Comme l'a déjà signalé mon collègue de Chrysler, les fabricants d'automobiles du monde entier, y compris Ford, ont mis au point de façon autonome leur propre système de diagnostic intégré de deuxième génération et ont constaté que le MMT nuit au fonctionnement efficace de ce système et au rendement du véhicule.
As my colleague from Chrysler has already stated, automobile manufacturers around the world, including Ford, have independently designed their own emissions and OBD-II systems and have determined that MMT is detrimental to the effective operation of these systems and to vehicle performance.