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Analyser des échantillons pour mesurer des polluants
Autobus apolluant
Autobus non polluant
Autobus à zéro émission
Autobus à émission zéro
Automobile apolluante
Automobile non polluante
Bus apolluant
Bus non polluant
Bus à zéro émission
Bus à émission zéro
CFC
Chlorofluorocarbones
Fumée
Gaz dégradant la couche d'ozone
Micropolluant
Polluant
Polluant atmosphérique
Polluant de l'air
Polluant de l'eau
Polluant des eaux
Polluant hydrique
Polluant stratosphérique
Produit polluant
Source d'énergie non polluante
Sources d'énergie non-polluantes
Voiture anti-pollution
Voiture apolluante
Voiture non polluante
Voiture propre
énergie non polluante
énergie propre

Traduction de «énergie non polluante » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
source d'énergie non polluante | sources d'énergie non-polluantes

non-polluting energy source


énergie non polluante | énergie propre

clean energy | clean power | non-polluting energy


énergie propre [ énergie non polluante ]

clean energy [ pollution-free energy | clean power ]


polluant [ micropolluant | produit polluant ]

pollutant [ micropollutant | polluting product ]


polluant atmosphérique [ fumée | polluant de l'air ]

atmospheric pollutant [ air pollutant | smoke | Air pollutants(ECLAS) ]


polluant stratosphérique [ CFC | chlorofluorocarbones | gaz dégradant la couche d'ozone ]

stratospheric pollutant [ CFC | chlorofluorcarbons | gas harmful to the ozone layer | Ozone pollution(STW) | chlorofluorocarbons(UNBIS) ]


polluant de l'eau | polluant des eaux | polluant hydrique

water pollutant


bus à émission zéro [ bus non polluant | autobus non polluant | bus apolluant | autobus apolluant | bus à zéro émission | autobus à zéro émission | autobus à émission zéro ]

non-polluting bus [ zero emission bus ]


voiture propre [ voiture non polluante | automobile apolluante | automobile non polluante | voiture apolluante | voiture anti-pollution ]

clean car [ environmentally friendly car | environment friendly car | zero-emission car | exhaust-free car ]


analyser des échantillons pour mesurer des polluants

carry out sample analysis | conducting sample analysis | measure pollutants in samples | test samples for pollutants
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
– continuera à promouvoir l’utilisation de sources d’énergie renouvelables dans les marchés publics pour stimuler les énergies non polluantes, notamment dans le domaine des transports.

- continue to promote the use of renewable energy sources in public procurement for fostering clean energies, in particular with regard to transport.


Le futur cadre financier de l'Union européenne pour la période 2007-2013 doit prévoir des dispositions explicites pour que des concepts concernant la production d'énergie non polluante et le rendement énergétique constituent une partie visible des priorités, des stratégies et des engagements de l'Union.

The Union's future financial framework for 2007-2013 should have explicit provisions so that clean and efficient energy concepts are a visible part of the Union's priorities, strategies and commitments.


-Quelles sont les conséquences des engagements pris à Kyoto pour la période 2008-2012 (- 8% des émissions de gaz à effet de serre par rapport à 1990) et des objectifs plus exigeants pour la période ultérieure - En particulier, qu'est-ce que cela implique pour l'amélioration de l'efficacité énergétique et le rôle des énergies non polluants telles que les énergies renouvelables et le nucléaire - Enfin, quelles seront les conséquences pour la sécurité de l'approvisionnement de l'Union européenne -

*What are the implications of reaching the first commitment period (2008-2012) target of the Kyoto Protocol (-8% of 1990 for six greenhouse gases) and the subsequent (more demanding) second and third period targets- In particular, what would this imply for further improvements of energy intensity and the role zero carbon fuels, such as renewables and nuclear- Finally, what would this imply for the security of energy supply in the European Union-


Les secteurs des transports et du bâtiment devront faire l'objet d'une politique active d'économie d'énergie et de diversifications en faveur des énergies non polluantes.

The transport and construction industries will have to apply an active energy savings policy and diversification in favour of non-polluting energy.


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L’Europe poursuit deux objectifs principaux en matière de technologies énergétiques: réduire le coût des énergies non polluantes et mettre les entreprises de l’UE en position de pointe dans le secteur en rapide expansion qu’est celui des technologies à faible intensité carbonique.

Europe has two key objectives for energy technology: to lower the cost of clean energy and to put EU industry at the forefront of the rapidly growing low carbon technology sector.


Il faut établir des partenariats entre les gouvernements et l'industrie privée afin de développer et d'accroître notre utilisation d'énergies non polluantes en vue de réduire notre dépendance face à ces sources d'énergies classiques non renouvelables.

Partnerships must be fostered between governments and private industry to develop and expand our use of environmentally cleaner energy sources to reduce our dependency on traditional, non-renewable energy sources.


Ainsi, la Commission proposera une politique active d'économie d'énergie et de diversification en faveur des énergies non polluantes.

The Commission will propose an active policy of energy saving and of diversification towards non-polluting energy.


Dans de nombreux secteurs, l'évolution des procédés de production, le passage à d'autres sources d'énergie et une meilleure efficacité énergétique ont permis de réduire sensiblement les émissions de CO2, mais, dans le domaine des transports, l'augmentation des émissions est supérieure à la croissance économique. Ceci est le résultat entre autres des changements dans l'organisation spatiale des activités économiques de la réduction, en taux réels, du coût des transports et, en outre, au cours des dix dernières années, on a assisté à un glissement progressif vers le transport routier, parce que les autres modes de transport ne peuvent le c ...[+++]

In many sectors changing production processes, a switch in energy sources, and improved energy efficiency have significantly reduced CO2 emissions but in transport these are growing faster than the economy This is because the increased production and consumption that is the result of economic growth leads to increased demand for transport services and in the last decade there has been a progressive shift towards road transport because other modes cannot compete in terms of price, ease or speed of delivery. The energy transport uses is almost entirely supplied from "polluting" fossil fuels, mainly oil.


À moins de changer nos méthodes et notre orientation au profit de l'efficacité énergétique et des sources d'énergie renouvelables, à moins d'avoir le courage et la détermination de réorienter nos subventions et nos incitatifs fiscaux vers les énergies non polluantes, nous continuerons d'aller de conférence en conférence, non seulement en faisant du sur place mais en perdant du terrain dans la bataille mondiale pour stabiliser et réduire les émissions de gaz à effet de serre.

Unless we change our ways and direction toward energy efficiency and renewable energies, unless we have the courage and determination to redirect our subsidies and fiscal incentives toward environmentally clean energies, we will continue to move from conference to conference to conference, not only spinning wheels but losing ground in the global battle to stabilize and reduce greenhouse emissions.


Ce que j'aimerais savoir c'est.malheureusement les gens qui s'occupent de ces choses, les groupes écologistes, entre autres, n'ont pas les ressources nécessaires pour pouvoir calculer ce dont nous aurons besoin pour rééquilibrer notre régime fiscal et nos incitatifs financiers, pour que la production d'énergie éolienne et d'énergie solaire, les économies d'énergie et la récupération de l'énergie perdue, etc. Ils ne peuvent pas calculer comment rééquilibrer tout cela afin que les énergies non polluantes ...[+++]

But I'm trying to find out from somebody whether it's.but unfortunately the people who do this sort of work and are at it, the environmental groups and so forth, don't have the resources to be able to calculate what we need in the way of the rebalancing of our tax system and our fiscal incentives to show that instead of us getting a contribution of 80% from the oil and gas industry we rebalance it so that wind power, solar power, energy efficiency, and waste energy recovery and so forth.rebalance the stuff so that they get favoured tax treatment as against the others just losing what they get now.


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