Au Canada, on craint beaucoup, si on accorde aux États-Unis des droits de co-terminalisation du fret, et qu'ils nous octroient les mêmes droits, que les transporteurs canadiens de fret aérien fassent faillite.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

In Canada, there is great fear that if we grant the United States, and vice versa, cargo co-terminalization rights, it would put the Canadian air cargo carriers out of business.

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Les services offerts par les transporteurs intérieurs de fret aérien du Canada sont concurrentiels, ils soutiennent la concurrence. Ils permettent d'approvisionner des établissements vitaux, comme les hôpitaux, en plus de relier nos réseaux commerciaux, autant au Canada qu'à l'étranger.

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The services provided by Canada's domestic cargo carriers are competitive; they keep our businesses competitive; they move supplies to vital institutions, such as hospitals; and they keep our trade connected, both within Canada and elsewhere in the world.

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http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Les redevances de contrôle de la circulation aérienne en sont un, car elles découragent les transporteurs internationaux de fret aérien.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

One of the obstacles is that the air traffic control fees actually discourage the international air cargo carriers.

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En novembre 2010, la Commission a infligé pour près de 800 millions d'EUR d'amendes à 11 transporteurs de fret aérien qui avaient participé à une entente sur les prix entre décembre 1999 et février 2006 sur le marché des services de fret aérien couvrant les vols au départ, à destination et au sein de l'Espace économique européen.

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In November 2010, the Commission imposed fines of nearly €800 million on 11 air cargo carriers who participated in a price-fixing cartel, from December 1999 to February 2006, in the airfreight services market covering flights from, to and within the European Economic Area.

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En novembre 2010, la Commission a adopté une décision contre 12 transporteurs de fret aérien, leur infligeant des amendes pour un total de 799 445 000 EUR.

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In November 2010, the Commission adopted a decision against 12 air cargo carriers imposing fines totalling €799 445 000.

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La Commission maintient que ces transporteurs de fret aérien ont participé à une entente visant à fixer les prix et elle a décidé d'adopter une nouvelle décision et de revoir les amendes.

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The Commission maintains that these air cargo carriers participated in a price-fixing cartel and is adopting a new decision and re-establishing the fines.

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La Commission européenne a réadopté une décision en matière d'entente contre 11 transporteurs de fret aérien et leur a infligé des amendes pour un montant total de 776 465 000 EUR pour avoir mis en œuvre une entente sur les prix.

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The European Commission has re-adopted a cartel decision against 11 air cargo carriers and imposed a fine totalling € 776 465 000 for operating a price–fixing cartel.

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Pratiques anticoncurrentielles: la Commission réadopte une décision et inflige pour 776 millions d'EUR d'amendes à des transporteurs de fret aérien pour entente sur les prix // Bruxelles, le 17 mars 2017

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Antitrust: Commission re-adopts decision and fines air cargo carriers €776 million for price-fixing cartel // Brussels, 17 March 2017

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La Commission européenne a infligé à onze transporteurs de fret aérien des amendes d'un montant total de 799.445.000 EUR pour avoir mis en œuvre, à l'échelle mondiale, une entente portant sur les services de fret au sein de l'Espace économique européen (EEE).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-11-08]

The European Commission has fined 11 air cargo carriers a total of €799.445.000 for operating a worldwide cartel which affected cargo services within the European Economic area (EEA).

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Les limitations que les Etats membres pourront éventuellement imposer aux transporteurs de frêt devront être justifiées par des raisons relevant soit du contrôle du trafic aérien, soit de la protection de l'environnement, de la législation sociale ou des règlements de sécurité et n'être en aucun cas discriminatoires (1) COM(90) 63 - 2 - La libéralisation du marché des services de frêt aérien intervient au moment où ce secteur connaît de nombreux développements, notamment dans le domaine du tra ...[+++]

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Any limitations that the Member States may impose on transporters will have to justified by reasons of air traffic control, protection of the environment, social legislation or safety regulations and must in no case be discriminatory. 1 COM(90) 63 - 2 - The liberalization of the market in air cargo services comes at a time when this sector is seeing many developments, especially in the area of high speed specialized transport, delivery of letters and parcels and air transport of perishable goods.

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Date index: 2022-02-20