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Traduction de «agente alle operazioni di volo » (Italien → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

agente alle operazioni di volo | responsabile del movimento dell'aereo | responsabile del servizio operativo dei velivoli

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

agent technique d'exploitation | chef de piste | contrôleur d'exploitation aérienne | dispatcher | régulateur

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

addetto alle operazioni di volo con attestato professionale federale | addetta alle operazioni di volo con attestato professionale federale

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

agent technique d'exploitation avec brevet fédéral | agente technique d'exploitation avec brevet fédéral

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

addetto alle operazioni di volo, APF | addetta alle operazioni di volo, APF

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

agent technique d'exploitation, brev. féd. EP | agente technique d'exploitation, brev. féd. EP

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

addetto alle operazioni di volo AF | addetto alle operazioni di volo AF

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

agent technique d'exploitation avec BF | agente technique d'exploitation avec BF

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

addetta al traffico aereo | assistente al traffico aereo | agente alle operazioni di volo | controllore del traffico aereo/controllora del traffico aereo

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

régulateur de vols | régulateur de vols/régulatrice de vols | régulatrice de vols

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

assistenza operazioni aeree | operazioni di volo

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

assistance aux opérations aériennes

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

operazione di volo | operazioni di volo (servizio delle -)

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opérations aériennes

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

eseguire le operazioni pre-volo

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

réaliser des tâches en préparation d'un vol

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

preparare il documento di autorizzazione alle operazioni di volo

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

préparer l'autorisation de régulation des vols

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Occorre incorporare nell'ordinamento dell'Unione i requisiti tecnici della norma JAR-26 «Additional Airworthiness Requirements for Operations» («Requisiti di aeronavigabilità supplementari per le operazioni di volo»), emessa dalle Joint Aviation Authorities (JAA) il 13 luglio 1998 e modificata dall'emendamento 3 del 1o dicembre 2005, in quanto le JAA hanno cessato di esistere il 30 giugno 2009 e il campo di applicazione del regolamento (CE) n. 216/2008 è stato esteso alle operazioni di volo il 20 febbraio 2008.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Les exigences techniques JAR-26 relatives aux exigences de navigabilité supplémentaires dans le cadre d'une exploitation, définies par les autorités conjointes de l'aviation («Joint Aviation Authorities» ou JAA) le 13 juillet 1998, telles que modifiées par l'amendement no 3 du 1er décembre 2005, doivent être établies dans le droit de l'Union car les JAA ont cessé d'exister le 30 juin 2009 et le champ d'application du règlement (CE) no 216/2008 a été étendu le 20 février 2008 pour inclure l'exploitation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

programmare i servizi di volo in modo da essere completati entro i periodi di servizio di volo ammessi, tenendo conto dei tempi necessari per le operazioni pre-volo, di tratta e di avvicendamento;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

planifie les services de vol de manière que ceux-ci puissent être effectués au cours du temps de service de vol admissible, compte tenu du temps nécessaire à la préparation du vol, de l’étape et des temps d’escale;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Nel caso dei servizi notturni, gli Stati membri plaudono alla proposta della Commissione di ridurre la durata massima dei servizi notturni dalle attuali 11 ore e 45 minuti a 11 ore, e approvano l'obbligo proposto di gestire attivamente i turni di servizio includendo anche i servizi notturni superiori a 10 ore e utilizzando principi per la gestione del rischio di affaticamento che dovrebbero garantire la sicurezza delle operazioni di volo nel modo più consono.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-11]

Dans le cas des services de nuit, les États membres se félicitent de la proposition de la Commission visant à réduire la durée maximale du service de nuit de 11 heures 45 minutes à 11 heures et ont appuyé la proposition visant à imposer l’obligation de gérer activement les tableaux de service, y compris les services de nuit d'une durée supérieure à 10 heures, en utilisant les principes de gestion de la fatigue, ce qui devrait assurer la sécurité du transport aérien de la manière la plus proportionnée.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-07-11]

L’ICAO sta sviluppando delle linee guida per la gestione delle operazioni di volo e le procedure destinate alle autorità aeronautiche nazionali.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-04-11]

Il élabore en outre des orientations pour la gestion des opérations de vol et pour les procédures des autorités nationales de l’aviation.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-04-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-04-11]

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Tale impostazione è coerente con il progetto di linee guida dell’ICAO – “Gestione delle operazioni di volo con contaminazione da nube vulcanica conosciuta o prevista” – che è stato sviluppato nell’aprile 2010 e consente alle compagnie aeree di decidere se intendono volare nelle aree contaminate da ceneri, sulla base di una valutazione del rischio di sicurezza riconosciuta dalla competente a ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-04-11]

Cette approche est conforme au projet d’orientations de l’OACI (intitulé «Management of Flight Operations with Known or Forecast Volcanic Cloud Contamination»), en préparation depuis avril 2010. Elle permet aux compagnies aériennes de décider d'assurer ou non des liaisons aériennes dans les zones contaminées par les cendres, sur la base d'une évaluation des risques pour la sécurité sanctionnée par l’autorité nationale de contrôle compétente.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-04-11]

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Si tratterà di un importante passo in avanti per quanto riguarda il problema di fondo di fornire alle compagnie aeree le informazioni essenziali di cui hanno bisogno sui rischi e sulla tolleranza alle ceneri per poter procedere alle necessarie valutazioni in merito alle operazioni di volo in condizioni di ceneri vulcaniche.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-04-11]

Il s’agira d’une avancée considérable qui permettra aux compagnies aériennes de disposer des informations clés sur la résistance aux cendres dont elles ont besoin pour évaluer les risques liés aux vols dans un ciel chargé de cendres volcaniques.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-04-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-04-11]

Per quanto riguarda le operazioni di volo, durante la visita il gruppo ha effettuato verifiche a campione riguardanti l’elenco delle attrezzature minime richieste (MEL), i manuali operativi, lo schema di limitazioni del tempo di volo, i documenti e le procedure per il controllo delle operazioni e la pianificazione dei voli, la campionatura dei quaderni di volo restituiti e completati.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Concernant les opérations en vol, l'équipe a notamment procédé, au cours de la visite, à un contrôle aléatoire des listes minimales d'équipements (LME), des manuels d'exploitation, du plan de limitation des temps de vol, des documents et procédures de contrôle des opérations et de régulation des vols, des dossiers de vol retournés et complétés.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

Le operazioni di volo a scopo commerciale e le operazioni di volo di aeromobili a motore complessi sono effettuate solo in conformità ad un manuale delle operazioni dell’operatore.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

L'exploitation à des fins commerciales et l'exploitation d'aéronefs à motorisation complexe doivent être effectuées conformément à un manuel d'exploitation de l'exploitant.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

Le operazioni di volo di aeromobili a scopo commerciale e le operazioni di volo di aeromobili a motore complessi non sono permesse se non sono soddisfatte le seguenti condizioni:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

L'exploitation à des fins commerciales et l'exploitation d'aéronefs à motorisation complexe ne peuvent être entreprises que si les conditions suivantes sont remplies:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

Tutti i vettori aerei certificati in Afghanistan e il vettore Mauritania Airways sono esclusi dalle operazioni di volo.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Tous les transporteurs aériens certifiés de l'Afghanistan et Mauritania Airways sont interdits.

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http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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