Traduction de «zone banale de mouillage » (Français → Anglais) :

Puisque les pêcheurs travaillent à bord de vaisseaux plus grands et plus mobiles et se déplacent à bord d'une zone de pêche à une autre et ont besoin d'aller à quai, tous les ports où je me suis rendu sont pleins et il n'y a plus de poste de mouillage de libre.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Because people have gone to larger vessels and are more mobile, and they go from their area to another area and have to go into port, all the harbours I go to are full of vessels, but there's no berthing space.

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Cela peut sembler être une question banale, mais nous savons, et les administrations centrales sont souvent d'accord avec nous sur ce point, que les pays ne disposent pas d'un tableau stratégique et global de ce qui se passe dans leurs zones rurales en ce qui concerne les possibilités et les besoins.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

It seems banal as a question, but we realize, and central governments often agree with us, that they lack a strategic and holistic view of what is happening in their rural areas with respect to potential and needs.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

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elles peuvent, sans préjudice du devoir d'assistance aux navires ayant besoin d'assistance et d'autres obligations résultant de la réglementation internationale applicable, demander que les navires qui se trouvent dans la zone concernée et qui ont l'intention d'entrer dans un port ou un terminal, d'en sortir ou de quitter une zone de mouillage, fournissent la preuve documentaire qu'ils satisfont aux exigences de résistance et de puissance correspondant à la situation des glaces dans la zone concernée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

they may, without prejudice to the duty of assistance to ships in need of assistance and other obligations flowing from relevant international rules, request that a ship which is in the area concerned and intends to enter or leave a port or terminal or to leave an anchorage area document that it satisfies the strength and power requirements commensurate with the ice situation in the area concerned.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

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(b) elles peuvent, sans préjudice du devoir d'assistance aux navires ayant besoin d'assistance et d'autres obligations résultant de la réglementation internationale applicable, demander que les navires qui se trouvent dans la zone concernée et qui ont l'intention d'entrer dans un port ou un terminal, d'en sortir ou de quitter une zone de mouillage satisfassent aux prescriptions de résistance et de puissance correspondant à la situation des glaces dans la zone concernée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-22]

(b) they may, without prejudice to the duty of assistance to ships in need of assistance and other obligations flowing from relevant international rules, request that a ship which is in the area concerned and intends to enter or leave a port or terminal or to leave an anchorage area, satisfy the strength and power requirements commensurate with the ice situation in the area concerned.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-22]

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(b) elles peuvent demander que les navires qui se trouvent dans les zones concernées et qui souhaitent pénétrer dans ou sortir d'un port ou d'un terminal ou encore quitter une zone de mouillage fournissent la preuve documentaire qu'ils satisfont aux exigences de résistance et de puissance correspondant à la situation des glaces dans la zone concernée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-22]

(b) they may, without prejudice to the duty of assistance to ships in need of assistance and other obligations flowing from relevant international rules, request that a ship which is in the area concerned and intends to enter or leave a port or terminal or to leave an anchorage area, can document that it satisfies the strength and power requirements commensurate with the ice situation in the area concerned.

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Question n 63 M. John Cummins: En ce qui concerne les travaux d’expansion du port Roberts Bank consistant à ajouter un troisième poste de mouillage et un second terminal selon l’Accord définitif Tsawwassen et les accords parallèles connexes, le Protocole d’entente entre la bande de Tsawwassen et l’Administration portuaire de Vancouver et l’entente de règlement connexe intervenue entre la bande de Tsawwassen, le Canada, la Colombie-Britannique (C.-B.), l’Administration portuaire de Vancouver, B.C. Ferry Services, B.C. Rail Ltd et B.C. ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-12-11]

Question No. 63 Mr. John Cummins: With regard to the expansion of the Roberts Bank Port Facility to include a third berth and a second terminal as per the Tsawwassen Final Agreement and related Side-Agreements, the Memorandum of Agreement between the Tsawwassen Band and the Vancouver Port Authority, and the related Settlement Agreement between the Tsawwassen Band, Canada, British Columbia (B.C.), Vancouver Port Authority, B.C. Ferry Services, B.C. Rail Ltd and B.C. Transportation and Financing Authority: (a) how many acres (or hectares) of farm land will be used for Roberts Bank port and rail related developments now underway or under st ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-12-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-12-11]

elles peuvent demander que les navires qui se trouvent dans les zones concernées et qui souhaitent pénétrer dans ou sortir d'un port ou d'un terminal ou encore quitter une zone de mouillage fournissent la preuve documentaire qu'ils satisfont aux exigences de résistance et de puissance correspondant à la situation des glaces dans la zone concernée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

they may request that a ship which is in the area concerned, and intends to enter or leave a port or terminal or to leave an anchorage area, prove by way of documentary evidence that it satisfies the strength and power requirements commensurate with the ice situation in the area concerned.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-24]

(b) elles peuvent demander que les navires qui se trouvent dans les zones concernées et qui souhaitent pénétrer dans ou sortir d'un port ou d'un terminal ou encore quitter une zone de mouillage soient en conformité avec les exigences de résistance et de puissance correspondant à la situation des glaces dans la zone concernée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

(b) they may request that a ship which is in the area concerned, and intends to enter or leave a port or terminal or to leave an anchorage area, satisfy the strength and power requirements commensurate with the ice situation in the area concerned.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-23]

Nos pêcheurs estiment payer entre 3000 $ et 10 000 $, et même dans certaines zones ils doivent assumer de nouveaux coûts encore plus élevés, et ce, depuis les trois ans que durent ces programmes de recouvrement des coûts. Ces sommes doivent couvrir les frais d'octroi des permis, la surveillance au mouillage, les observateurs, les coûts liés aux observations scientifiques, les coûts aux quais, et même la multiplication par trois des cotisations de l'assurance-emploi.

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Our fishermen estimate that they're paying between $3,000 and $10,000, and in some places they say higher than that, in new costs in the last three years under these programs of cost recovery: costs with respect to licence fees, dockside monitoring, observers, science costs, wharfage fees, tripling of even the UI premiums.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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L'objectif consiste à accroître la capacité de fret des ports locaux de 250 000 tonnes d'ici 1993, ainsi que la capacité d'accueil des ports locaux stratégiques de Foynes, Dundalk, Drogheda et Galway grâce à l'aménagement de nouveaux quais, de mouillages et de zones de services portuaires.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The aim will be to increase the freight capacity of local ports by 250,000 tonnes by 1993 and, through developments such as the provision of new quay space, mooring dolphins and port service areas, to increase ship handling capacity at the key local ports of Foynes, Dundalk, Drogheda and Galway.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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