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Traduction de «Assicurazione navi a scafo metallico » (Italien → Français) :

TERMINOLOGIE
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assicurazione corpi | assicurazione marittima | assicurazione marittima corpi | assicurazione navi a scafo metallico | assicurazione sul corpo

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

assurance corps | assurance de corps de navire | assurance sur corps | assurance sur corps de navires

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

E’ altresì positivo che la relazione sottolinei la necessità di prestare maggiore attenzione alla manutenzione delle navi e alle loro condizioni, anche nel caso delle imbarcazioni a doppio scafo, che possono rappresentare un rischio potenziale maggiore. La relazione invoca accordi sotto l’egida dell’OMI sulla tempestività e l’indipendenza delle indagini in caso di disastri navali e invita gli Stati membri costieri a istituire una struttura decisionale e di comando indipendente e chiara per gestire le emergenze marittime. Sollecita un esame sull’introduzi ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-19]

Il est également positif que le rapport souligne la nécessité d’accorder une attention beaucoup plus grande à l’entretien et à l’état des navires, même dans le cas des navires à double coque, qui peuvent présenter des risques potentiellement plus élevés; qu’il plaide pour la conclusion, sous les auspices de l’OMI, d’accords relatifs à la nécessité d’enquêter rapidement et de manière indépendante sur les catastrophes maritimes; qu’il demande que chaque État membre côtier mette en place une structure claire de décision et de commandement en cas de situation d’urgence ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-19]

la trasformazione, effettuata nella Comunità, delle navi a scafo metallico definite alla lettera a), di almeno 1 000 tsl, purché i lavori eseguiti comportino una modifica radicale del piano di carico, dello scafo, del sistema di propulsione o delle infrastrutture destinate ad ospitare i passeggeri;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1989-12-31]

la transformation, dans la Communauté, de bâtiments de mer à coque métallique, tels que définis au point a), d'au moins 1 000 tonnes brutes, pour autant que les travaux exécutés entraînent une modification radicale du plan de chargement, de la coque, du système de propulsion ou des infrastructures d'accueil des passagers;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1989-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1989-12-31]

Sarà pertanto opportuno accelerare i tempi di caricamento e di scaricamento nei porti, includere la ricerca nel quarto programma quadro della CE nonché, per quanto riguarda i dazi, i finanziamenti e le assicurazione, fare in modo che le navi a doppio scafo più sicure non vengano penalizzate per il loro maggior volume.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-06-08]

Il convient d'accélérer les temps de chargement et de déchargement dans les ports, de bien insérer la recherche dans le quatrième programme cadre de la CE, et de veiller à ce que les taxes, conditions de financement et primes d'assurance ne désavantagent pas les bateaux qui, équipés d'une double coque, sont plus sûrs mais en même temps aussi plus volumineux.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-06-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1993-06-08]

Le variazioni da apportare alla direttiva vigente riguardano quindi: - la proroga del periodo di validità fino al 31 dicembre 1995, - l'eliminazione del termine "scafo metallico" dalla definizione delle navi oggetto della direttiva al fine di tener conto dei progressi tecnici registrati di recente dall'industria, - l'introduzione del nuovo articolo 5A che consente alla Spagna l'erogazione di somme a titolo di compensazione delle perdite dei cantieri pubblici che rappresent ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Ces modifications seraient les suivantes: - prolongation jusqu'au 31 décembre 1995 de la période de validité de la présente directive; - suppression de la définition des navires visés par la directive, du terme "à coque métallique", afin de tenir compte des progrès techniques accomplis ces dernières années dans ce secteur; - insertion d'un nouvel article 5A autorisant l'Espagne à compenser les pertes de ses chantiers publics, ce qui représente des aides déjà approuvées par le passé mais non versées en raison de difficultés budgétaires.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2021-04-17