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culture sur radeau [ élevage sur radeau | culture en suspension sur radeau | élevage en suspension sur radeau ]

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raft culture [ raft system | raft system of culture ]

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culture avec radeau flottant | culture en radeau avec cordage de suspension | culture sur radeaux

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raft culture

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glissière-radeau | toboggan-radeau

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guide de canotage en radeau pneumatique [ guide de descente en radeau ]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(2) La chambre à air d’un radeau de sauvetage doit être conçue de façon telle que si l’un des compartiments est endommagé ou ne se gonfle pas, le franc-bord restant positif sur tout le pourtour du radeau de sauvetage, les compartiments intacts puissent soutenir le chargement en personnes du radeau de sauvetage.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) The buoyancy chamber of a life raft shall be designed so that, in the event of any one of the compartments being damaged or failing to inflate, the intact compartments are capable of supporting, with positive freeboard over the entire periphery of the life raft, the complement of the life raft.

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8. Au cours d’un entretien sur deux, le radeau de sauvetage sous bossoirs doit être soumis à un essai de suspension avec une surcharge de 10 pour cent exécuté de manière à n’introduire aucun matériau abrasif dans le radeau de sauvetage.

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8. At every second servicing, a davit-launched life raft shall be subjected to a 10-per-cent overload suspension test that is carried out in such a way that abrasive material is not introduced into the life raft.

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10. Lorsqu’une RLS de classe II est emballée dans un radeau de sauvetage gonflable, elle doit être mise à l’essai conformément aux instructions du fabricant, à chaque entretien du radeau de sauvetage.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

10. Where a Class II EPIRB is packed in an inflatable life raft, it shall be tested in accordance with the manufacturer’s instructions each time the life raft is serviced.

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(i) une de rechange et une attachée en permanence au radeau de sauvetage de façon à maintenir le radeau face au vent et dans une position stable lorsque celui-ci se gonfle et est à l’eau,

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(i) one spare and the other permanently attached to the life raft in such a way that, when the life raft inflates and is waterborne, the sea anchor causes the life raft to lie oriented to the wind in a stable manner, and

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(6) La ligne flottante doit être d’au moins 50 m de longueur et avoir une résistance suffisante pour remorquer le plus gros radeau de sauvetage à bord du navire à une vitesse d’au moins deux noeuds lorsque le radeau de sauvetage transporte à sa capacité maximale le nombre du chargement en personnes et l’équipement.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(6) The buoyant line shall be not less than 50 m in length and strong enough to tow the largest life raft carried on the ship at a speed of at least two knots when the life raft is loaded with its full complement and equipment.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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Tous les bateaux de plaisance des catégories de conception A et B ainsi que les bateaux de plaisance des catégories de conception C et D d'une longueur de plus de 6 mètres disposent d'un ou plusieurs emplacement(s) pour un (des) radeau(x) de sauvetage de dimensions suffisantes pour contenir le nombre de personnes recommandé par le fabricant pour le transport desquelles le bateau de plaisance a été conçu.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

All recreational craft of design categories A and B, and recreational craft of design categories C and D longer than six metres shall be provided with one or more stowage points for a life raft (life rafts) large enough to hold the number of persons the recreational craft was designed to carry as recommended by the manufacturer.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-08]

Tous les bateaux des catégories A et B ainsi que les bateaux des catégories C et D d’une longueur de plus de 6 mètres doivent disposer d’un ou plusieurs emplacement(s) pour un (des) radeau(x) de sauvetage de dimensions suffisantes pour contenir le nombre de personnes recommandé par le fabricant pour le transport desquelles le bateau a été conçu.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-07]

All watercraft of categories A and B, and watercraft of categories C and D longer than six metres shall be provided with one or more stowage points for a life raft (life rafts) large enough to hold the number of persons the boat was designed to carry as recommended by the manufacturer.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-07]

Tous les bateaux de plaisance des catégories A et B ainsi que les bateaux de plaisance des catégories C et D d’une longueur de plus de 6 mètres doivent disposer d’un ou plusieurs emplacement(s) pour un (des) radeau(x) de sauvetage de dimensions suffisantes pour contenir le nombre de personnes recommandé par le fabricant pour le transport desquelles le bateau a été conçu.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-07]

All recreational craft of categories A and B, and recreational craft of categories C and D longer than six metres shall be provided with one or more stowage points for a life raft (life rafts) large enough to hold the number of persons the boat was designed to carry as recommended by the manufacturer.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-07]

J’estime donc que le deuxième message que nous devons transmettre au commissaire est que les motifs sous-tendant ce paquet sont les bons, il va aider les gouvernements et pourrait constituer un radeau de survie pour l’économie réelle durant les premiers jours d’une crise.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-02]

Therefore I believe that the second message we must send to the Commissioner is that the rationale behind this package is the right one, it is going to help governments and it may well be a life raft on which the real economy can survive during the first days of a crisis.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-02]

Il peut estimer, avec confirmation par l'État du port, que certaines anomalies sont aisément rectifiables (par exemple dans le cas d'un radeau de sauvetage nécessitant un entretien).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-28]

It may consider that some deficiencies can be readily rectified and confirmed by the port State (for example a life-raft which needs servicing).

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Date index: 2021-06-13