Traduction de «teneur en ozone » (Français → Anglais) :

Révision des objectifs nationaux en matière de qualité de l'air ambiant pour l'anhydride sulfureux, l'oxyde de carbone, l'ozone et le dioxyde d'azote - Teneurs maximales tolérables

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Review of National Ambient Air Quality Objectives for Sulphur Dioxides, Carbon Monoxide, Ozone and Nitrogen Dioxide - Maximum Tolerable Levels

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pollution stratosphérique [ dégradation de la couche d'ozone | destruction de la couche d'ozone | détérioration de la couche d'ozone | réduction de la couche d'ozone ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

stratospheric pollution [ depletion of the ozone layer | destruction of the ozone layer | deterioration of the ozone layer ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

ozone-depleting potential | ozone-depletion potential | ODP [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

appauvrissement de la couche d'ozone | déplétion de l'ozone | destruction de la couche d'ozone | réduction de la couche d'ozone

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

depletion of the ozone layer | ozone depletion

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

12. considère que l’Union européenne doit instaurer des limites plus contraignantes concernant la teneur en ozone de l’air ambiant et que la législation communautaire actuelle dans ce domaine doit être améliorée; invite les États membres à préparer et améliorer à court terme leurs plans d’action en y incluant la promotion des transports publics ainsi qu’une politique ambitieuse de taxation des carburants;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-01]

12. Considers that the European Union needs more binding target values for ozone in ambient air and that the current related Community legislation needs to be improved; calls on Member States, in the short term, to prepare and improve their action plans, including the promotion of public transport and an ambitious fuel taxation policy;

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En outre, la réglementation communautaire visant à réduire les COV [directive 94/63/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 décembre 1994 relative à la lutte contre les émissions de composés organiques volatils (COV) résultant du stockage de l'essence et de sa distribution des terminaux aux stations-service(4), directive 1999/13/CE du Conseil du 11 mars 1999 relative à la réduction des émissions de composés organiques volatils dues à l'utilisation de solvants organiques dans certaines activités et installations(5), et directive 96/61/CE du Conseil du 24 septembre 1996 relative à la prévention et la réduction intégrées de la pollution(6)] et les stratégies en projet destinées à réglementer la teneur ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-18]

Furthermore EU-wide regulations to reduce VOCs (Directive 94/63/EC on the control of volatile organic compound emissions resulting from the storage of petrol and its distribution from terminals to service stations(4); Directive 1999/13/EC on the limitation of emissions of volatile organic compounds due to the use of organic solvents in certain activities and installations(5); Directive 96/61/EC concerning integrated pollution prevention and control(6)) as well as pending strategies to regulate the VOC content in products will reduce ozone peak levels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-18]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-18]

En outre, la réglementation communautaire visant à réduire les COV [directive 94/63/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 décembre 1994 relative à la lutte contre les émissions de composés organiques volatils (COV) résultant du stockage de l'essence et de sa distribution des terminaux aux stations-service(4), directive 1999/13/CE du Conseil du 11 mars 1999 relative à la réduction des émissions de composés organiques volatils dues à l'utilisation de solvants organiques dans certaines activités et installations(5), et directive 96/61/CE du Conseil du 24 septembre 1996 relative à la prévention et la réduction intégrées de la pollution(6)] et les stratégies en projet destinées à réglementer la teneur ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-18]

Furthermore EU-wide regulations to reduce VOCs (Directive 94/63/EC on the control of volatile organic compound emissions resulting from the storage of petrol and its distribution from terminals to service stations(4); Directive 1999/13/EC on the limitation of emissions of volatile organic compounds due to the use of organic solvents in certain activities and installations(5); Directive 96/61/EC concerning integrated pollution prevention and control(6)) as well as pending strategies to regulate the VOC content in products will reduce ozone peak levels.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-18]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-03-18]

Il est exact qu'un climat qui comprend de longues périodes de hautes pressions accroît les teneurs en ozone.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-13]

It is true that climates with long periods of high pressure increase the presence of ozone.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-13]

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13. estime, comme la Commission, que les teneurs actuelles en particules et en ozone troposphérique constituent une menace sérieuse pour l'environnement, le patrimoine architectural et la santé publique, particulièrement dans les grandes villes et pour les catégories les plus sensibles de la population; l'invite donc à proposer rapidement des mesures politiques visant à réduire les émissions (suppression) de précurseurs de l'ozone, de particules et de leurs précurseurs, notamment ceux qui ne sont pas couverts par la directive 2001/81/CE;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-12]

13. Shares the Commission's view that existing concentrations of particulate matter and ground-level ozone pose a serious threat to the environment, architectural heritage and public health, especially in large cities and for vulnerable population groups; therefore urges the Commission to take prompt action to propose policy measures aimed at reducing emissions of ozone precursors and particulate matter and its precursors, in particular those not covered by Council Directive 2001/81/EC;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-03-12]

développer des procédés pour surveiller la qualité de l'air et mesurer les teneurs en impuretés, notamment celles qui ont le plus grand impact sur la santé humaine comme les particules ou l'ozone de la basse atmosphère, et établir un programme de réduction de la pollution, notamment urbaine;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-30]

Developing appropriate procedures for testing emissions and air quality for impurities having the greatest impact on human health, such as low-atmospheric ozone, nitrogen oxide and particulates, and drawing up plans for the reduction of emissions, particularly in urban areas;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-05-30]

En effet, il agit directement sur la qualité de l'air qu'on respire, autrement dit sur la teneur en dioxyde d'azote et sur les concentrations d'ozone.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-14]

It has a direct effect on the quality of the air we breathe, that is to say the air’s nitrogen dioxide content and the amounts of ozone being formed in the atmosphere.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-11-14]

a) L'augmentation de 20 à 50 % de la teneur en NOx due au trafic aérien autour de l'altitude de croisière (10 à 12 km) a provoqué une augmentation de 4 à 8 % des concentrations d'ozone dans la couche supérieure de la troposphère (valeur maximale en période d'été), où l'ozone a un effet de serre important.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

a) The 20-50% increase in the NOx abundance caused by aircraft traffic in the vicinity of their cruising altitude (10-12 km) has produced a 4-8% increase in the ozone concentration of the upper troposphere (maximum value during summertime) where ozone is a strong greenhouse gas.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

Ce projet nous permet de répondre à certaines questions comme: la fertilisation par le CO est-elle limitée par une augmentation de la teneur en ozone?

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This project allows us to answer certain questions such as: Will COfertilization be limited by a rising ozone level?

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Il semble qu'une augmentation de la teneur en gaz carbonique causée par l'ozone neutralise la croissance prévue de production.

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There seems to be an offset of the expected increase in production by increased carbon dioxide caused by ozone.

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D'autres ont cherché : appauvrissement de la couche d'ozone destruction de la couche d'ozone dégradation de la couche d'ozone déplétion de l'ozone détérioration de la couche d'ozone pollution stratosphérique potentiel d'appauvrissement de l'ozone potentiel de destruction de l'ozone potentiel de réduction de l'ozone quantité d'ozone réduction de la couche d'ozone teneur en ozone

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teneur en ozone ->

Date index: 2022-03-23