la fidélité, soit l’écart-type relatif de répétabilité, qui doit être inférieure ou égale à 25 % en fraction massique sur toute l’amplitude de fluctuation de la méthode.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

precision, the relative repeatability standard deviation shall be less than or equal to 25 % related to mass fraction over the whole dynamic range of the method.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Si un composant ou un système opère hors des valeurs prévues dans la fiche de réception et/ou dans le dossier de réception de ce type de véhicules et que cet écart n’a pas été autorisé en vertu de l’article 13, paragraphe 1 ou 2, de la directive 2007/46/CE, sans indication de dysfonctionnement par le système OBD, ce composant ou système n’est pas remplacé avant les essais relatifs aux émissions, sauf s’il est établi qu’il a fait l’objet de manipulations ou d’une utilisatio ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

If a component or system operates in a manner not covered by the particulars in the type-approval certificate and/or information package for such vehicle types and such deviation has not been authorised under Article 13(1) or (2) of Directive 2007/46/EC, with no malfunction indication by the OBD, the component or system shall not be replaced prior to emission testing, unless it is determined that the component or system has been tampered with or abused in such a manner that the OBD does not detect the resulting malfunction.

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(ii) à dix fois le seuil de détection, a une précision fournissant un écart-type relatif de 5 %,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) a precision of 5% relative standard deviation at 10 times the method detection limit, and

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Retour à la référence de la note de bas de page Écart-type relatif à des concentrations dix fois supérieures à la LDM.

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Return to footnote Relative standard deviation at concentrations 10 times above the MDL.

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4. Afin d'assurer l'uniformité des modalités d'application du présent article et de faciliter le calcul du module “risque de souscription en santé” visé à l'article 105, paragraphe 4, l'AEAPP élabore des projets de normes techniques d'exécution, tenant compte des calculs effectués par les autorités de surveillance des États membres concernés, précisant les écarts types relatifs aux mesures législatives nationales spécifiques d'États membres qui autorisent la répartition des remboursements en matière de risque de santé entre entreprises d'assurance et de réassurance et qui respectent les critères ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

4. In order to ensure uniform conditions of application of this Article and for the purpose of facilitating the calculation of the health underwriting risk module referred to in Article 105(4), EIOPA shall develop draft implementing technical standards, taking into account the calculations provided by the supervisory authorities of the Member States concerned, on standard deviations in relation to specific national legislative measures of Member States which permit the sharing of claims payments in respect of health risk amongst insurance and reinsurance undertakings and which meet the criteria in paragraph 5 and any additional criteria ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-04-15]

En fait, l'un des écarts dans l'état global du marché est initialement pour les plus petits types de transactions, et comme Brad l'a mentionné, il travaillait à ce niveau.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Actually, one of the gaps in the overall stage of the market is at the front end on the smaller types of transactions, and as Brad mentioned, he used to focus on that level.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

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4.4. Si un composant ou un système opère hors des valeurs prévues dans la fiche de réception et/ou dans le dossier de réception de ce type de véhicules et que cet écart n’a pas été autorisé en vertu de l’article 13, paragraphe 1 ou 2 de la directive 2007/46/CE, sans indication de dysfonctionnement par le système OBD, ce composant ou système n’est pas remplacé avant les essais relatifs aux émissions, sauf s’il est établi qu’il a fait l’objet de manipulations ou d’une utilis ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

4.4. If a component or system operates in a manner not covered by the particulars in the type-approval certificate and/or information package for such vehicle types and such deviation has not been authorized under Article 13(1) or (2) of Directive 2007/46/EC, with no malfunction indication by the OBD, the component or system shall not be replaced prior to emission testing, unless it is determined that the component or system has been tampered with or abused in such a manner that the OBD does not detect the resulting malfunction.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

4.4. Si un composant ou un système qui opère hors des valeurs prévues par la fiche de réception et/ou la documentation de ce type de véhicules, et cet écart n’a pas été autorisé en application de l’article 5, paragraphes 3 ou 4, de la directive 70/156/CEE, sans indication de dysfonctionnement de la part du système OBD, le composant ou système n’est pas remplacé avant les essais relatifs aux émissions, sauf s’il est établi qu’il a fait l’objet de manipu ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

4.4. If a component or system operates in a manner not covered by the particulars in the type-approval certificate and/or information package for such vehicle types and such deviation has not been authorized under Article 5(3) or (4) of Directive 70/156/EEC, with no malfunction indication by the OBD, the component or system shall not be replaced prior to emission testing, unless it is determined that the component or system has been tampered with or abused in such a manner that the OBD does not detect the resulting malfunction.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

Ainsi, nous croyons qu'il importe d'avoir un type d'examen systémique — et par « systémique », j'entends global — pour éviter les écarts d'une région à l'autre.

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Therefore, we believe it is important to have some sort of systemic — and by ``systemic,'' I mean overarching — review to ensure that we don't have regional discrepancies.

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En raison de la persistance du problème du chômage de longue durée, le poids relatif des interventions destinées à la lutte contre ce type de chômage dans l'enveloppe globale des moyens financiers a d'ailleurs été renforcé.

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Because long-term unemployment remains a problem, the share of assistance for combating unemployment of this type was increased.

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D'autres ont cherché : carte d'écart-type carte d'écart-type relatif coefficient de variabilité coefficient de variation écart type relatif écart type relatif global écart-type relatif

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écart type relatif global ->

Date index: 2020-12-14