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ARM 3D temps de vol
ARM en temps de vol
ARM par entrée de fluide
ARM par rehaussement paradoxal
ARM par renforcement paradoxal
ARM par temps de vol
ARM temps de vol
Angiographie IRM par temps de vol 3D
Angiographie RM par temps de vol 3D
Angiographie par résonance magnétique 3D temps de vol
Angiographie par résonance magnétique en temps de vol
Angiographie par résonance magnétique par temps de vol
Angiographie par temps de vol 3D
Azimut magnétique
Palier magnétique
QDR
Relevé magnétique
Relevé magnétique en vol
Relèvement magnétique
Relèvement magnétique de référence

Traduction de «relevé magnétique en vol » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


azimut magnétique | palier magnétique | relèvement magnétique

magnetic bearing




relèvement magnétique de référence

magnetic reference bearing




relèvement magnétique

magnetic bearing | magnetic radio bearing


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time of flight magnetic resonance angiography | TOF-MRA | time of flight MR angiography | time of flight MRA | TOF magnetic resonance angiography | TOF MR angiography


angiographie par résonance magnétique par la méthode temps de vol | ARM temps de vol

time of flight magnetic resonance angiography | time of flight MRA


ARM 3D temps de vol [ angiographie par résonance magnétique 3D temps de vol | angiographie IRM par temps de vol 3D | angiographie par temps de vol 3D | angiographie RM par temps de vol 3D ]

3D time of flight MR angiography
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Un aéronef en vol IFR dans la phase de croisière en palier hors de l’espace aérien contrôlé utilise un niveau de croisière correspondant à sa route magnétique, comme il est spécifié dans le tableau des niveaux de croisière qui figure à l’appendice 3, sauf dispositions contraires de l’autorité compétente pour les vols effectués à une altitude égale ou inférieure à 900 m (3 000 ft) au-dessus du niveau moyen de la mer.

An IFR flight operating in level cruising flight outside of controlled airspace shall be flown at a cruising level appropriate to its track as specified in the table of cruising levels in Appendix 3, except when otherwise specified by the competent authority for flight at or below 900 m (3 000 ft) above mean sea level.


a) dans la partie de l’arrondissement 1 délimitée comme suit : à partir d’un pieu en bois indiquant les valeurs des coordonnées rectangulaires cartographiques de l’Île-du-Prince-Édouard N-264973.75 et E-209559.48; de là, vers l’ouest, suivant un relèvement magnétique de 313°00′ sur une distance de 700 m jusqu’à une bouée; de là, vers le nord, suivant un relèvement magnétique de 43°00′ sur une distance d’environ 619 m jusqu’à une bouée; de là, vers l’est, suivant un relèvement magnétique de 113°00′ sur une distance de 515 m jusqu’à un pieu en bois situé sur la rive; et de là, vers le sud, suivant un relèvement magnétique de 203°11′ su ...[+++]

(a) that portion of District 1 bounded as follows: commencing from the point at a wooden stake bearing Prince Edward Island Grid Co-ordinate Values N-264973.75 and E-209559.48, thence in a westerly direction on a magnetic bearing of 313°00′ a distance of 700 m to a water buoy, thence in a northerly direction on a magnetic bearing of 43°00′ a distance of approximately 619 m to a water buoy, thence in an easterly direction on a magnetic bearing of 113°00′ a distance of 515 m to a wooden stake on the shore, and thence in a southerly direction on a magnetic bearing of 203°11′ a distance of approximately 644 m to the place of beginning; or


Le gouvernement a effectué un relevé magnétique en 1973.

The government did a magnetic survey in 1973.


En 1997, comme le recommandaient les experts de réputation internationale que nous avons engagés, nous avons effectué un relevé magnétique aérien.

In 1997, as recommended by the world-renowned experts that we had retained, we did an airborne magnetic survey.


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M. Rick Laliberte (Rivière Churchill, NPD): Avez-vous dit que le relevé magnétique a été effectué en octobre 1997?

Mr. Rick Laliberte (Churchill River, NDP): Did you say that the magnetic surveys were done in October 1997?


9. Lorsque l’IFPS n’a préalablement reçu des unités ATS aucun plan de vol pour un aéronef entrant dans l’espace aérien relevant de leur responsabilité, ces unités doivent communiquer au minimum, par le truchement de l’IFPS, les informations relatives à l’identification de l’aéronef, au type d’aéronef, au point d’entrée situé dans leur zone de compétence, à l’heure et au niveau du vol à ce point, à l’itinéraire et à l’aérodrome d’arrivée pour ce vol.

9. When no flight plan has previously been received from IFPS by ATS units for a flight entering the airspace under their responsibility, the units concerned shall make available through IFPS at least the aircraft identification, aircraft type, point of entry to their area of responsibility, time and flight level at that point, route and destination aerodrome for such flights.


c)unités du service de la circulation aérienne fournissant des services pour les vols effectués selon les règles de vol aux instruments relevant de la circulation aérienne générale.

(c)air traffic services units providing services to general air traffic flying in accordance with instrument flight rules.


unités du service de la circulation aérienne fournissant des services pour les vols effectués selon les règles de vol aux instruments relevant de la circulation aérienne générale.

air traffic services units providing services to general air traffic flying in accordance with instrument flight rules.


Un relevé magnétique est en cours d'exécution par une équipe composée de huit personnes et de deux géologues seniors.

A magnetic survey is being performed by a team of eight with two senior geologists.


75 % du prix du billet pour tous les vols ne relevant pas des points précédents, y compris les vols entre les pays de l'UE et les départements français d'outre-mer.

75 % of the price of the ticket for all other flights, including flights between EU countries and the French overseas departments.




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relevé magnétique en vol ->

Date index: 2022-02-16
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