Traduction de «via egnatia ferroviaire » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

ligne ferroviaire Egnatia | Via Egnatia ferroviaire

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Egnatia railway line

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consultante ferroviaire | ingénieur d’études ferroviaire/ingénieure d’études ferroviaire | ingénieure d’études ferroviaire | ingénieure ferroviaire/ingénieure ferroviaire

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

engineer in railway projects | railway engineering project manager | project engineer in railways | rail project engineer

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transport ferroviaire [ chemin de fer | liaison ferroviaire | trafic ferroviaire | transport par chemin de fer ]

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rail transport [ rail connection | rail traffic | railway | transport by railway | Railways(ECLAS) ]

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ingénieur ferroviaire matériel roulant | technicien en génie ferroviaire matériel roulant | technicien en génie ferroviaire matériel roulant/technicienne en génie ferroviaire matériel roulant | technicienne en génie ferroviaire matériel roulant

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rail rolling stock assembly operator | railway stock engineer | rolling stock electronic equipment installer | rolling stock engineering technician

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réseau ferroviaire [ ligne ferroviaire | voie ferrée ]

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rail network [ railway line | railway track ]

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inspectrice infrastructures ferroviaires | inspecteur infrastructures ferroviaires | inspecteur infrastructures ferroviaires/inspectrice infrastructures ferroviaires

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railway infrastructure examiner | railway infrastructure surveyor | railway infrastructure inspector | railway infrastructure safety inspector

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Directive concernant la sécurité des chemins de fer communautaires et modifiant la directive 95/18/CE concernant les licences des entreprises ferroviaires, ainsi que la directive 2001/14/CE concernant la répartition des capacités d'infrastructure ferroviaire, la tarification de l'infrastructure ferroviaire et la certification en matière de sécurité | directive sur la sécurité ferroviaire

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Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on safety on the Community’s railways and amending Council Directive 95/18/EC on the licensing of railwayundertakings and Directive 2001/14/EC on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure and safety certificate | Railway Safety Directive

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gare ferroviaire [ station ferroviaire ]

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railway station

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réseau ferroviaire trans-européen pour le transport de marchandises | Réseau transeuropéen de fret ferroviaire | réseau trans-européen de fret ferroviaire | RTEFF [Abbr.] | RTFF [Abbr.]

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Trans-European Rail Freight Network | TEN-RF [Abbr.] | TERFN [Abbr.]

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Rapport provisoire sur le service ferroviaire de transport de voyageurs fourni par VIA Rail Canada Inc.

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Interim report on Passenger Rail Service provided by VIA Rail Canada Inc.

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

En ce qui concerne les projets prioritaires mis en exergue par le Conseil européen d'Essen (décembre 1994), le Fonds de cohésion a mis particulièrement l'accent sur la mise en oeuvre des ceux qui sont entièrement ou partiellement situés sur le territoire des États membres bénéficiaires du Fonds : TGV Sud ; autoroutes grecques (Pathe et Via Egnatia) ; liaison multimodale Portugal - Espagne ; liaison ferroviaire Cork - Dublin - Belfast ; liaison routière Irlande-UK-Benelux.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Concerning the high priority projects endorsed by the Essen European Council (December 1994), the Cohesion Fund has given particular emphasis to the implementation of the high priority projects that lie wholly or partly within the territories of the Cohesion Member States: high speed train South; the Greek motorways (Pathe and Via Egnatia); the Portugal/Spain multimodal link; Cork-Dublin-Belfast rail link; and the Ireland-UK-Benelux road link.

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Fonds de cohésion et FEDER conjuguent ainsi leur action en participant tous deux au financement de l'extension et de la modernisation des réseaux ferroviaire et autoroutier grecs, en particulier des autoroutes Pathe et Egnatia.

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The Cohesion Fund and the ERDF work together since they both contribute to financing the extension and modernisation of the Greek rail and motorway networks, in particular the Pathe and Egnatia motorways.

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La Commission dispose-t-elle d’une évaluation de l’état d’avancement actuel de la réalisation des projets prioritaires et plus particulièrement des projets concernant la Grèce, à savoir, le projet n° 7, relatif à l’axe routier Igoumenitsa-Patras-Sofia-Budapest qui couvre la liaison Via Egnatia-Pathe, le projet n° 21, concernant l’axe maritime de l’Europe du sud-est (mer Adriatique-mer Ionienne-Méditerranée orientale-Chypre), le projet n° 22, concernant le réseau ferroviaire Athènes-Sofia-Budapest-Vienne et le projet n° 29 concernant l’axe ferroviaire mer Ionienne-mer Adriatique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-05]

Does the Commission have an assessment of the progress made so far in implementing the priority projects and, in particular, the projects concerning Greece, i.e. Project 7, motorway axis Igoumenitsa/Patras-Athens-Sofia-Budapest, which includes the Egnatia highway and Pathe; Project 21, the south-east Europe 'sea motorway' (Adriatic-Ionian Sea-Eastern Mediterranean-Cyprus); Project 22, rail axis Athens-Sofia-Budapest-Vienna; and Project 29, rail axis on the Ionian Sea/Adriatic?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-04-05]

La Commission dispose-t-elle d'une évaluation de l'état d'avancement actuel de la réalisation des projets prioritaires et plus particulièrement des projets concernant la Grèce, à savoir, le projet n° 7, relatif à l'axe routier Igoumenitsa-Patras-Sofia-Budapest qui couvre la liaison Via Egnatia-Pathe, le projet n° 21, concernant l'axe maritime de l'Europe du sud-est (mer Adriatique-mer Ionienne-Méditerranée orientale-Chypre), le projet n° 22, concernant le réseau ferroviaire Athènes-Sofia-Budapest-Vienne et le projet n° 29 concernant l'axe ferroviaire mer Ionienne-mer Adriatique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-03-22]

Does the Commission have an assessment of the progress made so far in implementing the priority projects and, in particular, the projects concerning Greece, i.e. Project 7, motorway axis Igoumenitsa/Patras-Athens-Sofia-Budapest, which includes the Egnatia highway and Pathe; Project 21, the south-east Europe 'sea motorway' (Adriatic-Ionian Sea-Eastern Mediterranean-Cyprus); Project 22, rail axis Athens-Sofia-Budapest-Vienna; and Project 29, rail axis on the Ionian Sea/Adriatic?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-03-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-03-22]

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Fonds de cohésion et FEDER conjuguent ainsi leur action en participant tous deux au financement de l'extension et de la modernisation des réseaux ferroviaire et autoroutier grecs, en particulier des autoroutes Pathe et Egnatia.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

The Cohesion Fund and the ERDF work together since they both contribute to financing the extension and modernisation of the Greek rail and motorway networks, in particular the Pathe and Egnatia motorways.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

En ce qui concerne les projets prioritaires mis en exergue par le Conseil européen d'Essen (décembre 1994), le Fonds de cohésion a mis particulièrement l'accent sur la mise en oeuvre des ceux qui sont entièrement ou partiellement situés sur le territoire des États membres bénéficiaires du Fonds : TGV Sud ; autoroutes grecques (Pathe et Via Egnatia) ; liaison multimodale Portugal - Espagne ; liaison ferroviaire Cork - Dublin - Belfast ; liaison routière Irlande-UK-Benelux.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

Concerning the high priority projects endorsed by the Essen European Council (December 1994), the Cohesion Fund has given particular emphasis to the implementation of the high priority projects that lie wholly or partly within the territories of the Cohesion Member States: high speed train South; the Greek motorways (Pathe and Via Egnatia); the Portugal/Spain multimodal link; Cork-Dublin-Belfast rail link; and the Ireland-UK-Benelux road link.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

ANNEXE I LISTE DES PROJETS HAUTEMENT PRIORITAIRES DANS LE SECTEUR DES TRANSPORTS ADOPTES PAR LE CONSEIL EUROPEEN Projets Pays concernés - TGV/transport combiné Nord-Sud I/A/D Axe du Brenner Vérone-Munich-Nuremberg -Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin - TGV (Paris)-Bruxelles-Cologne-Amsterdam-Londres Les tronçons concernés du projet sont les suivants : Belgique : frontière F/B-Bruxelles-Liège-frontière B/D, B Bruxelles-frontière B/NL Royaume-Uni : Londres-accès tunnel sous la Manche UK Pays-Bas : frontière B/NL-Rotterdam-Amsterdam NL Allemagne : Aix-la-Chapelle(1) Cologne-Rhin/Main D - TGV Sud Madrid-Barcelone-Perpignan-Montpellier E/F Madrid-Vitoria-Dax E/F - TGV Est Les tronçons concernés du projet sont les suivants(2) Paris-Metz-Strasbourg-Appenw ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-11-29]

ANNEX I LIST OF HIGH PRIORITY TRANSPORT PROJECTS ADOPTED BY THE EUROPEAN COUNCIL Projects Countries involved - High Speed Train Combined Transport North South I/A/D Brenner axis Verona-M?nchen- -N?rnberg-Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin - High Speed Train Paris-Bruxelles-K?ln-Amsterdam-London The following sections of the project are included Belgium: F/B border-Bruxelles-Li?ge-B/D border B Bruxelles-B/NL border United Kingdom: London-Channel Tunnel Acces UK Netherlands: B/NL border-Rotterdam-Amsterdam NL Germany: Aachen(1)-Cologne-Rhein/Main D - High Speed Train South Madrid-Barcelona-Perpignan-Montpellier E/F Madrid-Vitoria-Dax E/F - High Speed Train East The following sections of the project are included(2) Paris-Metz-Strasbourg-Appenweier-Ka ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-11-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1993-11-29]

Tout d'abord, l'investissement dans les grandes infrastructures aidera la Grèce à réduire son degré de périphéricité et à promouvoir son intégration interne, ce qui permettra de constituer l'environnement nécessaire à l'investissement productif créateur de revenus et d'emploi: Dans le domaine des grands projets, pendant la période 1994-99, l'appui du CCA devrait permettre à la Grèce de se doter d'axes autoroutiers nord-sud entre Patras, Athènes et Thessalonique (couloir "Pathe") et est-ouest entre la frontière Turque, Thessalonique et Igoumenitsa (couloir "Egnatia"), d'améliorer le réseau ferroviaire, d'acheve ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

In the first place, investment in major infrastructure will help Greece reduce the extent of its remoteness and promote internal integration, thereby creating the climate required for productive investment which will generate income and jobs. As far as major projects are concerned, between 1994 and 1999 assistance from the CSF should enable Greece to build a north-south motorway link between Patras, Athens and Thessaloniki (the "Pathe" corridor) and an east-west link from the Turkish border to Thessaloniki and Igoumenitsa (the "Egnatia" corridor), improve the rail network, complete the natural gas project and finish the Athens undergroun ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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via egnatia ferroviaire ->

Date index: 2024-02-05