Con il servizio di ricerca e salvataggio (SAR), una persona che invia una chiamata di emergenza da un radiofaro compatibile con Galileo potrà essere individuata e soccorsa più rapidamente, in quanto il tempo di individuazione sarà ridotto a soli 10 minuti.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-12-13]

Avec le service de recherche et de sauvetage (SAR – Search and Rescue), les personnes qui émettent un appel de détresse à partir d'une balise compatible avec Galileo peuvent désormais être retrouvées plus rapidement, car le temps de détection sera ramené à seulement dix minutes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-12-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-12-13]

(a) Il comandante o il pilota incaricato della condotta del volo può iniziare un avvicinamento strumentale indipendentemente dalla RVR/visibilità annunciata, ma l'avvicinamento non può essere continuato oltre il radiofaro esterno di segnalazione, o posizione equivalente, se la RVR/visibilità annunciata è inferiore ai minimi applicabili.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(a) Un pilote investi de la conduite du vol peut commencer une approche aux instruments indépendamment de la RVR/visibilité annoncée, mais il ne doit pas la poursuivre au-delà de la radio borne extérieure ou d'une position équivalente si la RVR/visibilité transmise est inférieure aux minima applicables.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

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(c) Se, dopo aver superato il radiofaro esterno di segnalazione o posizione equivalente conformemente al comma (a) di cui sopra, la RVR/visibilità trasmessa scende sotto i minimi applicabili, l'avvicinamento può essere continuato fino alla DA/H (altitudine/altezza di decisione) o alla MDA/H (altitudine/altezza minima di discesa).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(c) Si, après avoir passé la radio borne extérieure ou une position équivalente en accord avec le (a) ci-dessus, la RVR/visibilité transmise devient inférieure aux minima applicables, l'approche peut être poursuivie jusqu'à l'altitude/hauteur de décision (DA/H) ou l'altitude/hauteur minimale de descente (MDA/H).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

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(d) In assenza di radiofaro esterno di segnalazione o posizione equivalente, il comandante o il pilota incaricato della condotta del volo deve decidere se continuare o interrompere l'avvicinamento prima di scendere sotto i 1.000 ft al di sopra dell'aeroporto sul segmento di avvicinamento finale.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(d) En l'absence de radio borne extérieure ou de position équivalente, le commandant de bord ou le pilote investi de la conduite du vol doit décider de continuer ou d'interrompre l'approche avant de descendre à moins de 1000 pieds au dessus de l'aérodrome sur le segment d'approche finale.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

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Tempo di latenza del sistema in avanti // La comunicazione dai radiofari alle stazioni SAR a terra permette l'individuazione e la localizzazione di un messaggio di emergenza in meno di 10 minuti. Il tempo di latenza va dalla prima attivazione del radiofaro fino alla sua localizzazione

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-20]

Temps de latence du système de transmission // La communication entre les balises et les stations terriennes SAR doit permettre de détecter et localiser un message de détresse en moins de 10 minutes. Le temps de latence est celui qui s'écoule entre la première activation d'une balise et sa localisation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-05-20]

Il transponder "ricerca e salvataggio" sui satelliti di GALILEO individua il segnale di emergenza di qualsiasi radiofaro COSPAR-SARSAT nella banda 406-406,1 MHz e trasmette queste informazioni a stazioni terrestri dedicate nella banda "L6".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-20]

Le répéteur de recherche et sauvetage des satellites GALILEO détecte les messages de détresse de toute balise COSPAS-SARSAT émettant une alerte dans la bande 406 - 406,1 MHz, et diffuse cette information à des stations terriennes spécifiques dans la bande L6.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-05-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-20]

1. Le navi da pesca devono disporre di adeguati dispositivi di salvataggio e di sopravvivenza, comprese le attrezzature adeguate per recuperare i lavoratori caduti in mare, nonché di dispositivi di salvataggio radio, segnatamente di un radiofaro per la localizzazione dei sinistri munito di un dispositivo a sganciamento idrostatico, tenuto conto del numero di persone a bordo e dell'area in cui la nave svolge la sua attività.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

1. Les navires doivent disposer de moyens adéquats de sauvetage et de survie, y compris des moyens adéquats permettant de sortir les travailleurs de l'eau et de moyens de sauvetage radio, notamment une radiobalise de localisation des sinistres équipée d'un dispositif à largage hydrostatique, compte tenu du nombre de personnes embarquées et de la zone dans laquelle le navire opère.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-12-31]

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Date index: 2021-07-21