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Abitacolo
Cabina di pilotaggio
Compartimento passeggeri
Sistema di riscaldamento dell'abitacolo
Struttura dell'abitacolo

Traduction de «abitacolo » (Italien → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
abitacolo | cabina di pilotaggio
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
cabine | cockpit | poste de pilotage
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https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
abitacolo | compartimento passeggeri
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
cabine passagers | habitacle
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Direttiva 78/548/CEE del Consiglio, del 12 giugno 1978, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al riscaldamento dell'abitacolo dei veicoli a motore
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Directive 78/548/CEE du Conseil, du 12 juin 1978, concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives au chauffage de l'habitacle des véhicules à moteur
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
Direttiva 74/60/CEE del Consiglio, del 17 dicembre 1973, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle finiture interne dei veicoli a motore (parti interne dell'abitacolo diverse dal o dai retrovisori interni, disposizione degli organi di comando, tetto o tetto apribile, schienale e parte posteriore dei sedili)
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Directive 74/60/CEE du Conseil, du 17 décembre 1973, concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives à l'aménagement intérieur des véhicules à moteur (parties intérieures de l'habitacle autres que le ou les rétroviseurs intérieurs, disposition des commandes, toit ou toit ouvrant, dossier et partie arrière des sièges)
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
sistema di riscaldamento dell'abitacolo
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
système de chauffage de l'habitacle
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
struttura dell'abitacolo
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
habitacle de sécurité | habitacle rigide | structure résistante de l'habitacle
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
abitacolo chiuso per conducente e passeggero accessibile al massimo da tre lati.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
habitacle fermé accessible par au maximum trois côtés et
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]
La chiamata eCall può essere attivata anche manualmente premendo un pulsante all'interno dell'abitacolo, come può ad esempio fare il testimone di un incidente grave.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-06-12]
L'appel eCall peut aussi se faire manuellement : il suffira pour cela qu’un témoin de l’accident, par exemple, appuie sur un bouton logé dans la voiture.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-06-12]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-06-12]
progettato come veicolo commerciale e caratterizzato da un abitacolo chiuso per conducente e passeggero accessibile al massimo da tre lati.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
conçu comme un véhicule utilitaire et caractérisé par un habitacle fermé, accessible par au maximum trois côtés, et
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]
Impianto di condizionamento: qualsiasi impianto il cui principale obiettivo consista nel ridurre la temperatura e l'umidità dell'aria dell'abitacolo di un veicolo.
https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-07-03]
Système de climatisation : tout système dont le principal objectif est de réduire la température et l'humidité de l'air de l'habitacle d'un véhicule.
https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-07-03]
https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2011-07-03]
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«impianto di condizionamento d’aria»: qualsiasi sistema la cui funzione principale è ridurre la temperatura e l’umidità dell’aria nell’abitacolo di un veicolo.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]
«système de climatisation», tout système dont le principal objectif est de réduire la température et l'humidité de l'air de l'habitacle d'un véhicule.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-16]
Impianto di condizionamento: qualsiasi impianto il cui principale obiettivo consista nel ridurre la temperatura e l'umidità dell'aria dell'abitacolo di un veicolo.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]
Système de climatisation : tout système dont le principal objectif est de réduire la température et l'humidité de l'air de l'habitacle d'un véhicule.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-16]
Il progetto FRIENDCOPTER mira a ridurre le emissioni sonore dei motori e nell'abitacolo, ad elaborare procedure di volo meno rumorose, a progettare prese d'aria del motore fonoassorbenti, a definire metodi per individuare intrusioni sonore nell'abitacolo, mettere a punto una tecnologia di controllo per ridurre i rumori dei rotori, le vibrazioni ed il consumo di carburante, e a realizzare un modello di rotore per esperimenti in una galleria del vento a velocità supersonica.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-06-21]
Le projet FRIENDCOPTER vise à réduire le bruit des moteurs et le bruit dans l'habitacle, à définir des procédures de vol réduisant les émissions sonores, à élaborer des entrées d'air de moteur absorbant le bruit, à mettre au point des méthodes pour détecter les intrusions de bruit dans l'habitacle, à mettre au point une technologie de commande visant à réduire le bruit des rotors, les vibrations et la consommation de carburant, et à mettre au point un modèle de rotor aux fins d'essais en soufflerie à vitesse supersonique.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-06-21]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-06-21]
Se i requisiti di sicurezza non prevedono altre soluzioni, l'abitacolo deve essere progettato e costruito in modo che le persone che vi si trovano dispongano di comandi manuali dei movimenti relativi di salita e discesa e, se del caso, di spostamento dell'abitacolo rispetto alla macchina.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]
Lorsque les exigences de sécurité n'imposent pas d'autres solutions, l'habitacle doit être conçu et construit afin que les personnes s'y trouvant disposent d'organes de service des mouvements relatifs de montée, de descente et, le cas échéant, de déplacement de cet habitacle par rapport à la machine.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-03]
Si ricorda che la direttiva 74/60 e le successive modifiche si applicano alle parti interne dell'abitacolo diverse dai retrovisori interni, dal cruscotto, dal tetto o tettuccio apribile, dallo schienale e dalla parte posteriore dei sedili; tutte queste parti sono oggetto di altre direttive di armonizzazione.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-10-27]
Il est rappelé que la directive 74/80/CEE et ses modifications successives sont applicables aux parties intérieures de l'habitacle autres que le ou les rétroviseurs intérieurs, la disposition des commandes, le toit ou toit ouvrant, le dossier et la partie arrière des sièges, ces parties relevant d'autres directives d'harmonisation.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-10-27]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-10-27]
Una chiamata eCall può essere attivata anche manualmente, premendo un pulsante all’interno dell’abitacolo, per esempio da parte di un testimone di un incidente grave.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]
Un appel eCall peut aussi être effectué manuellement en appuyant sur un bouton dans la voiture, par exemple par un témoin d'un accident grave.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]


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Date index: 2022-09-15
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