Traduction de «trajet de signalisation vers l'arrière » (Français → Anglais) :

37. rappelle que les systèmes de transport intelligents rendent la mobilité plus sûre, plus efficace, plus respectueuse de l'environnement et plus fluide et invite dès lors la Commission et les États membres à intensifier leurs efforts en ce qui concerne les systèmes intelligents de transport, y compris les innovations et la mise en œuvre dans les domaines des informations en temps réel sur les trajets, des véhicules hautement automatisés, des infrastructures intelligentes et des systèmes intelligents de ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

37. Recalls that Intelligent Transport Systems (ITS) make mobility safer, more efficient, environmentally friendly and fluid, and therefore calls on the Commission and the Member States to intensify efforts on ITS, including innovation and implementation in the fields of provision of real-time travel information, highly automated vehicles, smart infrastructure and intelligent traffic signal systems; recalls the importance of ITS in providing accurate, real-time traffic and travel data, and therefore invites the Commission to bring ur ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

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37. rappelle que les systèmes de transport intelligents rendent la mobilité plus sûre, plus efficace, plus respectueuse de l'environnement et plus fluide et invite dès lors la Commission et les États membres à intensifier leurs efforts en ce qui concerne les systèmes intelligents de transport, y compris les innovations et la mise en œuvre dans les domaines des informations en temps réel sur les trajets, des véhicules hautement automatisés, des infrastructures intelligentes et des systèmes intelligents de ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

37. Recalls that Intelligent Transport Systems (ITS) make mobility safer, more efficient, environmentally friendly and fluid, and therefore calls on the Commission and the Member States to intensify efforts on ITS, including innovation and implementation in the fields of provision of real-time travel information, highly automated vehicles, smart infrastructure and intelligent traffic signal systems; recalls the importance of ITS in providing accurate, real-time traffic and travel data, and therefore invites the Commission to bring ur ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-01]

La formation porte sur les règles d’exploitation, le système de signalisation, la connaissance des trajets et les procédures en cas d’urgence.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

The training covers operating rules, the signalling system, the knowledge of routes and emergency procedures.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

Il doit en être de même pour les machines dont l'utilisation implique une répétition systématique d'avance et de recul sur un même axe et dont le conducteur ne voit pas directement en arrière. La mise hors service involontaire de tous les dispositifs d'avertissement et de signalisation doit être empêchée par construction.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

The same applies to machinery which involves, when in use, the constant repetition of a forward and backward movement on a single axis where the back of the machine is not directly visible to the driver. Machinery must be so constructed that the warning and signalling devices cannot all be disabled unintentionally.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-03]

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3.4. Lorsque la réception CE est demandée pour un type de dispositif d'éclairage et de signalisation lumineuse comprenant un feu-brouillard arrière ainsi que d'autres feux, un numéro de réception CE unique peut être attribué, à condition que le feu-brouillard arrière réponde aux prescriptions de la présente directive et que chacun des autres feux faisant partie du dispositif d'éclairage et de signalisation lumineuse pour lequel la réception CE est demandée soit conforme aux dispositions de la directive particulière qui lui est applica ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-03-15]

3.4. Where EC component type approval is requested for a type of lighting and light-signalling device comprising a rear fog lamp and other lamps, a single EC component type-approval number may be assigned provided that the rear fog lamp complies with the requirements of this Directive and that each of the other lamps forming part of the lighting and light-signalling device for which EC component type approval is requested complies with the separate Directive applying to it.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-03-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-03-15]

3.4. Lorsque la réception CE est demandée pour un type de dispositif d'éclairage et de signalisation lumineuse comprenant un feu-brouillard arrière ainsi que d'autres feux, un numéro de réception CE unique peut être attribué, à condition que le feu-brouillard arrière réponde aux prescriptions de la présente directive et que chacun des autres feux faisant partie du dispositif d'éclairage et de signalisation lumineuse pour lequel la réception CE est demandée soit conforme aux dispositions de la directive particulière qui lui est applica ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-03-15]

3.4. Where EC component type approval is requested for a type of lighting and light-signalling device comprising a parking lamp and other lamps, a single EC component type-approval number may be assigned provided that the parking lamp complies with the requirements of this Directive and that each of the other lamps forming part of the lighting and light-signalling device for which EC component type approval is requested complies with the separate Directive applying to it.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-03-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-03-15]

Aucun élément mobile, qu'il soit ou non équipé d'un dispositif de signalisation lumineuse, ne doit, lorsqu'il est installé, masquer plus de 50 % de la surface apparente des feux de position avant et arrière, des feux indicateurs de direction avant et arrière et des catadioptres lorsqu'ils sont observés dans une direction parallèle à l'axe longitudinal du véhicule.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-09]

There must not be any movable component, with or without a light signalling device installed on it, which in any fixed position hides more than 50 % of the apparent surface of front and rear position lamps, front and rear direction indicator lamps and retro reflectors when viewed in a direction parallel to the longitudinal axis of the vehicle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-09]

Le plan de DRIVE comprend notamment les points suivants : - analyse des besoins des opérateurs et des spécifications fonctionnelles; - analyse des données sur les accidents routiers; - techniques de transmission (micro-ondes, infrarouge, radio, etc.); - architectures et techniques de communication; - capteurs pour les véhicules, l'état des routes, le climat et la pollution; - systèmes radar; - systèmes de guidage routier et de planification des trajets; - systèmes de transmission de messages et de signalisation; - élaboration de ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1988-06-26]

The DRIVE work plan comprises features such as . analysis of actors' requirements and functional specifications . analysis of traffic accident data . transmission technologies (micro-wave, infra-red, radio etc.) . communication architectures and technologies . vehicle, road condition, weather and pollution sensors . radar systems . route guidance and journey planning systems . message and signalling systems . development of appropriate software . development of strategies for traffic management . human factors work . standardisation, particularly of communications protocols and interfaces On the basis of this work plan and following the ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1988-06-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1988-06-26]

La directive envisage de nombreux types de feux et de signalisation, comme par exemple: les feux de route, de croisement, les feux-brouillard avant, les feux de marche arrière, les feux indicateurs de direction, le signal de détresse, le feu-stop, les dispositifs d'éclairage de la plaque d'immatriculation arrière, les feux de position, les feux d'encombrement, les catadioptres, les projecteurs de travail.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1978-10-16]

The Directive deals with many types of lighting and and dipped-beam headlamps, front fog-lamps, reversing lamps, direction indicator lamps, hazard-warning signals, stop lamps, rear registration plate lamps, position lamps, end-outline marker lamps, reflex reflectors and work lamps.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1978-10-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1978-10-16]

3.3. Lorsque l'homologation CEE est demandée pour un type de dispositif d'éclairage et de signalisation lumineuse comprenant un feu-brouillard arrière et d'autres feux, une marque d'homologation CEE unique peut être accordée à condition que le feu-brouillard arrière corresponde aux prescriptions de la présente directive et que chacun des autres feux faisant partie du type de dispositif d'éclairage et de signalisation lumineuse pour lequel l'homologation CEE est demandée corresponde à la directive particulière qui lui est applicable.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-06-28]

3.3. Where EEC component type-approval is requested for a type of lighting and light-signalling device comprising a rear fog lamp and other lamps, a single EEC component type-approval mark may be issued provided that the rear fog lamp complies with the requirements of this Directive and that each of the other lamps forming part of the lighting and light-signalling device for which EEC component type-approval is requested, complies with the specific Directive applying to it.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-06-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1977-06-28]

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Date index: 2021-12-19