En déployant l’effort voulu à tous les niveaux, il devrait être possible de remplir les objectifs fixés dans la législation et les politiques européennes et internationales et de faire passer la proportion du territoire européen couverte par des zones marines protégées au-dessus de la barre des 10 % d’ici à 2020.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

With a dedicated effort at all levels, it should be possible to meet the objectives set out in EU and international law and policies, and increase MPA coverage above 10% by 2020 in Europe.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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En 2009, les ministres de l’Éducation ont mis la barre plus haut et fixé un nouveau taux de référence européen: d’ici à 2020, 95 % au moins des enfants entre quatre ans et l’âge correspondant au début de la scolarité obligatoire devront avoir une place dans les structures d’éducation et d’accueil.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

In 2009, Education Ministers reinforced this approach by setting a new European benchmark for at least 95% of children between age 4 and the start of compulsory education to participate in ECEC by 2020.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

5.7. Dans le cas des installations dont les véhicules circulent sur une voie fixe (tels que les véhicules de funiculaires et les téléphériques multicâbles ), un dispositif de freinage automatique est prévu qui agit sur la voie, lorsque l'éventualité d'une rupture du câble de traction ne peut être raisonnablement exclue.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-19]

5.7. The installations which have their vehicles running on a fixed track (such as funicular vehicles and multi-rope cable cars) shall be equipped with an automatic braking device on the track, when the possibility of traction cable breaking cannot reasonably be excluded.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2016-01-19]

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« véhicule» , un véhicule ferroviaire apte à circuler sur ses propres roues sur une ligne ferroviaire, avec ou sans traction, en composition fixe ou variable .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

(u) ‘ vehicle’ means a railway vehicle suitable for circulation on its own wheels on railway lines, with or without traction in a fixed or variable composition .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

«véhicule»: un véhicule ferroviaire apte à circuler sur ses propres roues sur une ligne ferroviaire, avec ou sans traction, en composition fixe ou variable .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

(3) ‘ vehicle’ means a railway vehicle suitable for circulation on its own wheels on railway lines, with or without traction, in a fixed or variable composition .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

(3) "véhicule": un véhicule ferroviaire apte à circuler sur ses propres roues sur une ligne ferroviaire, avec ou sans traction, en composition fixe ou variable.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

(3) ‘vehicle’ means a railway vehicle suitable for circulation on its own wheels on railway lines, with or without traction, in a fixed or variable composition .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]

(u) «véhicule», un véhicule ferroviaire apte à circuler sur ses propres roues sur une ligne ferroviaire, avec ou sans traction, en composition fixe ou variable.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

(u) ‘vehicle’ means a railway vehicle suitable for circulation on its own wheels on railway lines, with or without traction in a fixed or variable composition .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]

Elle a pour ambition de maintenir l'augmentation de la température annuelle moyenne à la surface du globe sous la barre des 2 °C par rapport aux niveaux de l'ère préindustrielle (Les objectifs fixés pour 2020 consistent à réduire les émissions de CO de 20 %, à faire passer à 20 % la part de l'énergie renouvelable et à s'acheminer vers une augmentation de 20 % de l'efficacité énergétique, le tout par rapport aux niveaux de 1990).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-11-22]

The intention is to keep global average temperature increase below 2 °C compared to pre-industrial levels (Targets for 2020 are 20 % reduction in CO, 20 % increase in renewable energy and 20 % improvement in energy efficiency over 1990 levels.)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-11-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-11-22]

permettre la circulation des rames sans risque de déraillement ni de heurts entre celles-ci ou avec d'autres véhicules ou des obstacles fixes, et en éliminant les risques inacceptables liés à la proximité des lignes de traction électrique,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

allow trains to run without the risk of derailment or collisions between them or with other vehicles or fixed obstacles, and avoiding unacceptable risks associated with the proximity of the electric traction supply,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

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Date index: 2021-02-18