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Traduction de «Rete ferroviaria europea ad alta velocità » (Italien → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

rete ferroviaria europea ad alta velocità [ RAV ]

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réseau ferroviaire européen à grande vitesse | réseau européen des trains à haute performance | réseau ferroviaire européen à haute performance [ LGV ]

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Legge federale del 18 marzo 2005 sul raccordo della Svizzera orientale e della Svizzera occidentale alla rete ferroviaria europea ad alta velocità | Legge sul raccordo RAV [ LRAV ]

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Loi fédérale du 18 mars 2005 sur le raccordement de la Suisse orientale et occidentale au réseau européen des trains à haute performance | Loi sur le raccordement aux LGV [ LRLGV ]

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rete europea dei treni ad alta velocità | rete europea di treni a grande velocità | rete ferroviaria europea ad alta velocità

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

réseau européen de trains à grande vitesse | réseau européen TGV

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Decreto federale del 19 marzo 2001 sulla Convenzione tra il Consiglio federale svizzero e il Governo della Repubblica francese relativa al raccordo della Svizzera alla rete ferroviaria francese e in particolare alle linee ad alta velocità

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Arrêté fédéral du 19 mars 2001 portant approbation de la convention conclue entre le Conseil fédéral suisse et le Gouvernement de la République française relative au raccordement de la Suisse au réseau ferroviaire français, notamment aux liaisons à grande vitesse

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gruppo ad alto livello sui treni ad alta velocità | gruppo di alto livello rete europea di treni ad alta velocità

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groupe à haut niveau réseau grande vitesse | groupe à haut niveau grande vitesse

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Comitato per la realizzazione di una rete europea di treni ad alta velocità

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Comité de la mise en oeuvre d'un réseau européen de trains à grande vitesse

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

40. Completare entro il 2050 la rete ferroviaria europea ad alta velocità.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

40. Pour 2050, achever un réseau ferroviaire à grande vitesse européen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

Entro il 2050, collegare tutti gli aeroporti della rete centrale alla rete ferroviaria, preferibilmente ad alta velocità; assicurare un sufficiente collegamento di tutti i porti marittimi principali al sistema ferroviario merci e, se possibile, al sistema di navigazione interna.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-27]

tous les aéroports du réseau de base devraient être connectés au réseau ferroviaire, de préférence à grande vitesse, d'ici à 2050; l'UE veillera aussi à ce que tous les ports maritimes du réseau de base soient suffisamment reliés au système de transport ferroviaire de marchandises et soient aussi reliés, dans la mesure du possible, au système de navigation intérieure;

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Esso completa altre infrastrutture di ricerca finanziate dall’UE come GÉANT (IP/10/1448), che offre ai ricercatori europei una rete di ricerca ad alta velocità e PRACE (IP/10/706) che sviluppa elevate capacità di calcolo per applicazioni estremamente esigenti.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-12-01]

Il complète d'autres infrastructures de recherche financées par l'UE comme GÉANT (IP/10/1448), qui offre aux chercheurs européens un réseau de recherche à haut débit, et PRACE (IP/10/706), qui développe une capacité de calcul intensif pour des applications très exigeantes.

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La Commissione europea segnala il decimo anniversario di GÉANT, la rete di ricerca ad alta velocità finanziata dall'UE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-28]

La Commission européenne fête le dixième anniversaire de GÉANT, le réseau à haut débit pour la recherche financé par l'UE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-10-28]

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Le attrezzature eventualmente necessarie per la circolazione di treni di diverso tipo sulle linee della rete ferroviaria transeuropea ad alta velocità non devono ostacolare la circolazione dei treni conformi alla STI «Materiale rotabile per l’alta velocità»; .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

les équipements éventuellement nécessaires pour la circulation, sur les lignes du réseau ferroviaire transeuropéen à grande vitesse, des autres trains ne doivent pas entraîner de contraintes pour la circulation des trains conformes à la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

Su tutte le linee della rete ferroviaria transeuropea ad alta velocità, i Gestori dell’Infrastruttura devono consentire l’impiego di sistemi di frenatura che dissipano energia cinetica con il conseguente riscaldamento della rotaia per la frenatura d’emergenza, ma possono proibire tale impiego per la frenatura di servizio.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

L'utilisation de systèmes de freinage qui dissipent l'énergie cinétique par une élévation de la température du rail dans le cas du freinage d'urgence est admise sur l'ensemble des lignes du réseau ferroviaire transeuropéen à grande vitesse par le gestionnaire de l'infrastructure, lequel peut toutefois interdire leur emploi dans le cas du freinage de service.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

L'interoperabilità della rete ferroviaria transeuropea ad alta velocità dipende in parte dalla capacità delle apparecchiature di controllo-comando a bordo di funzionare interagendo con le diverse apparecchiature installate lungo i binari(1).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

L'interopérabilité du réseau ferroviaire transeuropéen à grande vitesse dépend en partie de l'aptitude des équipements de contrôle-commande embarqués à fonctionner avec les divers équipements au sol installés sur ses voies(1).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

b) Per un progetto di assetto di una linea esistente ai fini dell'alta velocità, quando la sagoma, lo scartamento o l'interasse dei binari di tale linea hanno valori diversi da quelli esistenti sulla maggior parte della rete ferroviaria europea e quando tale linea non costituisce una connessione diretta con la rete ad alta velocità di un altro Stato membro, che fa parte della rete transeuropea ad alta velocità.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

b) pour un projet d'aménagement de ligne existante en vue de la grande vitesse, lorsque le gabarit, l'écartement ou l'entraxe des voies de cette ligne ont des valeurs différentes de celles existant sur la majeure partie du réseau ferroviaire européen et lorsque cette ligne ne constitue pas une connexion directe avec le réseau à grande vitesse d'un autre État membre faisant partie du réseau transeuropéen à grande vitesse.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]

Questo è l'obiettivo della proposta approvata dalla Commissione il 15 aprile 1994 sull'interoperabilità della rete di treni ad alta velocità.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1994-04-14]

C'est l'objectif de la proposition de directive que la Commission a approuvé le 15 avril 1994, relative à l'interopérabilité du réseau européen de trains à grande vitesse.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1994-04-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1994-04-14]

Antecedenti: Il completamento di un mercato dei trasporti integrati comprendente la libertà di fornire servizi è una delle finalità principali della politica comunitaria sui trasporti e fa parte di un vasto programma inteso a migliorare la rete ferroviaria europea che comprende l'interoperabilità dei treni ad alta velocità, la rete di trasporto transeuropea e la prosecuzione delle ricerche in campo ferroviario.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Background L'achèvement d'un marché intégré de transports, incluant la liberté de prestation de services, est l'objectif majeur de la politique communautaire des transports. Il s'applique également à un large programme destiné à améliorer le réseau ferroviaire européen qui comprend l'interopérabilité des trains à grande vitesse, les réseaux transeuropéens de transports et la recherche développement technologique sur le rail.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2022-01-15