déformation élastique [ déformation réversible | déformation non permanente | déformation non résiduelle | déformation à réactivité totale ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

déformation élastique [ déformation temporaire | déformation réversible ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

elastic deformation

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

réglementation de la vitesse [ limitation de vitesse | tachygraphe | vitesse maximale | vitesse minimale ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

4.5. La vitesse de déformation sous charge par la force verticale ne doit pas dépasser 5 mm/s.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

4.5. The rate of deflection under loading by the vertical force shall not exceed 5 mm/s.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

La vitesse de déformation doit être suffisamment faible, moins de 5 mm/s, pour que la charge puisse être considérée à tout moment comme statique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-14]

The deflection rate shall be sufficiently slow, less than 5 mm/s so that the load may at all moments be considered as static.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-03-14]

Maintenir l'ensemble à une vitesse constante pendant cinq minutes au moins, puis contourner la section transversale du pneumatique dans la zone de déformation maximale, ou vérifier que le pneumatique ne dépasse pas la courbe enveloppe.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

The equipment shall be kept at a constant speed for five minutes at least and then the cross section of the tyre shall be traced in the area of maximum deformation or a check should be made that the tyre does not exceed the enveloping curve.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-16]

La vitesse de la barrière mobile déformable lors de l'impact doit être de 50 ± 1 km/h.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-05-19]

Mobile deformable barrier speed at the moment of impact must be ± 50 km/h.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-05-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-05-19]

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1.5.La vitesse de déformation doit être suffisamment lente (moins de 5 mm/s) pour que la charge puisse être considérée à tout moment comme « statique ».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-06-24]

1.5.The deflection rate must be sufficiently slow (less than 5 mm/s) for the load at all moments to be considered as 'static'.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-06-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-06-24]

D'autres ont cherché : déformation non permanente déformation non résiduelle déformation réversible déformation temporaire déformation à réactivité totale déformation élastique limitation de vitesse réglementation de la vitesse sollicitation sollicitations tachygraphe tenseur vitesse de déformation vitesse de déformation vitesse de déformation principale vitesse de déformation visqueuse vitesse maximale vitesse minimale

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vitesse de déformation ->

Date index: 2021-09-30