Il presente emendamento mantiene il testo in vigore, in base al quale si consente agli Stati membri di escludere il trasporto urbano su rotaia.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

L'amendement préserve le texte en vigueur, qui permet aux États membres d'exclure le rail urbain.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]

Tali corridoi dovrebbero essere intesi a consentire uno sviluppo significativo del traffico merci su rotaia, sulla base di un’analisi socioeconomica.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-13]

Ces corridors devaient avoir pour objectif de permettre un développement important du trafic de fret ferroviaire, sur la base d'une analyse socio-économique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-06-13]

I requisiti delle sezioni 5.3.1, 5.3.2 e 5.3.3 si basano sul progetto tradizionale di binari con ballast e rotaia Vignole (a base piana) su traversine di cemento e attacchi che offrono resistenza allo scorrimento longitudinale appoggiandosi al piede della rotaia.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Les exigences de points 5.3.1, 5.3.2 et 5.3.3 se fondent sur une conception classique des voies ballastées avec un rail Vignole (fond plat) posé sur des traverses en béton et des attaches fournissant la résistance au glissement longitudinal du fait de l'appui sur le patin du rail.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

L’interrogante desidera sapere in base a quali ragioni giuridiche e a quali criteri la Commissione europea ha archiviato la denuncia (SG/CDC(2008)A/822), in cui il sig. Isidoro Ruiz Gabaldón, a nome delle giunte centrali degli utenti e degli irrigatori del Segura e del nord della piana del fiume Segura, ha denunciato il progetto di base del sistema di fornitura dal bacino del Cenajo all’associazione di canali del Taibilla. Alla denuncia, corredata di oltre 11.000 firme di cittadini, hanno aderito i comuni di Cieza, Blanca e Abarán, no ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-12-16]

Sur la base de quels raisonnements juridiques et critères la Commission a-t-elle archivé la plainte (SG/CDC(2008)A/822) dans laquelle M. Isidoro Ruiz Gabaldón, s’exprimant au nom des assemblées d’usagers et des communautés d’irrigation du fleuve Segura et du nord de la Vega du fleuve Segura, dénonçait le projet fondamental de système d’approvisionnement depuis le barrage de Cenajo jusqu’à l’association des canaux du fleuve Taibilla, plainte à laquelle ont souscrit les municipalités de Cieza, Blanca, Abarán, les communautés d’irrigation et plus de 11 000 c ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-12-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-12-16]

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L'interrogante desidera sapere in base a quali ragioni giuridiche e a quali criteri la Commissione europea ha archiviato la denuncia (SG/CDC(2008)A/822), in cui il sig. Isidoro Ruiz Gabaldón, a nome delle giunte centrali degli utenti e degli irrigatori del Segura e del nord della piana del fiume Segura, ha denunciato il progetto di base del sistema di fornitura dal bacino del Cenajo all'associazione di canali del Taibilla. Alla denuncia, corredata di oltre 11.000 firme di cittadini, hanno aderito i comuni di Cieza, Blanca e Abarán, no ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-11-09]

Sur la base de quels raisonnements juridiques et critères la Commission a-t-elle archivé la plainte (SG/CDC(2008)A/822) dans laquelle M. Isidoro Ruiz Gabaldón, s'exprimant au nom des assemblées d'usagers et des communautés d'irrigation du fleuve Segura et du nord de la Vega du fleuve Segura, dénonçait le projet fondamental de système d'approvisionnement depuis le barrage de Cenajo jusqu'à l'association des canaux du fleuve Taibilla, plainte à laquelle ont souscrit les municipalités de Cieza, Blanca, Abarán, les communautés d'irrigation et plus de 11 000 c ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-11-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-11-09]

Il progetto di tunnel di base del Brennero, che comprende il tunnel in questione e le relative vie di accesso in Austria e in Italia, renderà possibile realizzare una rotta quasi piana.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-27]

Le projet de tunnel de base du Brenner, qui associe le tunnel de base du Brenner et ses voies d’accès en Autriche et en Italie, permettra de réaliser un itinéraire presque plat.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-27]

Per queste ragioni e in base al principio di sussidiarietà di cui all'articolo 5 del trattato, gli Stati membri dovrebbero poter escludere detti sistemi di trasporto su rotaia locali dall'ambito di applicazione della presente direttiva.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

Pour ces raisons, et conformément au principe de subsidiarité consacré à l’article 5 du traité, les États membres devraient pouvoir exclure ces systèmes ferroviaires locaux du champ d’application de la présente directive.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

La direttiva è altresì destinata a fornire una base per l'elaborazione di misure comunitarie di contenimento del rumore generato dalle principali sorgenti, in particolare veicoli stradali e su rotaia e relative infrastrutture, aeromobili, attrezzature utilizzate all'aperto e attrezzature industriali, e macchinari mobili.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

La directive vise également à fournir une base pour mettre au point des mesures communautaires destinées à réduire les émissions sonores provenant des principales sources, en particulier les véhicules et les infrastructures routiers et ferroviaires, les aéronefs, les matériels extérieurs et industriels et les engins mobiles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

2. La presente direttiva è inoltre destinata a fornire una base per lo sviluppo di misure comunitarie di contenimento del rumore generato dalle principali sorgenti, in particolare veicoli stradali e su rotaia e relative infrastrutture, aeromobili, attrezzature utilizzate all'aperto e attrezzature industriali, e macchinari mobili.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

2. La présente directive vise également à fournir une base pour mettre au point des mesures communautaires destinées à réduire les émissions sonores provenant des principales sources, en particulier les véhicules et les infrastructures routiers et ferroviaires, les aéronefs, les matériels extérieurs et industriels et les engins mobiles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

(5) La presente direttiva dovrebbe tra l'altro fornire una base per sviluppare e completare l'attuale serie di misure comunitarie relative alle emissioni acustiche prodotte dalle principali sorgenti, in particolare veicoli stradali e su rotaia e relative infrastrutture, aeromobili, attrezzature utilizzate all'aperto e attrezzature industriali, macchinari mobili, e per elaborare misure complementari a breve, medio e lungo termine.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

(5) La présente directive devrait, entre autres, fournir une base pour développer et compléter l'ensemble actuel des mesures communautaires concernant le bruit émis par les principales sources, en particulier les véhicules et les infrastructures routiers et ferroviaires, les aéronefs, les matériels extérieurs et industriels et les engins mobiles, et pour mettre au point des mesures additionnelles à court, moyen et long terme.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

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