Toutefois, compte tenu des conditions techniques restrictives relatives aux niveaux de puissance de transmission pour la bande non appariée de 2 GHz pour transmission terrestre figurant dans le rapport 39 de la CEPT, qui visent à protéger les services exploités dans la bande appariée de 2 GHz pour transmission terrestre et à garantir la coexistence de réseaux TDD multiples, et compte tenu de la largeur de bande totale limitée de la bande non appariée de 2 GHz pour ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

However, given the restrictive technical conditions on transmission power levels for the unpaired terrestrial 2 GHz band set out in CEPT Report 39 — in order to protect operations in the paired terrestrial 2 GHz band and ensure coexistence of multiple TDD networks — as well as the limited overall bandwidth of the unpaired terrestrial 2 GHz band, the ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Tous les nombres utilisés pour la transmission d'autres informations que celles décrites au point a) 1) sont transmis en énonçant chaque chiffre séparément, sauf les nombres contenant des multiples entiers de cent et des multiples entiers de mille qui sont transmis en énonçant chaque chiffre du nombre de centaines ou de milliers, le dernier étant suivi, selon le cas, du mot “CENT” (“HUNDRED”) ou “MILLE” (“THOUSAND”).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

All numbers used in transmission of other information than those described in point (a)(1) shall be transmitted by pronouncing each digit separately, except that all numbers containing whole hundreds and whole thousands shall be transmitted by pronouncing each digit in the number of hundreds or thousands followed by the word “HUNDRED” or “THOUSAND”, as appropriate. Combinations of thousands and whole hundreds shall be transmitted by pronouncing each digit in the number of thousands followed by the word “THOUSAND”, followed by the number of hundreds followed by the word “HUNDRED”.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

En l'occurrence, le projet TRILOGY a conduit à une triple mise au point: premièrement, un protocole de contrôle de transmission par trajets multiples (MPTCP), extension de la norme internet TCP qui permet de transmettre des données d'un nœud du réseau vers un autre en empruntant plusieurs trajets de réseau simultanément, deuxièmement, un algorithme pour le routage par trajets multiples permettant de tirer profit de la multiconnexion aux points de destination et, troisièmement, des extensions de l'approche «Congestion Exposure» (ConEx) au protocole Internet (IP) afin de contrôler l'encombrement de l'internet.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-27]

Specifically, TRILOGY has developed the Multi-Path Transmission Control Protocol (MPTCP), an extension to standard Internet TCP that enables data to be transmitted from one network node to another via multiple network paths at the same time, an algorithm for multipath routing to take advantage of multi-homing at endpoints and “congestion exposure” extensions to the Internet Protocol (IP) to monitor Internet congestion.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-10-27]

Le protocole de contrôle de transmission par trajets multiples (MPTCP) transmet des données entre deux nœuds de réseau en empruntant plusieurs trajets simultanément, afin de mettre en commun la capacité et la fiabilité de trajets multiples et de tirer profit de la multiconnexion aux points de destination – par exemple un dispositif mobile avec plusieurs interfaces sans fil.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-27]

The Multi-Path Transmission Control Protocol (MPTCP) transmits data between two network nodes along multiple paths at the same time, in order to pool the capacity and reliability of multiple network paths and to benefit from multihoming at endpoints – for example a mobile device with several wireless interfaces.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-10-27]

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Routage par trajets multiples: le projet TRILOGY a permis de mettre au point un algorithme pour le routage par trajets multiples qui permet aux routeurs internet de sélectionner plusieurs chemins vers une destination donnée, alors que l'approche actuelle ne permet qu'un seul chemin.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-27]

Multipath routing: TRILOGY developed an algorithm for multipath routing that allows Internet routers to select multiple paths to a given destination, compared to a single route under the current approach.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-10-27]

Pour éviter la multiplication des fils électriques et la rigidité des trajets qui en découle, nous suggérons de soutenir l'implantation de réseaux d'autobus à biberonnage électrique, rechargés périodiquement à partir de stations installées aux arrêts réguliers, ce qui n'influe pas sur le trajet et qui se fait dans un délai très court.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-10-15]

To avoid an increase in electric wires and the resulting inflexibility of routes, we recommend implementing electric bus networks where buses can recharge periodically at stations located at regular stops along the way.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-10-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-10-15]

Ce document, remis aux personnes de bonne foi de nationalité russe qui font souvent le trajet direct entre Kaliningrad et la Russie continentale, équivaudrait à un visa de transit à entrées multiples.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-09-17]

The document would be deemed equivalent to a multiple-entry transit visa for bona-fide persons who are Russia citizens travelling frequently and directly between Kaliningrad and the Russian mainland.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-09-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-09-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-09-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-09-17]

i) La Commission pense qu'il faudrait envisager la délivrance d'un document de transit spécial ("Document facilitant le transit). Ce document, remis aux personnes de bonne foi de nationalité russe qui font souvent le trajet direct entre Kaliningrad et la Russie continentale, équivaudrait à un visa de transit à entrées multiples. Les autorités russes pourraient fournir, à l'avance, les listes des personnes qui effectuent souvent ce voyage. Le document, ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-12]

(i) the Commission believes that issue of a special transit document ("FacilitatedTransit Document" should be considered. The document would be deemed equivalent to a multiple-entry transit visa for bona-fide persons who are Russia citizens travelling frequently and directly between Kaliningrad and the Russian mainland. Lists of frequent travellers could be provided in advance by the Russian authorities. The Document would then be issued at low cost or ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-12]

Le plan de DRIVE comprend notamment les points suivants : - analyse des besoins des opérateurs et des spécifications fonctionnelles; - analyse des données sur les accidents routiers; - techniques de transmission (micro-ondes, infrarouge, radio, etc.); - architectures et techniques de communication; - capteurs pour les véhicules, l'état des routes, le climat et la pollution; - systèmes radar; - systèmes de guidage routier et de planification des trajets; - systèmes de tra ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1988-06-26]

The DRIVE work plan comprises features such as . analysis of actors' requirements and functional specifications . analysis of traffic accident data . transmission technologies (micro-wave, infra-red, radio etc.) . communication architectures and technologies . vehicle, road condition, weather and pollution sensors . radar systems . route guidance and journey planning systems . message and signalling systems . development of appropriate software . development of strategies for traff ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1988-06-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1988-06-26]

D'autres ont cherché : propagation par trajets multiples propagation suivant des trajets différents réflexions par trajets multiples sifflement à trajets multiples trajet multiple transmission multivoie transmission par trajets multiples transmission sous plusieurs angles évanouissement par trajets multiples

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Date index: 2022-04-18