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Angolo d'attrito interno
Attrito
Attrito del fusello
Attrito del perno
Attrito di rotazione
Attrito sul fondo
Attrito sulla base
Attrito volvente
Attrizione
Coefficiente d'attrito
Coefficiente di attrito
FCT

Traduction de «attrito » (Italien → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
attrito sul fondo | attrito sulla base

frottement sur la base


attrito di rotazione | attrito volvente

frottement de roulement | résistance au roulement


attrito del fusello | attrito del perno

frottement du tourillon






coefficiente d'attrito [ FCT ]

coefficient de frottement [ FCT ]


coefficiente di attrito

valeur de frottement | coefficient de frottement


utilizzare i dispositivi di misurazione d'attrito sulla superficie pavimentata

utiliser des appareils de mesure de la friction sur des surfaces revêtues
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
L'acido perfluoroottanoico («PFOA»), i suoi sali e le sostanze correlate al PFOA presentano alcune proprietà specifiche quali elevata resistenza all'attrito, elevata costante dielettrica, resistenza al calore e agli agenti chimici e una bassa energia di superficie.

L'acide pentadécafluorooctanoïque (PFOA), ses sels et les substances apparentées au PFOA ont certaines propriétés spécifiques telles qu'une haute résistance à la friction, la rigidité diélectrique, la résistance à la chaleur et aux agents chimiques et une faible énergie de surface.


«sistema di frenatura ad attrito combinato», un sistema di frenatura che usa l'effetto frenante sia dell'attrito che idrostatico, in cui, tuttavia, le forze di frenatura sono generate per una quota preponderante della frenatura dai freni ad attrito.

«système de freinage à friction combiné», un système de freinage utilisant à la fois l'effet du freinage à friction et l'effet du freinage hydrostatique, mais dans lequel les forces de freinage sont générées de manière prédominante par les freins à friction.


8) «freno ad attrito»: un freno in cui le forze sono originate dall'attrito fra due elementi del veicolo in moto relativo l'uno verso l'altro;

par «frein à friction», on entend un frein dont les forces sont produites par frottement entre deux pièces du véhicule qui sont en mouvement l'une par rapport à l'autre;


6.2.3.2. anche un sistema di frenatura ad attrito combinato deve soddisfare le prescrizioni per quanto riguarda la quota minima di frenatura del freno ad attrito, come specificato al punto 6.3.1.

6.2.3.2. un système de freinage à friction combiné doit également satisfaire aux prescriptions concernant la portion de freinage minimum du ou des freins à friction, comme spécifié au point 6.3.1.


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A tale riguardo l'Unione ha nuovamente espresso grave preoccupazione e esortato la Turchia ad evitare ogni tipo di minaccia o atto contro uno Stato membro o ogni fonte di attrito o azione che possa nuocere alle relazioni di buon vicinato e alla risoluzione pacifica delle controversie.

À cet égard, l'UE a une nouvelle fois exprimé sa vive préoccupation et exhorté la Turquie à éviter toute forme de menace ou d'action dirigée contre un État membre, source de friction ou action susceptible de nuire aux relations de bon voisinage et au règlement pacifique des différends.


La Commissione esorta inoltre la Turchia a evitare ogni tipo di minaccia, fonte di attrito o azione che possa nuocere alle relazioni di buon vicinato e alla risoluzione pacifica delle controversie.

La Commission appelle également à éviter toute forme de menace, source de friction ou action susceptible de nuire aux relations de bon voisinage et au règlement pacifique des différends.


La persona scivola sulla superficie ruvida; questo provoca attrito e/o abrasione

La personne glisse sur la surface rugueuse; ce qui provoque une friction et/ou une écorchure.


Idrocarburi ottenuti da sottoprodotti della distillazione, principalmente destinati a ridurre l’attrito tra superfici.

Hydrocarbures obtenus à partir de sous-produits de distillation; ils sont principalement utilisés pour réduire les frottements entre surfaces d'appui.


La potenza effettivamente assorbita dal dinamometro (Pa) si ottiene sommando la potenza assorbita dal freno alla potenza assorbita per attrito nel banco stesso, senza prendere in considerazione quella perduta per attrito fra i pneumatici ed il rullo.

La puissance effectivement absorbée par le dynamomètre (Pa) est égale à la puissance absorbée par le frein plus la puissance absorbée par frottement dans le banc, mais à l'exclusion de la puissance perdue par frottement entre les pneus et le rouleau.


Il freno può essere del tipo ad attrito (quando le forze sono originate dall'attrito fra due parti in moto relativo, appartenenti entrambe al veicolo), elettrico (quando le forze sorgono per azione elettromagnetica tra due elementi in moto relativo, ma non in contatto fra di loro, appartenenti entrambe al veicolo), a fluido (quando le forze si sviluppano per l'azione di un fluido interposto fra due elementi in movimento relativo, appartenenti entrambi al veicolo), motore (quando le forze provengono da un aumento artificiale dell'azione frenante del motore trasmessa alle ruote).

Le frein peut être du type à friction (lorsque les forces naissent du frottement entre deux pièces en mouvement relatif appartenant toutes deux au véhicule), électrique (lorsque les forces naissent par action électromagnétique entre deux éléments en mouvement relatif - ne se touchant pas - appartenant tous deux au véhicule), à fluide (lorsque les forces se développent par l'action d'un fluide qui se trouve entre deux éléments en mouvement relatif appartenant tous deux au véhicule), moteur (lorsque les forces proviennent d'une augmentation artificielle de l'action freinante du moteur qui est transmise aux roues).




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'attrito' ->

Date index: 2023-12-18
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