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Traduction de «travailleur salarié des transports internationaux » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
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travailleur salarié des transports internationaux

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

person employed in international transport

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

attestation concernant les travailleurs salariés des transports internationaux | formulaire E110

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

certificate concerning employed persons in international transport | E110 form

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Convention européenne concernant la sécurité sociale des travailleurs des transports internationaux

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

European Convention concerning the Social Security of Workers engaged in International Transport

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

17. signale qu'il n'existe actuellement pas de règles de coordination des procédures d'insolvabilité concernant différentes sociétés appartenant à un même groupement d'entreprises; attire l'attention sur la nécessité d'adopter au niveau de l'Union européenne des dispositions visant à assurer la coordination et la bonne gestion des procédures d'insolvabilité des groupes internationaux afin de sauvegarder les intérêts des travailleurs salariés; en outre, souligne qu'un régime de responsabilités ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-14]

17. Points out that at present there are no rules on the coordination of insolvency proceedings with respect to different companies belonging to the same group of undertakings; draws attention to the need for rules to be adopted at EU level which further address the coordination and efficient administration of international group insolvencies so as to secure the interests of employees; additionally, stresses that rules on liabilities of subcontracting chains can help to protect workers affected by insolvency proceedings;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-11-14]

Contrairement aux travailleurs salariés, les indépendants du secteur des transports ne travaillent pas sur la base d’une convention collective, mais déterminent librement leurs clients et leurs transports.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-04]

Unlike salaried workers, those who are self-employed in the transport sector do not work on the basis of a labour agreement, but freely determine their own customers and consignments.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-05-04]

Contrairement aux travailleurs salariés, les indépendants travaillent sur la base non pas d’un nombre d’heures déterminé, mais des marchandises qu’ils transportent, ainsi que du nombre et du type de livraisons.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-03]

Unlike salaried workers, the self-employed work on the basis not of a specified number of hours, but of the goods which they handle as well as the number and type of shipments.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-05-03]

Leurs revenus ne dépendent pas des heures qu’ils travaillent, contrairement aux travailleurs salariés, mais du nombre et du type de transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-04]

What they earn does not depend on their working hours, as is the case with salaried workers, but on the number and type of shipments.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-05-04]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-03]

Unlike salaried workers, the self-employed work on the basis not of a specified number of hours, but of the goods which they handle as well as the number and type of shipments.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-05-03]

(1) Il convient d'adapter le formulaire E 101 afin que la législation applicable aux travailleurs salariés des transports internationaux soit attestée par l'institution compétente.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

(1) Form E 101 should be adapted in order that the legislation applicable to paid workers in international transport undertakings is certified by the competent institution.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-06-26]

(6) Le champ d'application de la présente directive couvre uniquement les travailleurs mobiles employés par une entreprise de transport établie dans un État membre qui participent à des activités mobiles de transport routier couvertes par le règlement (CEE) n° 3820/85 ou, à défaut, par l'accord européen relatif au travail des équipages des véhicules effectuant des transports internationaux par route (AETR).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-03-10]

(6) The scope of this Directive covers only mobile workers employed by transport undertakings established in a Member State participating in mobile road transport activities covered by Regulation (EEC) No 3820/85 or, failing that, by the European agreement concerning the work of crews of vehicles engaged in international road transport (AETR).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-03-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-03-10]

a ) Articles 9 et 10 du règlement No 117/66/CEE du Conseil, du 28 juillet 1966, concernant l'introduction de règles communes pour les transports internationaux de voyageurs par route effectués par autocars et par autobus (; %), qui permet à tout agent chargé du contrôle de vérifier et contrôler les attestations et documents prévus dans ce règlement et établis par le règlement ( CEE ) No 1016/68 de la Commission (; ¹), modifié par le règlement ( CEE ) No 2485/82 (; () ( attestation pour le transport de ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1989-12-20]

(a) Articles 9 and 10 of Regulation No 117/66/EEC of the Council of 28 July 1966 on the introduction of common rules for the international carriage of passengers by coach and bus (; %), which entitle any authorized inspection officer to verify and control the certificates and documents provided for in the Regulation and laid down in Commission Regulation (EEC) No 1016/68 (; ¹) as amended by Regulation (EEC) No 2485/82 (; () (certificate for transport of workers by coach and bus; and book of passenger waybills for occasional services) ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1989-12-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1989-12-20]

c) le travailleur, autre que le travailleur des transports internationaux qui exerce normalement son activité sur le territoire de deux ou plusieurs États membres est soumis:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-06-13]

(c) a worker, other than one employed in international transport, who normally pursues his activity in the territory of two or more Member States shall be subject:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-06-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1971-06-13]

b) le travailleur des transports internationaux qui fait partie du personnel roulant ou navigant et qui est occupé sur le territoire de deux ou plusieurs États membres et est au service d'une entreprise effectuant, pour le compte d'autrui ou pour son propre compte, des transports de passagers ou de marchandises par voies ferroviaire, routière, aérienne ou batelière et ayant son siège sur le territoire d'un État membre, est soumis à la législation de ce ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-06-13]

(b) a worker employed in international transport in the territory of two or more Member States as a member of travelling or flying personnel and who is working for an undertaking which, for hire or reward or on own account, operates transport services for passengers or goods by rail, road, air or inland waterway and has its registered office or place of business in the territory of a Member State, shall be subject to the legislation of the latter State, with the following restrictions:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-06-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1971-06-13]

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Date index: 2023-07-26