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Istruttore
Istruttore di scuola di volo
Istruttore di scuola guida e di volo
Istruttore di volo
Istruttore di volo
Istruttore su simulatore di volo
Istruttrice di scuola guida e di volo
Istruttrice di volo
Istruttrice di volo
Monitore di volo
Monitrice di volo
Scuola di volo
Volo in solitario
Volo senza istruttore
Volo senza secondo pilota

Traduction de «Istruttore di scuola di volo » (Italien → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
istruttore di scuola di volo | istruttore di volo | istruttore di volo/istruttrice di volo | istruttrice di volo

instructrice simulateur de vol | pilote instructrice aéronautique | instructeur simulateur de vol | pilote instructeur aéronautique/pilote instructrice aéronautique


istruttore di scuola guida e di volo | istruttrice di scuola guida e di volo

enseignant d'école de conduite et d'aviation | enseignante d'école de conduite et d'aviation


monitore di volo (1) | monitrice di volo (2) | istruttore di volo (3) | istruttrice di volo (4) | istruttore (5)

instructeur de vol (1) | moniteur de vol (2) | monitrice de vol (3)


istruttore di volo | istruttrice di volo

instructeur de vol | instructrice de vol


istruttore su simulatore di volo

instructeur sur simulateur de vol




volo in solitario | volo senza istruttore | volo senza secondo pilota

vol en solo | vol sans moniteur | vol seul
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
un corso di aggiornamento di almeno 1 ora di volo con un istruttore di volo (FI) o un istruttore di abilitazione per classe (CRI).

une formation de remise à niveau d'au moins 1 heure du temps de vol total avec un instructeur de vol (FI) ou un instructeur de qualification de classe (CRI).


La norma FCL905.SFI, lettera a) nella parte FCL stabilisce che i privilegi di uno SFI consistono nel fornire istruzioni di volo su dispositivi di addestramento al volo, nella pertinente categoria di aeromobili, per: a) il rilascio, rinnovo e ripristino di una abilitazione al volo strumentale (IR), sempre che la persona sia o sia stata titolare di una IR nella corrispondente categoria di aeromobili e abbia completato un corso di addestramento per istruttore per l’abilitazione al volo strumentale (IRI).

Le paragraphe FCL.905.SFI, point a), de la partie FCL dispose que les privilèges d’un SFI consistent à dispenser une instruction au vol sur entraîneur synthétique de vol, dans la catégorie d’aéronef concernée, pour: a) la délivrance, la prorogation et le renouvellement d’une IR, pour autant qu’il soit ou ait été titulaire d’une IR dans la catégorie correspondante d’aéronef et ait suivi un cours de formation IRI.


Il Regno Unito può, in deroga alla norma FCL.1005.SFE, lettera a), punto 2, del regolamento (UE) n. 1178/2011, consentire agli SFE di effettuare controlli di professionalità per il rinnovo e il ripristino di IR specifica del tipo senza aver soddisfatto i requisiti applicabili a un esaminatore per abilitazione al volo strumentale (IRE), che comporta l’obbligo di avere un certificato di istruttore per l’abilitazione al volo strumentale (IRI).

Le Royaume-Uni peut, par dérogation au paragraphe FCL.1005.SFE, point a) 2), du règlement (UE) no 1178/2011, permettre aux SFE d’effectuer des contrôles de compétences pour la prorogation et le renouvellement de l’IR spécifique par type d’aéronef sans avoir satisfait aux exigences applicables à l’examinateur de qualification de vol aux instruments (IRE), y compris l’obligation d’être titulaire d’une autorisation d’instructeur de qualification aux instruments (IRI).


Il Regno Unito ha inoltre sottolineato che, sulla base dei privilegi accresciuti dello SFE, la parte FCL prevede che uno SFE debba aver rispettato i requisiti applicabili ad un esaminatore per l’abilitazione al volo strumentale (IRE), il che comprende l’obbligo di avere un certificato di istruttore per l’abilitazione al volo strumentale (IRI).

Le Royaume-Uni a également précisé que, compte tenu du renforcement des privilèges du SFE, la partie FCL impose aux SFE l’obligation d’avoir satisfait aux exigences applicables à l’examinateur de qualification de vol aux instruments (IRE), y compris l’obligation d’être titulaire d’une autorisation d’instructeur de qualification aux instruments (IRI).


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dati personali e qualifiche del capo istruttore (HT), degli istruttori di volo, degli istruttori per l’addestramento al volo simulato e dell’istruttore o degli istruttori delle conoscenze teoriche;

les coordonnées et qualifications du responsable pédagogique (HT), du/des instructeur(s) de vol ou instructeur(s) sur simulateurs d’entraînement au vol, et du/des instructeur(s) dispensant le cours théorique;


non può contemporaneamente esercitare la professione di istruttore di scuola guida.

ne peut pas exercer simultanément la profession d'instructeur dans une école de conduite.


(e) non può contemporaneamente esercitare la professione di istruttore di scuola guida.

(e) ne peut pas exercer simultanément la profession d'instructeur dans une école de conduite.


non può lavorare contemporaneamente come istruttore di guida retribuito in una scuola guida.

ne peut pas exercer simultanément l'activité de moniteur d'auto-école.


addestramento su velivolo/simulatore di volo - da un istruttore di abilitazione al tipo (TRI) o, in caso di contenuto di un simulatore di volo, da un allenatore elettronico di volo (SFI), a patto che il TRI e il SFI soddisfino i requisiti di esperienza e di conoscenza definiti dall'esercente sufficienti alla formazione sui punti specificati nell'appendice 1 della OPS 1.965(a) (1) (i) (A) e (B);

entraînement sur avion/simulateur de vol – par un instructeur de qualification de type (TRI) ou, s'il s'agit du contenu d'un simulateur de vol, un instructeur sur entraîneur synthétique de vol (SFI), si le TRI ou SFI remplit les conditions d'expérience et de connaissance définies par l'exploitant nécessaires et suffisantes pour pouvoir dispenser une formation sur les items spécifiés à l'appendice 1 de l'OPS 1.965(a)(1)(i)(A) et (B);


(b) Il periodo di 90 giorni prescritto ai precedenti commi (a) (1) e (a) (2) può essere esteso fino ad un massimo di 120 giorni con volo in linea sotto la supervisione di un istruttore/esaminatore di abilitazione al tipo.

(b) La période de 90 jours mentionnée aux sous-paragraphes (a)(1) et (2) ci-dessus peut être étendue à 120 jours maximum en volant en ligne sous supervision d'un instructeur/examinateur de qualification de type.




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Date index: 2021-11-20
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