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APEX
Excursion achetée juste avant le départ
IPEX
Tarif APEX
Tarif d'excursion aller et retour
Tarif d'excursion à paiement d'avance
Tarif de transport
Tarif excursion
Tarif excursion achat d'avance
Tarif excursion aller et retour
Tarif excursion avec achat anticipé
Tarif excursion payable immédiatement
Tarif excursion payable à l'avance
Tarif réduit
Tarif réduit à paiement avancé

Traduction de «tarif excursion » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
tarif excursion avec achat anticipé [ tarif APEX | tarif d'excursion à paiement d'avance | tarif réduit | tarif réduit à paiement avancé | tarif excursion achat d'avance ]

advance purchase excursion fare [ APEX fare ]


tarif excursion aller et retour [ tarif d'excursion aller et retour ]

round trip excursion fare [ RTX fare ]


tarif excursion aller et retour | tarif d'excursion aller et retour

round trip excursion fare | RTX fare




tarif excursion payable à l'avance | tarif APEX | APEX

advance purchase excursion fare | APEX fare | advance purchase excursion | APEX






excursion achetée juste avant le départ | tarif excursion payable immédiatement | IPEX [Abbr.]

instant purchase excursion | IPEX [Abbr.]


tarif APEX | tarif excursion payable à l'avance | APEX [Abbr.]

Advance(d)Purchase Excursion | APEX [Abbr.]


TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Quant au tarif excursion, avec son assortiment de conditions et de restrictions, bien des gens d'affaires y ont recours parce qu'ils doivent se rendre à un certain endroit et qu'ils n'ont pas les moyens de payer le plein tarif.

Again, when you look at excursion fares, with all the limitations and restrictions, you find a lot of business people who are using it because they have to get to where they're going, but they cannot afford to pay full fare.


M. Lawrence O'Brien: À propos des tarifs excursion, si vous prenez vos billets au tarif excursion et que quelqu'un doit couper court au voyage et revenir pour une raison quelconque.

Mr. Lawrence O'Brien: As a point on the excursion fares, if you do excursion fares and somebody has to break loose to come back for some reason.


Nous allons donner de nouveaux pouvoirs à l'Office des transports du Canada pour qu'il puisse contrôler les prix de monopole, non seulement pour les tarifs affaires ou économie, mais pour toutes les catégories de voyage, tout en tenant compte que de 85 à 90 p. 100 d'entre eux correspondent à des tarifs excursion.

We will give new powers to the Canadian Transportation Agency to monitor monopoly pricing, not just on business class fares or on economy fares but on all classes of fares used by Canadians, recognizing that 85% or 90% of all fares that are used by Canadians are excursion fares.


M. Lee Morrison: Très bien, ma question est très spécifique: entre Toronto et Montréal, votre tarif excursion le plus bas coûte- t-il encore moins cher que le tarif de VIA?

Mr. Lee Morrison: Okay, this is very specific: from Toronto to Montreal, with your lowest-price excursion fare, do you undercut VIA's fare?


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Ce ne sont probablement pas les gens qui voyagent en tarif excursion qui causent le problème car ils sont forcés de voyager à un certain moment, à un certain tarif, ils paient un tarif minimum et s'ils ne se présentent pas, ils n'ont pas la possibilité de changer de vol. C'est probablement les passagers qui paient le plein tarif qui se permettent de ne pas se présenter car ils n'auront pas de problème à changer de vol. Ce sont justement les gens qui n'ont pas le moyen de se permettre ces contretemps qui souffrent le plus de cette situation, des gens qui ne voyagent pas aussi souvent et qui ne sont pas au courant de toutes ces complicatio ...[+++]

My thought is that it's probably not the traveller on excursion rates, who have to do a certain time or certain fares, where they're paying the bare minimum to fly, so they've got to be there at those times or they're not going to be able to change their flight. I think it's more than likely the full-fare passengers who haven't shown up, because they have the reason to change. The people who are probably not able to afford all this inconvenience are the ones who are really getting the brunt of it, people who may not be flying as often and may not know all the particulars of it.


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