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Traduction de «scooter électrique à trois roues » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

triporteur [ scooter électrique à trois roues | scooter trois roues ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

three-wheel electric scooter [ three-wheel mobility scooter | three-wheel scooter | three-wheeled scooter | three-wheeled power scooter ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

quadriporteur [ scooter électrique à quatre roues | scooter quatre roues ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

four-wheel electric scooter [ four-wheel mobility scooter | four-wheel scooter | four-wheeled electric scooter | four-wheeled scooter | four-wheel battery-powered scooter ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

véhicule électrique à trois roues

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

electric three-wheeled vehicle

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

motocyclette à trois roues | tricycle à moteur | trois roues

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

three-wheeled motorcycle | motor tricycle | motorized tricycle | trike

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

clôture électrique à trois dimensions de type New Hampshire [ clôture électrique à trois dimensions ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

offset New Hampshire fence [ double fence ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

tracteur tricycle | tracteur à trois roues | tracteur interligne

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

three wheel tractor | tricycle tractor | row-crop tractor | single front wheel tractor

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

31. souligne que les deux-roues à moteur (motos, scooters et cyclomoteurs) et, de plus en plus, les deux- et trois-roues électriques jouent un rôle significatif dans la mobilité durable, surtout dans les zones urbaines où ils contribuent à lutter contre les encombrements et les problèmes de stationnement tout en offrant une solution à la petite logistique; insiste par conséquent sur le fait que la conception spécifique et les avan ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-08]

31. Stresses that powered two-wheelers (motorcycles, scooters and mopeds) and, increasingly, e-powered two- and three-wheelers play a significant role in sustainable mobility, especially in urban areas where they contribute to tackling congestion and parking problems as well as providing a solution for small logistics; insists, therefore, that the specific design and afferent benefits of these vehicles should be adequately taken into account and reflected in EU transport legislation and guidelines;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-07]

118 (1) Les systèmes de glace, de séparation et de toit ouvrant à commande électrique installés sur les voitures de tourisme, les véhicules à trois roues, les motocyclettes à habitacle fermé ou les véhicules de tourisme à usages multiples ou les camions d’un PNBV d’au plus 4 536 kg doivent être conformes aux exigences du Document de normes techniques n 118 — Systèmes de glace, de séparation et de toit ouvrant à commande électrique (DNT 118), avec ses modifications successives.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

118 (1) Every power-operated window system, power-operated partition system and power-operated roof panel system fitted on a passenger car, a three-wheeled vehicle, an enclosed motorcycle or on a multi-purpose passenger vehicle or a truck with a GVWR of 4 536 kg or less shall conform to the requirements of Technical Standards Document No. 118, Power-Operated Window, Partition, and Roof Panel Systems (TSD 118), as amended from time to time.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

305 (1) Les voitures de tourisme et les véhicules à trois roues, ainsi que les véhicules de tourisme à usages multiples, camions et autobus d’un PNBV d’au plus 4 536 kg, qui utilisent pour leur propulsion une tension nominale de plus de 60 volts en courant continu (VCC) ou de plus de 30 volts en courant alternatif (VCA) et qui peuvent atteindre une vitesse supérieure à 40 km/h sur une distance de 1,6 km sur une surface asphaltée de niveau doivent être conformes aux exigences du Document de normes techniques n 305 — Déversement d’électrolyte et protection contre les décharges ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

305 (1) Every passenger car and three-wheeled vehicle, and every multi-purpose passenger vehicle, truck and bus with a GVWR of 4 536 kg or less, that uses a nominal voltage of more than 60 volts direct current (VDC) or more than 30 volts alternating current (VAC) for its propulsion and that has an attainable speed of more than 40 km/h over a distance of 1.6 km on a paved level surface shall conform to the requirements of Technical Standards Document No. 305, Electrolyte Spillage and Electrical Shock Protection (TSD 305), as amended from time to time.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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Un vaste éventail de véhicules relèvent de la "catégorie L": vélos électriques, cyclomoteurs, motocycles à deux ou trois roues, quads et voiturettes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

A wide range of vehicles fall under the 'L-category': electrical bicycles, mopeds, two- or three-wheel motorcycles, quads and mini-cars.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-11-18]

cyclomoteurs, c'est-à-dire des véhicules à deux roues ou à trois roues ayant une vitesse maximale par construction supérieure à 6 kilomètres par heure et ne dépassant pas 45 kilomètres par heure et caractérisés par un moteur dont la cylindrée est inférieure ou égale à 50 centimètres cubes s'il est à combustion interne, ou dont la puissance nominale continue maximale est inférieure ou égale à 4 kilowatts s'il s'agit d'un moteur électrique, ou, en ce qui conc ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

mopeds , namely two- or three-wheel vehicles with a maximum design speed exceeding 6 km/h but not exceeding 45 km/h and characterised by an engine whose cubic capacity does not exceed 50 cubic centimetres in the case of the internal combustion type, or whose maximum continuous rated power is no more than 4 kW in the case of an electric motor. In the case of a three-wheel moped, the maximum net power output of the engine may not exceed 4 kW in the case of other internal combustion engines;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-22]

- (DE) Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, les véhicules à moteur à deux ou trois roues, c’est-à-dire les motos et les scooters, sont utilisés essentiellement à deux fins : premièrement pour répondre à un besoin de mobilité en zones urbaines et deuxièmement en tant que véhicules de loisirs, précisément dans des zones rurales sensibles, pour les beaux et nombreux parcours sinueux qu’elles offrent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-12]

– (DE) Mr President, Commissioner, motorised two and three-wheel vehicles, that is motorcycles and scooters, are mainly used in two areas. Firstly, to respond to the need for mobility in urban areas and, secondly, for leisure purposes, particularly in sensitive areas of countryside with many attractive bends.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-02-12]

CHAPITRE 8 COMPATIBILITÉ ÉLECTROMAGNÉTIQUE DES VÉHICULES À MOTEUR À DEUX OU TROIS ROUES ET DES ENTITÉS TECHNIQUES INDÉPENDANTES ÉLECTRIQUES OU ÉLECTRONIQUES

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

CHAPTER 8 ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY OF TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES AND ELECTRICAL OR ELECTRONIC SEPARATE TECHNICAL UNITS

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-16]

On peut aussi penser à l'industrie des vélos électriques qui se sert de petites batteries et à toute une catégorie de véhicules se situant entre la bicyclette et le scooter, en passant par le pedelec, ou vélo à assistance électrique, les triporteurs carénés et les pedelecs à trois roues, plus pratiques à utiliser sur la route.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Looking at that and an alternate industry called electric bikes, and going to small batteries, there is room for classes of vehicles that operate between bicycles, pedelecs, and scooters; and cars called “enclosed three-wheelers” or “three-wheeled pedelecs” that could be more practical for use on the road.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

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Date index: 2023-06-16