Traduction de «Linea ad alta velocità spagnola » (Italien → Français) :

TERMINOLOGIE
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linea ad alta velocità spagnola

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ligne à grande vitesse

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linea per l'alta velocità (1) | linea ad alta velocità (2) | tratta ad alta velocità (3)

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ligne à grande vitesse

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Accordo del 25 agosto 2005 tra il Consiglio federale svizzero e il Governo della Repubblica francese relativo alla partecipazione della Svizzera al finanziamento dei lavori di realizzazione della prima fase del ramo est della linea ad alta velocità Reno-Rodano

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Accord du 25 août 2005 entre le Conseil fédéral suisse et le Gouvernement de la République française relatif au cofinancement par la Suisse des travaux de réalisation de la première phase de la branche Est de la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône

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connessione ad alta velocità | connessione a flusso di bit ad alta velocità

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liaison à haut débit

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linea ad alta velocità

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ligne à grande vitesse | LGV [Abbr.]

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linea d'abbonato digitale ad alta velocità di trasmissione binaria | linea d'abbonato digitale ad elevata ampiezza di banda | HDSL [Abbr.]

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boucle d'abonné à taux binaire élévé | HDSL [Abbr.]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Parziale adeguamento della linea ad alta velocità e linea ad alta velocità parzialmente nuova

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En partie modernisation, et en partie nouvelle ligne à grande vitesse

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I progetti principali sono stati la riqualificazione del corridoio mediterraneo (Valencia-Tarragona-Barcellona) e del corridoio Madrid-Valencia per permettervi velocità di 200/220 km/h, l'ammodernamento del sistema ferroviario convenzionale e la costruzione della nuova linea ad alta velocità Madrid-Barcellona-confine francese.

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Les principaux projets concernés ont été les suivants : aménagement de la ligne méditerranéenne (Valence-Tarragone-Barcelone) et de la ligne Madrid-Valence pour permettre des vitesses de 200/220 km/h, modernisation du système ferroviaire conventionnel et construction de la ligne à grande vitesse Madrid-Barcelone-frontière française.

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Nel 2000 il Fondo di coesione si è impegnato in misura considerevole a favore degli investimenti nella linea ad alta velocità Madrid - Barcellona - frontiera francese. Quest'ultima è stata designata dal Consiglio europeo di Essen (9-10 dicembre 1994) come uno dei quattordici progetti prioritari ed è stata dichiarata dal governo spagnolo come progetto di interesse generale.

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En 2000, un effort particulièrement significatif a été consenti par le Fonds de cohésion en faveur des investissements dans la ligne à grande vitesse Madrid - Barcelone - Frontière française. Celle-ci a été identifiée par le Conseil européen de Essen (9-10 Décembre 1994) comme l'une des quatorze projets prioritaires et a été déclarée par le gouvernement espagnol comme projet d'intérêt général.

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Studi e lavori per una linea ad alta velocità Londra – Midlands

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Études et travaux en vue d'une ligne à grande vitesse Londres - Midlands

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Grazie alla realizzazione della linea ad alta velocità Madrid-Valladolid, il tempo di percorrenza tra queste due città si ridurrà di circa 90 minuti e comporterà, secondo le stime, un aumento del numero di viaggiatori di circa 9 milioni di persone entro il 2025.

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Avec la réalisation de la ligne à grande vitesse Madrid - Valladolid, le temps de voyage entre ces deux villes sera réduit d'environ 90 minutes et entraînera, selon les estimations, une augmentation du nombre de voyageurs d'environ 9 millions à l'horizon 2025.

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La linea italiana ha frequenze doppie rispetto alla spagnola, a testimonianza di un rapporto positivo fra la frequenza del servizio e l'apertura alla concorrenza realizzata finora soprattutto sulle linee ad alta velocità e i servizi intercity di lunga distanza.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-06-18]

Sur la ligne italienne, les fréquences sont deux fois plus élevées, indice d'une corrélation positive entre la fréquence et l’ouverture à la concurrence, qui à l'heure actuelle concerne essentiellement les lignes à grande vitesse et les services interurbains longue distance.

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La Banca europea per gli investimenti (BEI) ha firmato oggi a Roma un contratto di finanziamento di 300 milioni di euro con Rete ferroviaria italiana (Gruppo FS) per il completamento della costruzione della linea ad alta velocità Milano-Napoli.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-07-07]

La Banque européenne d'investissement (BEI) a signé, ce jour à Rome, avec la compagnie de chemins de fer italienne (Rete ferroviaria italiana – Groupe FS), un contrat de prêt de 300 millions d'EUR qui servira à achever la construction de la ligne à grande vitesse reliant Milan et Naples.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-07-07]

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Con questa operazione prosegue l’impegno della BEI per la realizzazione dell’alta velocità in Italia, che ha portato dal 1998 ad oggi a firmare prestiti per totali 5 miliardi di euro riguardanti la linea ferroviaria Milano-Napoli, a fronte di un costo totale di tutte le infrastrutture pari a 32 miliardi.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-07-07]

La présente opération confirme l’engagement de la BEI à promouvoir la mise en place de lignes ferroviaires à grande vitesse en Italie. Depuis 1998, elle a ainsi conclu des prêts pour un total de 5 milliards d’EUR à l’appui de la liaison Milan-Naples, alors que le coût total de l’ensemble des infrastructures s’élève à 32 milliards d’EUR.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-07-07]

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La Commissione propone infine di aggiungere sei nuovi progetti e sei nuove sezioni a due progetti esistenti: il collegamento ferroviario a grande capacità attraverso i Pirenei; il sistema globale di radionavigazioe e posizionamento via satellite Galileo; il treno ad alta velocità/trasporto combinato Est europeo; il ponte/tunnel del Fehmarn Belt tra la Danimarca e la Germania; il miglioramento della navigabilità del Danubio tra Strauben e Vilshofen; l'interoperabilità ferroviaria della rete iberica ad alta velocità; l'aggiunta della linea ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-01]

Enfin, la Commission propose d'ajouter 6 nouveaux projets et des sections nouvelles à 2 projets existants : la liaison ferroviaire à grande capacité à travers les Pyrénées ; le système global de radionavigation et de positionnement par satellite Galileo ; le train à grande vitesse/transport combiné est européen ; le pont/tunnel du Fehmarn belt entre le Danemark et l'Allemagne ; l'amélioration de la navigabilité du Danube entre Straubing et Vilshofen ; l'interopérabilité ferroviaire du réseau ibérique à grande vitesse ; le rajout de la ligne mixte fret/train à grande vitesse entre Montpellier et Nîmes ; l'extension du projet du Bre ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-10-01]

ALLEGATO I ELENCO DEI PROGETTI DI TRASPORTO ALTAMENTE PRIORITARI ADOTTATI DAL CONSIGLIO EUROPEO Progetti Paesi interessati - Treno ad alta velocità/Trasporto combinato Nord-Sud I/A/D Asse Brennero Verona-Monaco- -Norimberga-Erfurt-Halle/Lipsia-Berlino - Treno ad alta velocità Parigi-Bruxelles-Colonia-Amsterdam-Londra Sono comprese le sezioni seguenti del progetto Belgio : frontiera F/B-Bruxelles-Liegi-frontiera B/D B Bruxelles-frontiera B/NL Regno Unito : Londra-accesso al tunnel UK Paesi Bassi : frontiera B/NL-Rotterdam-Amsterdam NL ...[+++]

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ANNEXE I LISTE DES PROJETS HAUTEMENT PRIORITAIRES DANS LE SECTEUR DES TRANSPORTS ADOPTES PAR LE CONSEIL EUROPEEN Projets Pays concernés - TGV/transport combiné Nord-Sud I/A/D Axe du Brenner Vérone-Munich-Nuremberg -Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin - TGV (Paris)-Bruxelles-Cologne-Amsterdam-Londres Les tronçons concernés du projet sont les suivants : Belgique : frontière F/B-Bruxelles-Liège-frontière B/D, B Bruxelles-frontière B/NL Royaume-Uni : Londres-accès tunnel sous la Manche UK Pays-Bas : frontière B/NL-Rotterdam-Amsterdam NL Allemagne : Aix-la-Chapelle(1) Cologne-Rhin/Main D - TGV Sud Madrid-Barcelone-Perpignan-Montpellier E/F Madrid-Vitoria-Dax E/F - TGV Est Les tronçons concernés du projet sont les suivants(2) Paris-Metz-Strasbourg-Appenw ...[+++]

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