La Hongrie a offert à titre de contribution en nature l'utilisation de deux capteurs aériens, capables de détecter dans le visible et le proche infrarouge (VNIR) et l'infrarouge à courte longueur d'onde (SWIR).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-12]

Hungary has offered as a contribution in kind the use of two airborne sensors, detecting in the visible/near infrared (VNIR) and short wave infrared (SWIR).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-11-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-12]

Hungary has offered as a contribution in kind the use of two airborne sensors, detecting in the visible/near infrared (VNIR) and short wave infrared (SWIR).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-11-12]

37. Les systèmes actifs à ondes millimétriques : les systèmes actifs à ondes millimétriques consistent à exposer le corps à des ondes radio de courte longueur d'onde dont la fréquence se situe approximativement entre 30 et 300 GHz. Ils reconstituent une image à partir des ondes radio réfléchies.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-24]

37. Active millimetre-wave : Active millimetre-wave systems illuminate the body with short wavelength radio waves in the frequency ranging from approximately 30-300 GHz and form an image from the reflected radio waves.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-24]

Selon la proposition, les États membres auraient dû utiliser ce système pour le prélèvement des redevances en 2012 au plus tard, ce qui aurait impliqué la suppression de tous les autres systèmes techniques actuellement utilisés, basés sur la technologie micro-ondes ? courte portée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-16]

By 2012 at the latest, according to the proposal, the Member States were to be required to use this technology for the charging of tolls, which would have meant the abolition of all the other technical systems currently in existence, which are based on short-range microwave technology.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-16]

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Deux technologies principales sont utilisées dans l’Union européenne pour les transactions de péage électronique dans les systèmes «basés sur la distance»: le positionnement par système mondial de navigation par satellite (GNSS) et les systèmes de communications spécialisées à courte portée (DSRC), à savoir la technologie des micro-ondes de 5,8 GHz adoptée par le comité européen de normalisation (CEN).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

There are two main technologies used in the EU for electronic toll transactions in ‘distance-based’ schemes: Global Navigation Satellite System (GNSS) positioning and dedicated short-range communications (DSRC), which is 5,8 GHz microwave technology and has been adopted by the European Committee for Standardisation (CEN):

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-04-28]

Il ressort des observations qui précèdent qu'un système d'interception des communications fonctionnant à l'échelle mondiale ne peut avoir accès qu'aux émissions en ondes courtes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-07-10]

The details outlined above show that a global communications interception system can only intercept short-wave radio transmissions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-07-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-07-10]

(2) Les États européens ayant implanté des systèmes de péage électronique pour le financement des infrastructures routières, ou de perception électronique de redevances d'usage du réseau routier (systèmes regroupés ci-après sous l'appellation de " télépéage ") utilisent majoritairement la technologie micro-ondes à courte portée, centrée autour de la fréquence 5.8 GHz, mais ces systèmes ne sont pas totalement compatibles entre eux a ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

(2) The majority of European States which have installed electronic toll systems to finance road infrastructure costs or electronic systems to collect road use fees (jointly referred to hereinafter as "electronic toll systems") use short-range microwave technology and frequencies close to 5.8 GHz, but these systems are currently not completely mutually compatible .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-17]

(2) Les Etats européens ayant implanté des systèmes de péage électronique pour le financement des infrastructures routières, ou de perception électronique de redevances d’usage du réseau routier (systèmes regroupés ci-après sous l’appellation de « télépéage ») utilisent majoritairement la technologie micro-ondes à courte portée, centrée autour de la fréquence 5.8 GHz, mais ces systèmes sont aujourd’hui incompatibles entre eux.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

(2) The majority of European States which have installed electronic toll systems to finance road infrastructure costs or electronic systems to collect road use fees (jointly referred to hereinafter as “electronic toll systems”) use short-range microwave technology and frequencies close to 5.8 GHz, but these systems are currently mutually incompatible.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

(2) The majority of European States which have installed electronic toll systems to finance road infrastructure costs or electronic systems to collect road use fees (jointly referred to hereinafter as “electronic toll systems”) use short-range microwave technology and frequencies close to 5.8 GHz, but these systems are currently not completely mutually incompatible.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-27]

Nous aurons différents modes de communication en cas d'urgence, en utilisant toutes les techniques à notre disposition, et notamment les ondes courtes par radio, les systèmes de communication par satellite, en complément des communications téléphoniques habituelles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

We plan to have alternate emergency communications in place using various technologies, such as high frequency radio systems and satellite communication systems, as backup to normal telephone communications.

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Date index: 2023-12-30