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Ambito di controllo
Ammortizzatore dell sterzo
Ampiezza del controllo direttivo
Banda CB
Banda cittadina
Banda di frequenze
Comunicazione radio a breve raggio
Diametro di sterzo
Frequenza radio
IRBM
Manutenere il sistema di sterzo del veicolo a motore
Missile antibalistico
Missile balistico
Missile balistico a raggio intermedio
Missile sottomarino-terra
Missile terra-terra
Raggio di direzione
Raggio di sterzo
Raggio nominale del comando sterzo
Regolazione di sterzo
Sistemo di sterzo
Stabilizzatore dell sterzo
Tubo dello sterzo
Tubo di sterzo

Traduction de «Raggio di sterzo » (Italien → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
diametro di sterzo | raggio di sterzo

diamètre de braquage | espace de rayon de braquage | rayon de braquage


tubo di sterzo | tubo dello sterzo

tube de direction | douille de direction






ambito di controllo (1) | ampiezza del controllo direttivo (2) | raggio di direzione (3)

étendue du contrôle (1) | étendue d'autorité (2) | étendue de la supervision (3)


raggio nominale del comando sterzo

rayon nominal de la commande de direction


ammortizzatore dell sterzo | stabilizzatore dell sterzo

amortisseur de direction | sourdine de direction


manutenere il sistema di sterzo del veicolo a motore

entretenir le système de direction d’un véhicule à moteur


missile balistico [ IRBM | missile antibalistico | missile balistico a raggio intermedio | missile sottomarino-terra | missile terra-terra ]

missile balistique [ IRBM | missile mer-sol | missile sol-sol ]


banda di frequenze [ banda CB | banda cittadina | comunicazione radio a breve raggio | frequenza radio ]

bande de fréquences [ bande CB | bande de fréquences publique | bande des canaux banalisés | citizen band | fréquence radio ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
La forza sul comando va rilevata fino al momento in cui la posizione dello sterzo corrisponde a un cerchio di 12 m di raggio.

Jusqu’au moment où la commande passe par la position correspondant à l’inscription du tracteur dans un cercle de 12 mètres de rayon, on note l’effort à la commande.


Deve essere possibile lasciare una curva avente un raggio ≤ 50 m per la tangente, senza vibrazioni anomale dell’apparato dello sterzo, a 50 km/h o alla velocità massima di progetto, se questa fosse inferiore.

Il doit être possible de quitter une courbe d’un rayon circulaire ≤ 50 m à la tangente, sans vibrations inhabituelles dans l’équipement de direction à 50 km/h, ou à la vitesse maximale du véhicule par construction, si celle-ci est inférieure.


La forza sul comando sterzo deve essere misurata sul raggio nominale del comando sterzo fino alla posizione corrispondente al raggio di sterzata indicato per ogni categoria di veicolo nelle condizioni di equipaggiamento sterzo integro (vedi tabella).

On mesure l'effort à la commande de direction au rayon nominal de la commande de direction jusqu'à ce que la position de la commande de direction corresponde au rayon de virage indiqué au tableau ci-après pour la catégorie de véhicule en cause lorsque le dispositif de direction est intact.


La forza sul comando sterzo deve essere misurata fino a quando la posizione del comando sterzo corrisponde al raggio di sterzata stabilito per ogni categoria di veicolo con equipaggiamento sterzo in avaria (vedi tabella).

On mesure l'effort à la commande de direction jusqu'à ce que la position de la commande de direction corresponde au rayon de virage indiqué au tableau ci-après pour la catégorie de véhicule en cause lorsque l'équipement de direction est défaillant.


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Nella prima prova il comando dello sterzo è orientato in modo che il raggio più rigido si trovi in corrispondenza del punto di contatto del blocco di prova; se il comando dello sterzo è un volante, la prova viene ripetuta in modo che la parte più sensibile del cerchio del volante si trovi in corrispondenza del suddetto punto di contatto.

Au cours d'un premier essai, la commande de direction est orientée de telle façon que le rayon le plus rigide soit perpendiculaire au point de contact avec le bloc d'essai; si la commande de direction est un volant, l'essai est répété de telle façon que la partie la plus flexible du volant soit perpendiculaire audit point de contact.


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