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Traduction de «sous-marin de la classe upholder » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

sous-marin de la classe Upholder [ sous-marin de type Upholder ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Uclass=yellow1>pholder class submarine [ Upholdeclass=yellow1>r-class submarine ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Sous-marin de la classe Oberon - Premier mécanicien de quart de la chambre des moteurs

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Oclass=yellow1>beron Class Submarine - First Mclass=yellow1>otor Room Watchkeeper

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

sous-marin de la classe O

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

class=yellow1>O class class=yellow3>submarine

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les sous-marins de la classe Upholder se situent en fait deux générations après celle des Oberon—la classe Trafalgar et la classe Upholder.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-12-05]

Tclass=yellow1>he Upholder-class submarine representclass=yellow1>s, effectively, two generations beyond the Oberon class the Trafalgar class and the Upholder class.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-12-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-12-05]

Les opérations d'élimination que l'annexe I classe en tant que D 11 (incinération en mer) et D 7 (immersion, y compris enfouissement dans le sous-sol marin) sont interdites.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-15]

Disposal operations classified according to Annex I as D 11 (Incineration at sea) and D7 (Release into seas/oceans including sea-bed insertion) shall be forbidden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-15]

L'une des améliorations sur le plan maritime a été l'acquisition de sous-marins de la classe Victoria, qui s'appelaient avant sous-marins de la classe Upholder.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-03]

One of the major improvements on the maritime side has been the acquisition of the Victoria class, previously known as the Upholder class, submarines.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-11-03]

tout combustible liquide dérivé du pétrole, à l'exclusion des combustibles marins, classé sous les codes NC 2710 19 51 à 2710 19 69, ou; »

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-05]

any petroleum-derived liquid fuel, excluding marine fuel, falling within CN code 2710 19 51 to 2710 19 69, or’;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-07-05]

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tout combustible liquide dérivé du pétrole, à l'exclusion des combustibles marins, classé sous les codes NC 2710 19 25, 2710 19 29, 2710 19 45 ou 2710 19 49, ou

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-05]

any petroleum-derived liquid fuel, excluding marine fuel, falling within CN code 2710 19 25, 2710 19 29, 2710 19 45 or 2710 19 49, or

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-07-05]

tout combustible liquide dérivé du pétrole, à l'exclusion des combustibles marine, classé sous les codes NC 2710 19 51 à 2710 19 69, ou;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

any petroleum-derived liquid fuel, excluding marine fuel, falling within CN code 2710 19 51 to 2710 19 69, or

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-12]

tout combustible liquide dérivé du pétrole, à l'exclusion des combustibles marine, classé sous les codes NC 2710 19 25, 2710 19 29, 2710 19 45 ou 2710 19 49; ou

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

any petroleum-derived liquid fuel, excluding marine fuel, falling within CN code 2710 19 25, 2710 19 29, 2710 19 45 or 2710 19 49, or

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-12]

B. considérant que seuls restent en activité quatre des douze sous-marins de la classe à laquelle appartient le HMS Tireless et que ce fait dénote l'existence de problèmes structurels,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-06]

B. whereas onlyclass=yellow1> four of the twelve submarines of this cclass=yellow1>lass are still in operation, which suggests that there are structural problems,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-12-06]

6. s'inquiète de la situation des sous-marins nucléaires britanniques de la classe TIPHOM, qui ont été amarrés au port parce qu'ils présentaient des défauts de fabrication, voire une usure des composants du réacteur nucléaire;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-06]

6. Issues a warning regarding the state of TIPHclass=yellow1>OM class UK nuclear submarines which havclass=yellow1>e been recalled to port on account of manufacturing faults which have come to light and also – allegedly – because of metal fatigue in the nuclear reactor;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-12-06]

M. John Bryden: Monsieur le Président, ce que je reproche au sous-marin de la classe Upholder, c'est que ce n'est pas un sous-marin de la classe Shawinigan qui est meilleur et qui coûte nettement moins cher.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Mr. John Bryden: Mr. Speaker, the problem with the Upholder is the Shawinigan. Vessels like the Shawinigan are more than a match for vessels like the Upholder, and the Shawinigan costs a lot less.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

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