Il Libro bianco proponeva un impiego più intensivo del trasporto marittimo a corto raggio, del trasporto ferroviario e del trasporto per via navigabile come elemento fondamentale per lo sviluppo dell’intermodalità quale mezzo pratico ed efficace per raggiungere un sistema di trasporto equilibrato.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Celui-ci proposait qu’une utilisation plus intensive du transport maritime à courte distance, du rail et de la navigation intérieure devienne la pierre angulaire du développement de l’intermodalité en tant que moyen pratique et efficace de parvenir à un système de transport équilibré.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

Il progetto di ricerca REACT4C[17], condotto nel periodo 2010-2014, ha esaminato il potenziale dell'ottimizzazione delle rotte di volo a beneficio del clima, in quanto mezzo per ridurre l'impatto atmosferico del trasporto aereo.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-20]

Le projet de recherche REACT4C[17] mené en 2010-2014 s'est penché sur les possibilités d'optimisation climatique des itinéraires de vol en tant que moyen de réduction de l'incidence de l’aviation sur l'atmosphère.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-20]

(3) Per garantire il rispetto delle norme relative al benessere degli animali, è opportuno istituire un sistema di sorveglianza che comprenda controlli obbligatori al punto di uscita dalla Comunità e dopo aver lasciato il territorio doganale della Comunità qualora vi sia un cambiamento di mezzo di trasporto nonché nel luogo di primo scarico nel paese terzo di destinazione finale.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-09-25]

(3) En vue d'assurer le respect des normes relatives au bien-être des animaux, il y a lieu d'introduire un système de suivi s'appuyant sur des contrôles obligatoires effectués aux points de sortie de la Communauté, après que les animaux ont quitté le territoire douanier de la Communauté en cas de changement de moyen de transport, ainsi qu'au lieu du premier déchargement dans le pays tiers de destination finale.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-09-25]

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“detentore”: soggetto che utilizza un veicolo in quanto mezzo di trasporto, indipendentemente dal fatto che ne sia proprietario o che possa farne uso e che sia registrato in quanto tale nel registro di immatricolazione nazionale (RIN) di cui all'articolo 33 della direttiva 2008/57/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 17 giugno 2008, relativa alla interoperabilità del sistema ferroviario comunitario (rifusione) , (in seguito denominata “direttiva sull'interoperabilità ferroviaria”).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

“détenteur”, la personne ou l'entité propriétaire du véhicule ou disposant d'un droit de disposition sur celui-ci, qui exploite ledit véhicule à titre de moyen de transport et est inscrite en tant que telle au registre national des véhicules (RNV) prévu à l'article 33 de la directive 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire communautaire (refonte) (ci-après dénommée “directive sur l'interopérabilité du système ferroviaire”).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

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“detentore”: soggetto che utilizza un veicolo in quanto mezzo di trasporto, indipendentemente dal fatto che ne sia proprietario o che possa farne uso e che sia registrato in quanto tale nel registro di immatricolazione nazionale (RIN) di cui all'articolo 33 della direttiva 2008/57/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 17 giugno 2008, relativa alla interoperabilità del sistema ferroviario comunitario (rifusione) (9), (in seguito denominata “direttiva sull'interoperabilità ferroviaria”) ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

“détenteur”, la personne ou l'entité propriétaire du véhicule ou disposant d'un droit de disposition sur celui-ci, qui exploite ledit véhicule à titre de moyen de transport et est inscrite en tant que telle au registre national des véhicules (RNV) prévu à l'article 33 de la directive 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire communautaire (refonte) (9) (ci-après dénommée “directive sur l'interopérabilité du système ferroviaire”);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

Pertanto, se il trasporto aereo dovesse raggiungere lo stesso traguardo ambientale con lo scambio di quote di emissione e con la tassazione delle emissioni, il costo economico per il settore e per l’insieme dell’UE sarebbe inferiore se ciò venisse realizzato grazie al sistema europeo di scambio delle quote di emissione anziché per mezzo di un sistema di tassazione applicato unicamente al trasporto aereo.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Par conséquent, si l’aviation devait atteindre le même objectif environnemental par le système d’échange des droits d’émission et par la méthode des redevances liées aux émissions, les coûts économiques supportés par le secteur et par l’UE dans son ensemble seraient plus faibles si l’on recourait à cet effet au SCEQE plutôt qu' à par un système de redevances applicable uniquement à l'aviation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

s)«detentore»: soggetto che utilizza un veicolo in quanto mezzo di trasporto, indipendentemente dal fatto che ne sia proprietario o che possa farne uso e che sia registrato in quanto tale nel registro di immatricolazione nazionale (RIN) di cui all'articolo 33 della direttiva 2008/57/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 17 giugno 2008, relativa alla interoperabilità del sistema ferroviario comunitario (rifusione) , (in seguito denominata «direttiva sull'interoperabilità ferroviaria»).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

s)«détenteur», la personne ou l'entité propriétaire du véhicule ou disposant d'un droit de disposition sur celui-ci, qui exploite ledit véhicule à titre de moyen de transport et est inscrite en tant que telle au registre national des véhicules (RNV) prévu à l'article 33 de la directive 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire communautaire (refonte) (ci-après dénommée «directive sur l'interopérabilité du système ferroviaire»).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

il progetto proposto mira ad aggiungere dati empirici per migliorare la comprensione delle prestazioni della rete dei gas nobili e contribuire a capire i suoi punti di forza e punti deboli, in particolare riguardo all’interrelazione del rilevamento dei gas nobili con altre tecnologie del sistema internazionale di monitoraggio (IMS) e con i calcoli relativi al trasporto atmosferico.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-11]

collecter de nouvelles données empiriques en vue d’améliorer notre compréhension des performances du réseau relatif aux gaz rares et de nous aider à comprendre ses forces et ses faiblesses, notamment pour ce qui est des liens entre la détection des gaz rares et d’autres technologies du système de surveillance international (SSI) et calculs de transport atmosphérique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-11]

Per garantire il rispetto delle norme relative al benessere degli animali, è opportuno istituire un sistema di sorveglianza che comprenda controlli obbligatori al punto di uscita dalla Comunità e dopo aver lasciato il territorio doganale della Comunità qualora vi sia un cambiamento di mezzo di trasporto nonché nel luogo di primo scarico nel paese terzo di destinazione finale.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-04-08]

En vue d'assurer le respect des normes relatives au bien-être des animaux, il y a lieu d'introduire un système de suivi s'appuyant sur des contrôles obligatoires effectués aux points de sortie de la Communauté, après que les animaux ont quitté le territoire douanier de la Communauté en cas de changement de moyen de transport, ainsi qu'au lieu du premier déchargement dans le pays tiers de destination finale.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-04-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-04-08]

* All'inizio del 2003, nell'ambito della disciplina comunitaria della tariffazione delle infrastrutture di trasporto, la Commissione proporrà l'istituzione di un sistema comunitario di tariffe differenziate applicabile a tutti i modi di trasporto, che tenga conto dei costi sociali marginali, compresi i costi esterni dell'inquinamento atmosferico e dei cam ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-30]

* Au début de l'année 2003, en rapport avec un cadre communautaire relatif à la tarification des infrastructures de transport, la Commission proposera l'élaboration d'un système communautaire de redevances différenciées applicable à tous les modes de transport, afin de prendre en considération les coûts sociaux marginaux, notamment les coûts externes de la pollution de l'air et du changement climatique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-05-30]

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