Dans le domaine de la navigation de plaisance, les compétences demandées aux skippers diffèrent entre les États membres, ce qui limite le développement transfrontalier et se répercute sur le marché du travail dans le secteur nautique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

In the area of leisure boating, Member States require different competences for yacht skippers, which limits cross-border development and affects the nautical job market.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

La Commission: 5. évaluera la nécessité d’une action de l’UE en ce qui concerne les qualifications demandées aux skippers professionnels et aux navigateurs de plaisance[24]; 6. évaluera la nécessité d’une action de l’UE en ce qui concerne des dispositions relatives aux équipements de sécurité pour le tourisme nautique; 7. encouragera les systèmes de gestion novateurs au moyen des TIC[25] et du portail des entreprises du tourisme.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

The Commission will: 5. Assess the need for EU action on qualification requirements for professional yacht skippers and recreational boating[24]. 6. Assess the need for EU action on provisions for nautical tourism safety equipment. 7. Stimulate innovative management schemes through the ICT[25] and the Tourism business portal.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Toujours en 1974, en tant que skipper du Courageous, un yacht de 12 mètres conçu par Sparkman & Stephens, Ted a remporté la Coupe de l'America, défaisant le Southern Cross australien, quatre courses contre aucune.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-10-16]

Also in 1974, Ted was skipper of the Sparkman & Stephens designed 12-metre Courageous and won the America's Cup, defeating Australia's Southern Cross four races to nil.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-10-16]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2013-10-16]

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Nous pourrions toutefois également avoir une ou deux exigences vis-à-vis du skipper, à savoir des initiatives et des idées, or nous attendons toujours.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-10]

We could, however, expect one or two things from the skipper, namely, initiative and ideas, and we are still waiting.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-10]

Les skippers et les équipages, qui ont bien souvent hypothéqué leurs maisons pour réunir l'argent nécessaire à la construction de ces bateaux, perdront non seulement leur travail et leurs bateaux, mais aussi leurs maisons.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-09]

The skippers and crews, who have often mortgaged their homes to raise the cash to build these boats, will lose not only their jobs and boats but also their homes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-03-09]

Permettez-moi de dire un mot sur Skipper Potts, un jeune éducateur autochtone de Pincher Creek.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-02-02]

Let me tell the House about Skipper Potts, a young native educator from Pincher Creek.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-02-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-02-02]

Le premier skipper, le capitaine Angus Walters, a dit il y a plusieurs années que les arbres qui seraient coupés pour construire le bateau capable de battre le Bluenose poussaient encore.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-03-17]

The original skipper, Captain Angus Walters, stated many years ago that the wood that would be cut to build the ship that would defeat the Bluenose was still growing.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-03-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-03-17]

Voilà un résultat qui est de bon augure et qui est très bien vu pour les capitaines (1120) Je voudrais faire consigner le nom des capitaines du Bluenose original. Les voici: Angus James Walters, qui était le capitaine lors du voyage inaugural, pêchait depuis plusieurs années et a été le skipper du Bluenose lors de toutes les régates; John Sonny Walters; Lavinus Wentzell; James Eddy Whynacht; Abraham Miles; Harry Demone; Moyle Crouse; Amplias Berringer; James Meisner; Henry Burke; George Corkum; Lawrence Allen et Wilson Berringer.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-03-17]

That is a record that bodes well and stands well for the skippers (1120) I would like to read the names of the skippers of the original Bluenose I. They were: Angus James Walters, who was the master of the maiden voyage, had been fishing for a number of years and was the Bluenose skipper during all of the races; John Sonny Walters; Lavinus Wentzell; James Eddy Whynacht; Abraham Miles; Harry Demone; Moyle Crouse; Amplias Berringer; James Meisner; Henry Burke; George Corkum; Lawrence Allen; and Wilson Berringer.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-03-17]

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