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Traduction de «Potenza effettiva di sovraccarico di un motore termico » (Italien → Français) :

TERMINOLOGIE
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potenza di sovraccarico di un motore termico | potenza effettiva di sovraccarico di un motore termico

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

puissance effective de surcharge d'un moteur thermique

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

potenza effettiva di un motore termico

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

puissance effective d'un moteur thermique

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

potenza effettiva corretta di un motore termico

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

puissance effective corrigée d'un moteur thermique

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Motocicli di potenza non superiore a 25 kW o di potenza motore effettiva non superiore a 0,16 kW/kg.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-03-19]

Motocycles d'une puissance maximale de 25 kW ou d'une puissance effective ne dépassant pas 0,16 kW/kg.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-03-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-03-19]

Motocicli di potenza non superiore a 25 kW o di potenza motore effettiva non superiore a 0,16 kW/kg.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Motocycles d'une puissance maximale de 25 kW ou d'une puissance effective ne dépassant pas 0,16 kW/kg.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

riduzione della potenza massima di uno o più motori elettrici in base alla velocità effettiva del veicolo, rilevata all’esterno del motore elettrico; e

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

réduction de la puissance de sortie maximale d’un ou plusieurs moteurs électriques en fonction de la vitesse effective du véhicule captée entièrement à l’extérieur du moteur électrique, et

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Si usa la stessa metodologia per integrare sia la potenza di riferimento che la potenza effettiva del motore.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

La même méthode est appliquée pour intégrer la puissance de référence et la puissance effective du moteur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

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Usare la stessa metodologia per integrare sia la potenza di riferimento che la potenza effettiva del motore.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

La même méthode est appliquée pour intégrer la puissance de référence et la puissance effective du moteur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

-per «triciclo» e «quadriciclo», ogni veicolo rispettivamente a tre o a quattro ruote che rientra nella categoria B, la cui velocità massima, per costruzione, è superiore a 50 km/ora o munito di motore termico ad accensione comandata di cilindrata superiore a 50 cm3, o avente altro motore di potenza equivalente.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

-les termes «tricycle» et «quadricycle» désignent respectivement tout véhicule à trois ou quatre roues appartenant à la catégorie B d'une vitesse maximale par construction supérieure à 50 kilomètres à l'heure ou équipé d'un moteur thermique à allumage commandé d'une cylindrée supérieure à 50 cm3, ou de tout autre moteur de puissance équivalente.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

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