stabilisation par contact [ procédé de stabilisation par contact | procédé de contact-stabilisation | procédé de contact stabilisation | contact stabilisation ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

contact stabilization [ contact stabilization process | contact-stabilization process | contact stabilisation process | contact stabilisation ]

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

pente limite d'entraînement | pente critique d'entraînement | pente limite | pente de début de transport

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threshold slope | critical slope | threshold gradient | critical gradient

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

hydraulic gradient

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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satellite à stabilisation gyroscopique | satellite muni d'un système de stabilisation par rotation | satellite stabilisé par rotation

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

spin stabilised satellite | spin stabilized satellite

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Ordonnance du DFTCE du 14 mars 1988 sur les planeurs de pente et certains autres aéronefs | Ordonnance sur les planeurs de pente [ OPP ]

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Hang Glider Ordinance of 14 March 1988 [ HGO ]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Systèmes frontaux flexibles pour stabilisation de la pente et protection de la roche

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Flexible facing systems for slope stabilization and rock protection

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

2.4.2. Pour les véhicules sur lesquels l'énergie est absorbée par l'action du frein moteur seul, une tolérance de ± 5 km/h sur la vitesse moyenne sera admise et le rapport de transmission qui permet d'obtenir la stabilisation de la vitesse à la valeur la plus proche de 30 km/h sur la pente descendante de 6 % sera engagé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

2.4.2. For vehicles in which the energy is absorbed by the braking action of the engine alone, a tolerance of ± 5 km/h on the average speed shall be permitted, and the gear enabling the speed to be stabilised at the value closest to 30 km/h on the 6 % down-gradient shall be engaged.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

ce système de freinage d'endurance a stabilisé seul, lors d'un essai effectué sur une pente d'au moins 6 % (essai du type II), un véhicule dont la masse maximale lors de l'essai est au moins égale à la masse maximale du véhicule à réceptionner;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

The endurance braking system shall, by itself, in a test carried out on a gradient of at least 6 per cent (Type-II test), have stabilised a vehicle whose maximum mass at the time of the test was not less than the maximum mass of the vehicle submitted for approval;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

L'économie canadienne se stabilise et commence à remonter la pente.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-12-09]

Canada's economy is stabilizing and has started to recover.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-12-09]

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L'économie canadienne se stabilise et a commencé à remonter la pente.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-12-02]

Canada's economy is stabilizing and has started to recover.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-12-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-12-02]

Statistique Canada a mentionné qu'au mois d'avril, nous avons commencé à remonter la pente et que non seulement le taux de chômage se stabilise, mais que de nouveaux emplois se créent partout au Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-07]

Statistics Canada reported that in April we started to turn the corner, and that not only is the unemployment rate stabilizing, but new jobs are also being created across Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-05-07]

1.3. Le véhicule considéré est équipé d'un ralentisseur, autre que le frein moteur, identique à un ralentisseur déjà contrôlé dans les conditions ci-après: 1.3.1. ce ralentisseur a stabilisé seul, lors d'un essai effectué sur une pente d'au moins 6 % (essai du type II) ou d'au moins 7 % (essai du type II bis), un véhicule dont le poids maximal lors de l'essai est au moins égal au poids maximal du véhicule à réceptionner;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-07-25]

1.3. where the vehicle submitted for type approval is fitted with a retarder, other than an engine brake, identical to a retarder which has already been tested under the following conditions: 1.3.1. in a test carried out on a gradient of at least 6 % (Type II test) or of at least 7 % (Type II A test), this retarder has, on its own, stabilised the speed of a vehicle with a maximum weight at the time of testing at least equal to the maximum weight of the vehicle submitted for type approval;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-07-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1971-07-25]

1.4.2. Pour les véhicules où l'énergie est absorbée par l'action de freinage du moteur seul, une tolérance de ± 5 km/h sur une vitesse moyenne est admise et le rapport de transmission qui permet d'obtenir la stabilisation de la vitesse à la valeur la plus proche de 30 km/h sur la pente descendante de 6 % est engagé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-07-25]

1.4.2. For vehicles in which the energy is absorbed by the braking action of the engine alone, a tolerance of ± 5 km/h on the average speed shall be permitted, and the gear enabling the speed to be stabilised at the value closest to 30 km/h on the 6 % down gradient shall be engaged.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-07-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1971-07-25]

1.5.2. Pour les véhicules où l'énergie est absorbée par l'action de freinage du moteur seul, une tolérance de ± 5 km/h sur une vitesse moyenne est admise et le rapport de transmission qui permet d'obtenir la stabilisation de la vitesse à la valeur la plus proche de 30 km/h sur une pente descendante de 7 % est engagé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-07-25]

1.5.2. For vehicles in which the energy is absorbed by the braking action of the engine alone, a tolerance of ± 5 km/h on the average speed shall be permitted and the gear enabling the speed to be stabilised at the value closest to 30 km/h on a 7 % down gradient shall be engaged.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-07-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1971-07-25]

Nous avons la stabilisation de la pente nord, 16,6 millions de dollars; les réparations à la maçonnerie de l'édifice de l'Ouest, 764 000 dollars; le projet de la terrasse ouest.c'est le coût de planification et, d'après ce que j'ai entendu dire, vous ne faites plus ces travaux, mais l'étude préalable a coûté à elle seule plus de 1 million de dollars. Les rénovations de base à l'édifice devraient coûter 1,8 million de dollars; pour l'édifice du Centre et le tunnel relié à la chaufferie, 4,6 millions de dollars.

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We have the north slope stabilization, $16.6 million; the West Block masonry repairs, $764,000; the west terrace project—now, that's the preplanning cost, and from what I heard, you're not doing that any more, but it cost over $1 million just for the preplanning—the base building renovations, $1.8 million; the Centre Block and heating plant tunnel, $4.6 million.

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D'autres ont cherché : chute d'un toit consolidation d'un talus consolidation des pentes consolidation des talus contact stabilisation gradient de charge gradient hydraulique gradient hydrodynamique gradient piézométrique inclinaison inclinaison de toit ouvrage de stabilisation de pente pente critique d'entraînement pente d'un toit pente d'une nappe pente de début de transport pente de toit pente des couvertures pente du toit pente hydraulique pente limite pente limite d'entraînement pente motrice procédé de contact stabilisation procédé de stabilisation par contact protection des talus satellite stabilisé par rotation satellite à stabilisation gyroscopique stabilisation de pente stabilisation de versant stabilisation des talus stabilisation par contact

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stabilisation de pente ->

Date index: 2020-12-21