Secondo noi, implica, da un lato, un’armonizzazione della gestione dei documenti, e dall’altro giungere a un punto in cui la spesa totale del 2 per cento per il cabotaggio sia adeguatamente controllata a livello europeo; per certi paesi, tuttavia, ciò significa il 30-40 per cento del lavoro in questo settore.
Selon nous, cela implique d’une part d’harmoniser les documents de gestion, et d’autre part de parvenir à une situation où le maximum de 2 % de cabotage au niveau européen est contrôlé correctement – alors que dans certains pays, il représente entre 30 et 40 % du travail dans ce secteur.