Cela résulte sans doute en partie du soutien apporté par les Fonds structurels ainsi que des réformes dans les marchés du travail de la Communauté mises en oeuvre depuis 1997 dans le cadre de la Stratégie européenne pour l'emploi, renforçant l'aptitude du marché européen du travail à résister aux chocs cycliques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

This may be due in part to Structural Fund support and also to reforms in EU labour markets which have been implemented as part of the European Employment Strategy since 1997, strengthening the ability of the European labour market to resist cyclical shocks.

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Grâce aux progrès réalisés en matière de résistance aux chocs, à la ceinture de sécurité, à l'ABS et autres inventions, les véhicules sont à présent quatre fois plus sûrs qu'en 1970. Ces perfectionnements sont pour beaucoup dans la diminution de moitié du nombre de décès dans l'UE à 15 depuis 1970, alors que le trafic a triplé au cours de la même période.

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Thanks to improvements in the crash-worthiness of the vehicles, safety belts, ABS and other inventions, the vehicles are now four times safer than in 1970; this has largely contributed to the reducing by 50% of the number of deaths in EU 15 from 1970, while the traffic volumes have tripled during the same period.

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La réserve de stabilité du marché du SEQE renforcera ce dispositif et rendra le système plus résistant aux chocs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

This will be increased by the ETS market stability reserve which will make the system more robust against shocks.

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En conclusion, cette diminution a été attribuée pour une large part aux mesures de prévention des traumatismes, parmi lesquelles l'amélioration considérable de la résistance aux chocs et le port de la ceinture de sécurité [12].

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It was concluded that this decrease to a large extent was due to injury prevention measures like significant improvements of the vehicle crashworthiness and the introduction of the seat belt [12].

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La plupart des mesures de prévention des accidents se sont polarisées sur le conducteur, tandis que les mesures visant à réduire les conséquences des accidents se sont principalement concentrées sur le véhicule, en améliorant la sécurité passive, comme la résistance aux chocs, les ceintures et les coussins de sécurité et les systèmes classiques de sécurité active, comme le freinage et l'éclairage.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Most of the accident prevention measures have focused on the driver, while the measures to reduce the consequences of an accident have primarily focused on the vehicle, through improved passive safety such as crashworthiness, seatbelts airbags and conventional active safety systems such as braking and lighting.

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Radômes conçus pour résister à un choc thermique combiné supérieur à 4,184 x 10 J/m , accompagné d’une surpression maximale supérieure à 50 kPa, spécialement conçus pour protéger les systèmes de fusées et les véhicules aériens télépilotés contre les effets nucléaires (par exemple, impulsions électromagnétiques (IEM), rayons X, effets de souffle et effets thermiques combinés), et utilisables dans le cas des systèmes visés à l’alinéa 6-1.A.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Radomes designed to withstand a combined thermal shock greater than 4.184 x 10 J/m accompanied by a peak over pressure of greater than 50 kPa, specially designed to protect rocket systems and unmanned aerial vehicles against nuclear effects (e.g., Electromagnetic Pulse (EMP), X-rays, combined blast and thermal effects), and usable for the systems specified in 6-1.A.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

résistent à un choc thermique combiné supérieur à 4,184 x 106 J/m , accompagné d’une surpression maximale supérieure à 50 kPa;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

withstand a combined thermal shock greater than 4.184 x 106 J/m accompanied by a peak overpressure of greater than 50 kPa;

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Le 3 octobre 2012, la Commission européenne a adopté une nouvelle communication, «L’approche de l’UE sur la résilience: tirer les leçons des crises de sécurité alimentaire», visant à aider les populations vulnérables des régions du monde sujettes aux crises à mieux résister aux chocs à l’avenir.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-10-10]

On 3 October 2012, the European Commission adopted a new Communication, "The EU Approach to Resilience: Learning from Food Security Crises", on helping vulnerable communities in crisis prone areas across the world build resilience to future shocks.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-10-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-10-10]

Se fondant sur ce rapport, le CPS a rédigé cinq messages clés qui doivent être avalisés par le Conseil, soulignant que les mesures d'assainissement budgétaire doivent répondre aux besoins sociaux de toutes les générations et préserver la capacité des systèmes de protection sociale à amortir les effets inégaux éventuels de la crise et à résister aux chocs économiques.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-02-16]

On the basis of this report, the SPC has drafted five key policy messages for endorsement by the Council, stressing that fiscal consolidation measures must be responsive to the social needs of all generations and must preserve the capacity of social protection to cushion any unequal impact of the crisis and to withstand economic shocks.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-02-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-02-16]

La Commission compte également poursuivre ses efforts de soutien aux activités de recherche sur les nouvelles technologies pour la résistance aux chocs, les systèmes anti-collisions, etc.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-09-11]

The Commission also intends to continue supporting research into applying the new technologies to impact-resistance, anti-collision systems, etc.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-09-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-09-11]

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