spectrométrie de masse à plasma à couplage inductif | spectrométrie de masse à plasma inductif | spectrométrie de masse à plasma induit par haute fréquence | spectrométrie de masse à plasma induit | spectrométrie de masse à torche à plasma | spectrométrie de masse ICP-MS

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

inductively coupled plasma-mass spectrometry | ICP-MS | ICP-mass spectrometry

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spectromètre de masse à plasma à couplage inductif | spectromètre de masse à plasma inductif | spectromètre de masse à plasma induit par haute fréquence | spectromètre de masse à plasma induit | spectromètre de masse à torche à plasma | spectromètre de masse ICP-MS

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inductively coupled plasma-mass spectrometer | ICP-MS | ICP-mass spectrometer

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le véhicule est chargé à sa masse maximale techniquement admissible avec une répartition de la charge proportionnelle à la répartition de la masse maximale sur les essieux, comme spécifié par le constructeur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The vehicle shall be loaded at its technically permissible maximum laden mass with a load distribution proportional to the distribution of the maximum mass on the axles as stated by the manufacturer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

2.6.1. Répartition de cette masse entre les essieux et, dans le cas d’une semi-remorque, d’une remorque à essieu central ou d’une remorque à timon rigide, la masse sur le point d’attelage: .

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

2.6.1. Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer, centre-axle trailer or rigid drawbar trailer, the mass on the coupling point: .

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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De plus, chacune des masses mi ne doit pas être inférieure à la partie de μj s’appliquant sur l’essieu «i» telle que déterminée par la répartition de la masse pour ce groupe d’essieux.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

In addition, each of the masses mi shall not be less than the part of μj applying on the axle ‘i’ as determined by the mass distribution for that group of axles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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2.6.1. Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer, a centre-axle trailer or a rigid drawbar trailer, the mass on the coupling point: .

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Répartition de cette masse entre les essieux, et, dans le cas d’une semi-remorque ou d’une remorque à essieu central, la charge au point d’attelage (masse maximale et masse minimale pour chaque variante):

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-08]

Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, load on the coupling point (maximum and minimum for each variant):

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-03-08]

2.6.1. Répartition de cette masse entre les essieux, et, dans le cas d'une semi-remorque ou d'une remorque à essieu central, la charge au point d'attelage (masse maximale et masse minimale pour chaque version):

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

2.6.1. Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, load on the coupling point (maximum and minimum for each variant):

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]

14.5. Répartition de cette masse entre les essieux et, dans le cas d'une semi-remorque ou d'une remorque à essieu central, masse sur le point d'attelage: n° 1: .kg n° 2: .kg n° 3: .kg point d'attelage: .kg

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

14.5. Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, mass on the coupling point: 1kg 2kg 3kg coupling point: .kg

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]

2.5.1. Répartition de cette masse entre les essieux:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

2.5.1. Distribution of this mass among the axles:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]

2.8.1. Répartition de cette masse entre les essieux, et, dans le cas d'une semi-remorque ou d'une remorque à essieu central, la charge au point d'attelage (valeur maximale et minimale pour chaque version):

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

2.8.1. Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, load on the coupling point (*):

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]

2.7.1. Répartition de cette masse entre les essieux, et (*), dans le cas d'une semi-remorque ou d'une remorque à essieu central, la charge au point d'attelage:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

2.7.1. Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, load on the coupling point:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]

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