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Traduction de «turbo diesel à injection directe » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

turbo diesel à injection directe | TDI [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

turbo-charged direct injection | TDI [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

moteur diesel à injection directe [ moteur Diesel à injection directe ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

direct-injection diesel engine [ direct injection diesel engine | DI diesel engine ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur turbo diésel à 16 cylindres et à 4 temps [ moteur turbo diesel à 16 cylindres et à 4 temps ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

16-cylinder, turbocharged 4-stroke diesel engine

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur diesel à injection directe

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

direct-injection diesel engine

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

moteur diesel à injection directe

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

diesel engine with direct injection | direct injection diesel engine | DI diesel engine [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

moteur diesel au gaz naturel à injection directe sous haute pression

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

high-pressure direct injection natural gas diesel engine

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur à essence à injection directe | moteur à injection directe d'essence

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

direct injection gas engine

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

moule à injection sans canal | moule à injection sans carotte | moule à injection directe

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

marmite de cuisson à vapeur à injection directe

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

direct injection steam pressure cooker

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Ces très petites particules, qui n'en sont pas moins cancérogènes, sont émises par les voitures diesel ainsi que par les voitures à essence à injection directe.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-08-30]

These very small but cancerous particles exist in diesel cars as well as petrol cars with direct injection technology.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-08-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-08-30]

Une extension est accordée aux véhicules diesel à injection directe, aux tout-terrain et aux voitures de sport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]

A further allowance is given to direct-injection diesel engines, off-road vehicles and sports cars.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-10]

pour les véhicules des catégories 2.1.1 et 2.1.3 les valeurs limites sont augmentées de 1 dB (A) s’ils sont équipés d’un moteur diesel à injection directe,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-13]

for vehicles of categories 2.1.1 and 2.1.3, the limit values are increased by 1 dB(A) if they are equipped with a direct injection diesel engine,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-06-13]

Depuis la modification de la directive 97/68/CE en 2004, des progrès techniques ont été réalisés dans la conception des moteurs diesel en vue de les rendre conformes aux limites d’émissions d’échappement fixées pour les phases III B et IV. Des moteurs à gestion électronique, qui remplacent largement les systèmes de contrôle et d’injection de carburant à gestion mécanique, ont été développés.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-30]

Since the amendment of Directive 97/68/EC in 2004, technical progress has been made in the design of diesel engines with a view to make them compliant with the exhaust emission limits for stages IIIB and IV. Electronically controlled engines, largely replacing mechanically controlled fuel injection and control systems, have been developed.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-03-30]

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Cette évolution a de fait contribué aux réductions réalisées jusqu'à présent (principalement l'introduction des moteurs diesel à injection directe à grande vitesse (HDI), et, dans une moindre mesure, celle des moteurs à essence à injection directe (GDI), de la transmission à variation continue (CVT), de la levée variable des soupapes (VVL) et d'autres améliorations techniques, ainsi que celle des véhicules utilisant un carburant de substitution (AFV) et des véhicules bi-carburant).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

Such developments contributed indeed to the reductions achieved so far (mainly the introduction of High Speed Direct Injection Diesel (HDI) engines and to less extent by the introduction of Gasoline Direct Injection (GDI) engines, Continuously Variable Transmission, (CVT), Variable Valve Lift (VVL), as well as other technical improvements, and Alternative Fuelled Vehicles (AFVs) as well as Dual Fuelled Vehicles (DFV)).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

Les réductions réalisées jusqu'à présent reposent sur le progrès technique (principalement l'introduction de moteurs diesel à injection directe à grande vitesse (HDI), et, dans une moindre mesure, l'introduction de moteurs à essence à injection directe (GDI), la transmission à variation continue, les minivoitures) ainsi que sur d'autres mesures et réalisations [22].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

Technological developments contributed to the reductions achieved so far (mainly through the introduction of High Speed Direct Injection Diesel (HDI) Engines and to a lesser extent through the introduction of Gasoline Direct Injection (GDI) Engines, Continuously Variable Transmission and "Mini Cars") as well as other measures and achievements. [22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

Les réductions obtenues jusqu'à présent sont principalement dues aux progrès techniques (notamment à l'introduction des moteurs diesel HDI (injection directe à haute pression), et dans une moindre mesure, à l'introduction des moteurs GDI (moteur essence à injection directe), de la transmission réglable en continu, des «mini-voitures» et des véhicules hybrides.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-10-05]

The reductions achieved so far are mainly based on technological developments (in particular the introduction of High Speed Direct Injection Diesel (HDI) Engines, to less extent by the introduction of Gasoline Direct Injection (GDI) Engines, Continuously Variable Transmission, "Mini Cars" and Dual Fuelled Vehicles).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-10-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-10-05]

Nous avons besoin de moteurs diesel et essence à injection directe qui ressemblent en grande partie aux moteurs à mélange pauvre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

We need direct injection diesel engines and direct injection petrol engines that have a wide range of lean burn.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-27]

// - avec un moteur d'une puissance égale ou supérieure à 150 kW // 84 // // // 1.2,3 // // Toutefois, // // - pour les véhicules des catégories 5.2.2.1.1 et 5.2.2.1.3, les valeurs limites sont augmentées de 1 dB (A) s'ils sont équipés d'un moteur Diesel à injection directe, // // - pour les véhicules ayant une masse maximale autorisée supérieure à 2 tonnes et qui sont conçus pour une utilisation hors route, les valeurs limites sont augmentées de 1 dB (A) s'ils sont équipés d'un moteur d'une puissance inférieure à 150 kW et de 2 dB (A) s'ils sont équipés d'un moteur d'une puissance égale ou supér ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-09-02]

// - with an engine power of not less than 150 kW // 84 // // // 1.2,3 // // However, // // - for vehicles of categories 5.2.2.1.1 and 5.2.2.1.3, the limit values shall be increased by 1 dB (A) if they are equipped with a direct injection diesel engine, // // - for vehicles with a maximum permissible mass of over two tonnes designed for off-road use, the limit values are increased by 1 dB (A) if their engine power is less than 150 kW and 2 dB (A) if their engine power is equal to or greater than 150 kW'.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-09-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-09-02]

Le Conseil a prévu une sévérisation ultérieure des valeurs limites applicables aux véhicules des classes II et III de la catégorie de la catégorie N1 ainsi qu'aux moteurs Diesel à injection directe destinées à équiper de tels véhicules, comme il résulte du tableau suivant : Valeurs limites Catégorie/ Masse de Masse de Masse combinée Masse de classe de référence monoxyde de d'hydrocar- parti- véhicule carbone bures et cules MR d'oxydes (Kg) L1 d'azote (g/Km) L3 L2 (g/Km) (g/Km) catégorie classe Essence Diesel Essence Diesel Diesel* * M2 - toutes 2,2 1,0 0,5 0,7 0,08

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The Council has provided for more stringent limit values applicable to vehicles in classes II and III of category N1 and to diesel engines of the direct-injection type intended to be fitted to such vehicles, as shown by the following table: Limit values Reference Mass of carbon Combined mass Mass of mass monoxide of hydrocarbons particu and oxides of lates Category/class nitrogen of vehicle L1 L2 RW (g/km) (g/km) L3 (kg) (g/km) Category Class Petrol Diesel Petrol Diesel Diesel* * M2 - all 2,2 1,0 0,5 0,7 0,08

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2023-06-02