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Traduction de «Segnalazione a bordo dei veicoli » (Italien → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

segnalazione a bordo dei veicoli

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

signalisation à bord des véhicules | signalisation embarquée

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

gestione elettronica dei pagamenti a bordo dei veicoli

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

gestion électronique des paiements à bord des véhicules | gestion des paiements à bord des véhicules par voie électronique | gestion du paiement

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

Regolamento per una maggiore sicurezza dei viaggiatori a bordo dei battelli

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Règlement d'exécution concernant l'augmentation de la sécurité des voyageurs à bord des bateaux

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

Dichiarazione del 8/18 gennaio 1901 scambiata fra la Svizzera e l'Italia per regolare il servizio doganale a bordo dei piroscafi sui laghi Maggiore e di Lugano

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Déclaration du 8. /18. 1. 1901 entre la Confédération suisse et le Royaume d'Italie concernant le service des douanes sur le lac Majeur et le lac de Lugano

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

Direttiva 76/756/CEE del Consiglio, del 27 luglio 1976, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all'installazione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione luminosa dei veicoli a motore e dei loro rimorchi

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Directive 76/756/CEE du Conseil, du 27 juillet 1976, concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives à l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse des véhicules à moteur et de leurs remorques

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

informatica di bordo dei veicoli

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

informatique de bord des automobiles

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

e-Call | eCall paneuropeo | servizio paneuropeo di chiamata d’emergenza installato a bordo dei veicoli

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

eCall | service eCall paneuropéen | service paneuropéen d'appel d'urgence embarqué

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Sono attualmente in corso dei lavori per stabilire una specifica applicabile ai dispositivi di segnalazione visiva o acustica per rammentare l'uso della cintura di sicurezza a bordo dei veicoli.

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Des travaux sont actuellement en cours pour établir une spécification applicable aux dispositifs visuels ou sonores d'incitation au port de la ceinture de sécurité à bord des véhicules.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

È per questo motivo che occorre completare la sicurezza passiva a bordo introducendo sui mercati sistemi attivi e collaborativi più avanzati di sicurezza a bordo dei veicoli.

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Il est donc impératif de compléter la sécurité passive des véhicules en mettant sur le marché des systèmes modernes de sécurité active embarqués et coopératifs.

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Veicoli di lancio nello spazio, ”veicoli spaziali”, ”piattaforme spaziali”, ”carichi utili dei veicoli spaziali”, sistemi o apparecchiature di bordo di ”veicoli spaziali'”, e apparecchiature terrestri, come segue:

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Lanceurs spatiaux, «véhicules spatiaux», «modules de service de véhicule spatial», «charges utiles de véhicule spatial», systèmes ou équipements embarqués de «véhicules spatiaux» et équipements terrestres, comme suit:

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

- La Commissione riesaminerà le porzioni pertinenti della legislazione sull'omologazione dei veicoli per determinare quali azioni (legislative e non) possano essere necessarie per promuovere in tempi brevi miglioramenti della sicurezza stradale ottenibili con i sistemi intelligenti di sicurezza a bordo dei veicoli.

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- La Commission fera le point sur les aspects concernés de la législation en vigueur en matière de réception CE des véhicules complets et déterminera les mesures (législatives et non législatives) à prendre pour permettre une amélioration rapide de la sécurité routière par le perfectionnement des systèmes de sécurité automobile intelligents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Una grande responsabilità per l'introduzione di sistemi intelligenti di sicurezza dei veicoli a bordo dei veicoli stessi rimane a carico dell'industria automobilistica, che sta sviluppando tali sistemi in collaborazione con i fornitori e l'industria telematica e con il sostegno di altri due grandi settori industriali, quelli delle telecomunicazioni e delle tecnologie dell'informazione.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

L'installation de systèmes de sécurité automobile intelligents de la nouvelle génération à bord des véhicules dépend en grande partie de l'industrie automobile, qui les met au point avec ses fournisseurs et le secteur de la télématique, associés à deux autres secteurs d'activité importants, à savoir les télécommunications et les TI.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(9) Al fine di assicurare la libera scelta dei consumatori e una concorrenza leale, di stimolare l'innovazione e di aumentare la competitività dell'industria delle tecnologie dell'informazione dell'Unione sul mercato mondiale, il sistema eCall di bordo basato sul 112 dovrebbe fondarsi su una piattaforma interoperabile, ad accesso libero, protetta e standardizzata per eventuali future applicazioni o servizi a bordo dei ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

(9) Afin de garantir le libre choix des consommateurs et une concurrence équitable, et en vue d'encourager l'innovation et de stimuler la compétitivité de l'industrie des technologies de l'information de l'Union sur le marché mondial, le système eCall embarqué fondé sur le numéro 112 devrait être basé sur une plate-forme interopérable, libre d'accès, sécurisée et normalisée pour d'éventuels services ou applications embarqués futurs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

(9) Al fine di assicurare la libera scelta dei consumatori e una concorrenza leale, di stimolare l'innovazione e di aumentare la competitività dell'industria delle tecnologie dell'informazione dell'Unione sul mercato mondiale, il sistema eCall di bordo deve essere accessibile gratuitamente e senza discriminazioni a tutti gli operatori indipendenti e deve basarsi su una piattaforma interoperabile e ad accesso libero per eventuali fu ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

(9) Afin de garantir le libre choix des consommateurs et une concurrence équitable, et en vue d'encourager l'innovation et de stimuler la compétitivité de l'industrie des technologies de l'information de l'Union sur le marché mondial, le système eCall embarqué devrait être accessible gratuitement et sans discrimination à tous les opérateurs indépendants et devrait être basé sur une plate-forme interopérable et libre d'accès pour d'éventuels services ou applications embarqués futurs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

(9) Al fine di assicurare la libera scelta dei consumatori e una concorrenza leale, di stimolare l'innovazione e di aumentare la competitività dell'industria delle tecnologie dell'informazione dell'Unione sul mercato mondiale, il sistema eCall di bordo deve essere accessibile gratuitamente e senza discriminazioni a tutti gli operatori indipendenti e deve basarsi su una piattaforma interoperabile e ad accesso libero per eventuali fu ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]

39. ritiene che, al fine di garantire ai clienti la possibilità di scegliere liberamente, il sistema eCall a bordo dei veicoli deve essere accessibile gratuitamente e in modo non discriminatorio a tutti i soggetti interessati, quali i fornitori di prodotti e servizi automobilistici post-vendita, i fornitori di apparecchiature, le officine di riparazione, i fornitori di servizi indipendenti, l'assistenza stradale e i servizi connessi; invita la Commissione a garantire che il sistema eCall si b ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-02]

39. estime que pour assurer le libre choix des consommateurs, le système eCall embarqué devrait être accessible gratuitement et sans discrimination à toutes les parties prenantes telles que les services de pièces détachées et d'après-vente, les fournisseurs d'équipements, les ateliers de réparation et les fournisseurs de services indépendants, d'assistance routière et de services associés; demande à la Commission de veiller à ce que le système eCall repose sur une plateforme interopérable et libre d'accès pour d'éventuelles futures applications ou services embarqués afin d'encourager l'innovation et de stimuler la compétitivité du secteur européen des technologies de l'information sur les marchés mondiaux; souligne que toute application ou service d ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-07-02]

Contiene proposte specifiche in materia di cooperazione tra competenti autorità nazionali nonché con il settore privato, l'introduzione di punti di contatto sui reati connessi ai veicoli e di regolari incontri tra loro, la segnalazione dei furti di veicoli e di certificati di immatricolazione in bianco, la registrazione e la prevenzione di abusi con documenti di immatricolazione di veicoli, Europol, la promozione di specializzazioni e formazioni e la conclusione di accordi con paesi terzi.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

Elle comporte des propositions spécifiques en ce qui concerne la coopération entre les autorités nationales compétentes ainsi qu'avec le secteur privé, la création de points de contact dans le cadre de la criminalité liée aux véhicules et des réunions régulières entre ceux-ci, le signalement du vol de véhicules et de certificats d'immatriculation vierges, l'immatriculation, la prévention de l'utilisation frauduleuse du certificat d'immatriculation d'un véhicule, Europol, la promotion des connaissances spécialisées et la formation, et les accords avec des pays tiers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-12-14]

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Date index: 2022-02-16