Secondo la BMF, gli elementi della direttiva che riguardano i motocicli sono diametralmente opposti alla strategia del governo del Regno Unito in materia di motocicli, non promuovono affatto una maggiore sicurezza sulle strade e saranno scarsamente rispettati, con possibili effetti negativi sulla sicurezza.
La BMF déclare que les éléments de la directive qui portent sur les motocycles sont aux antipodes de la stratégie du gouvernement britannique en la matière, n’apportent rien de concret à l’amélioration de la sécurité routière et risquent de ne pas être respectés correctement par les usagers, avec toutes les conséquences que cela implique pour la sécurité.