2. Lorsque des défaillances majeures ou critiques sont constatées sur un véhicule, le point de contact de l’État membre dans lequel le véhicule est contrôlé peut demander, par l’intermédiaire du point de contact dudit État membre, à l’autorité compétente de l’État membre dans lequel le véhicule a été immatriculé de prendre des m ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-02]

2. In cases where major or dangerous deficiencies are found in a vehicle, the contact point of the Member State in which the vehicle has been inspected may request the competent authority of the Member State in which the vehicle is registered, via the contact point of the latter Member State, to take appropriate follow-up action, such as submitting the vehicle to a further roadworthiness test as provided for in Article 14.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-04-02]

(13) Pour l’application du présent article et malgré la définition de « véhicules à trois roues » figurant au paragraphe 2(1) du présent règlement, le terme « véhicule à trois roues » employé dans le règlement n 78 de la CEE s’entend d’une motocyclette qui est conçue pour rouler sur deux roues en contact avec le sol et qui est équipée d’un side-car, et d’une motocyclette qui est conçue pour rouler sur trois roues en contact avec ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(13) For the purposes of this section and despite the definition “three-wheeled vehicle” in subsection 2(1) of these Regulations, the term “three-wheeled vehicle” used in ECE Regulation No. 78 means a motorcycle that is designed to travel on two wheels in contact with the ground and that is equipped with a sidecar, and a motorcycle that is designed to travel on three wheels in contact with the ground.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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Des mesures de biosécurité rigoureuses resteront d'application pour les personnes, les véhicules, etc. entrant en contact avec des porcs ou des exploitations porcines dans la zone à haut risque de Rhénanie-du-Nord-Westphalie définie par les autorités allemandes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-04-19]

Finally, the rules previously laid down for the transport of pigs within the surveillance zone, i.e. restricted transport only within the zone and subject to strict conditions (see IP/06/492), will now also apply to the protection zone. Stringent bio-security requirements for persons, vehicles, etc. that come into contact with pigs or pig farms in the higher risk zone of North-Rhine Westphalia, defined by the German authorities, will continue to apply .

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-04-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-04-19]

d) avant de quitter l'exploitation d'où provient le lait issu d'animaux d'espèces sensibles, les tuyaux d'alimentation, les pneus, les passages de roue, les parties inférieures du véhicule et tout écoulement de lait sont nettoyés et désinfectés et, après la dernière désinfection et avant de quitter la zone de vaccination, le véhicule n'a aucun contact ultérieur avec des ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-09-28]

(d) before leaving the holding from where milk of animals of susceptible species was collected, the connection pipes, tires, wheel cases, the lower parts of the vehicle and any spillage of milk are cleansed and disinfected and after the last disinfection and before leaving the vaccination zone the vehicle had no subsequent contact with holdings in the vaccination zone keeping animals of susceptible species;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-09-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-09-28]

d) avant de quitter l'exploitation d'où provient le lait d'animaux des espèces sensibles, les tuyaux d'alimentation, les pneus, les passages de roue, les parties inférieures du véhicule et tout écoulement de lait sont nettoyés et désinfectés et, après la dernière désinfection et avant de quitter la zone de protection, le véhicule n'a aucun contact ultérieur avec des exp ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-09-28]

(d) before leaving the holding from where milk of animals of susceptible species was collected the connection pipes, tires, wheel cases, the lower parts of the vehicle and any spillage of milk are cleansed and disinfected and after the last disinfection and before leaving the protection zone the vehicle had no subsequent contact with holdings in the protection zone keeping animals of susceptible species;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-09-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-09-28]

d) avant de quitter l'exploitation d'où provient le lait d'animaux des espèces sensibles, les tuyaux d'alimentation, les pneus, les passages de roue, les parties inférieures du véhicule et tout écoulement de lait sont nettoyés et désinfectés et, après la dernière désinfection et avant de quitter la zone de surveillance, le véhicule n'a aucun contact ultérieur avec des e ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-09-28]

(d) before leaving the holding from where milk of animals of susceptible species was collected, the connection pipes, tires, wheel cases, the lower parts of the vehicle and any spillage of milk are cleansed and disinfected and after the last disinfection and before leaving the surveillance zone the vehicle had no subsequent contact with holdings in the protection and surveillance zones keeping animals of susceptible species;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-09-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-09-28]

Pour ce qui est des données concernant l'immatriculation des véhicules, les points de contact nationaux des autres États membres doivent pouvoir y accéder directement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-10-23]

As to vehicle registration data, direct access has to be given to national contact points of other Member States.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-10-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-10-23]

Après la conférence, nous avons communiqué avec tous les gestionnaires de parcs automobiles du gouvernement fédéral présents à la foire et les avons invités à contacter l'Alliance, comme premier point de contact, lorsqu'ils réexamineraient leurs normes sur l'achat de véhicules utilisant des carburants moins polluants.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Following the conference, we contacted every federal fleet manager in attendance with an invitation to contact the alliance as their first point of reference in reviewing their requirements to adopt cleaner-fuel vehicles.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-04-27