays-Bas (43% du total), en Allemagne et en Belgique, elles ne sont pas utilisées du tout dans les pays de la cohésion.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

While they carry substantial amounts of freight in the Netherlands (43% of the total), Germany and Belgium, they are not used at all in the Cohesion countries.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Objet: lorsque du kérosène, du carburant diesel ou du gaz de pétrole liquéfié portant les numéros d’identification ONU 1223, ONU 1202 et ONU 1965 est transporté vers l’utilisateur final, il est dérogé aux dispositions du 5.4.1.1.1 qui requièrent l’indication des nom et adresse du ou des destinataires, du nombre et de la description des colis et de la quantité totale de marchandises dangereuses dans le document de transport.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

Subject: Exemption from the requirement of 5.4.1.1.1, to have (i) the names and addresses of the consignees, (ii) the number and description of the packages, and (iii) the total quantity of dangerous goods in the transport document, where kerosene, diesel fuel or liquefied petroleum gas bearing the respective substance identification numbers UN 1223, UN 1202 and UN 1965 are being carried to the end user.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-03-24]

Objet: lorsque du kérosène, du carburant diesel ou du gaz de pétrole liquéfié portant les numéros d’identification ONU 1223, ONU 1202 et ONU 1965 est transporté vers l’utilisateur final, il est dérogé aux dispositions du 5.4.1.1.1 qui requièrent l’indication des nom et adresse du ou des destinataires, du nombre et de la description des colis et de la quantité totale de marchandises dangereuses dans le document de transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

Subject: Exemption from the requirement of 5.4.1.1.1, to have (i) the names and addresses of the consignees; (ii) the number and description of the packages; and (iii) the total quantity of dangerous goods in the transport document, where kerosene, diesel fuel or liquefied petroleum gas bearing the respective substance identification numbers UN 1223, UN 1202 and UN 1965 are being carried to the end-user.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

Objet: lorsque du kérosène, du carburant diesel ou du gaz de pétrole liquéfié portant les numéros d’identification ONU 1223, ONU 1202 et ONU 1965 est transporté vers l’utilisateur final, il est dérogé aux dispositions du 5.4.1.1.1 qui requièrent l’indication des nom et adresse du ou des destinataires, du nombre et de la description des colis et de la quantité totale de marchandises dangereuses dans le document de transport.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

Subject: Exemption from the requirement of 5.4.1.1.1, to have (i) the names and addresses of the consignees; (ii) the number and description of the packages; and (iii) the total quantity of dangerous goods in the transport document, where kerosene, diesel fuel or liquefied petroleum gas bearing the respective substance identification numbers UN 1223, UN 1202 and UN 1965 are being carried to the end-user.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-09-23]

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Objet: permettre des quantités totales maximales par unité de transport différentes pour les marchandises de classe 1 des catégories 1 et 2 du tableau visé sous 1.1.3.6.3 (N10).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

Subject: To allow different ‘maximum total quantity per transport unit’ for Class 1 goods in categories 1 and 2 of table in 1.1.3.6.3 (N10).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

Contenu de l’annexe de la directive: l’obligation d’avoir, pour chaque opération de transport, un document de transport distinct indiquant la quantité totale correcte de la marchandise chargée, ainsi que l’obligation de nettoyer le véhicule avant et après chaque opération de transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

Content of the Annex to the Directive: The requirement for a separate transport document, with the correct total quantity for the particular load included, for each transport journey; and the requirement for the vehicle to be cleaned before and after the journey.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

Objet: lorsque du kérosène, du carburant diesel ou du gaz de pétrole liquéfié portant les numéros d'identification ONU 1223, 1202 et 1965 est transporté vers l'utilisateur final, il est dérogé aux dispositions suivantes du point 5.4.1.1.1: nom et adresse du ou des destinataires, nombre et description des colis, quantité totale de marchandises dangereuses.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-03-03]

Subject: Exemption from the requirement of 5.4.1.1.1, to have (i) the names and addresses of the consignees, (ii) the number and description of the packages, and (iii) the total quantity of dangerous goods in the transport document, where kerosene, diesel fuel or liquefied petroleum gas bearing the respective substance identification numbers UN 1223, UN1202 and UN 1965 are being carried to the end user.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-03-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-03-03]

Objet: permettre des quantités maximales totales par unité de transport différentes pour les marchandises de classe 1 des catégories 1 et 2 du tableau visé sous 1.1.3.1.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

Subject: To allow different maximum total quantity per transport unit for Class 1 goods in categories 1 and 2 of table in 1.1.3.1.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

a) au point 13, les termes: "Masse brute de marchandises dangereuses par unité de transport" sont remplacés par: "Quantité totale de marchandises dangereuses par unité de transport";

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-05-06]

(a) in item 13, "Gross mass of dangerous goods by transport unit" shall be replaced by "Total quantity of dangerous goods per transport unit";

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-05-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-05-06]

- S'IL EST POSSIBLE DE DETERMINER LA QUANTITE DES MARCHANDISES VISEES A L'ARTICLE 2 PARAGRAPHE 1, ENTREE DANS CHACUN DES DIVERS PRODUITS LORS DE LEUR OBTENTION : EN FONCTION DE CETTE QUANTITE PAR RAPPORT A LA QUANTITE TOTALE DES MARCHANDISES IMPORTEES ;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

_ IF IT IS POSSIBLE TO ASCERTAIN THE QUANTITY OF GOODS REFERRED TO IN ARTICLE 2 ( 1 ) USED IN EACH OF THE VARIOUS PRODUCTS IN THE COURSE OF THEIR PRODUCTION , BY REFERENCE TO THAT QUANTITY IN PROPORTION TO THE TOTAL QUANTITY OF THE GOODS IMPORTED ;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

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Date index: 2024-05-05