Traduction de «convenzione bunker oil » (Italien → Français) :

Responsabilità civile per i danni derivanti dall’inquinamento determinato dal carburante: convenzione Bunker Oil

A tal fine è importante che, oltre alla direttiva 2007/XX/CE del. relativa alla responsabilità civile e alle garanzie finanziarie dei proprietari di navi e al "Fondo internazionale di compensazione dell'inquinamento da idrocarburi", siano applicate anche la Convenzione internazionale sulla responsabilità e il risarcimento dei danni prodotti dal trasporto via mare di sostanze pericolose e nocive del 1996 ("convenzione HNS") e la Convenzione internazionale sulla responsabilità civile per i danni derivanti dall'inquinamento determinato dal carburante delle navi del 2001 (convenzione "Bunker Oil"), nonc ...[+++]hé la Convenzione sulla rimozione dei relitti del 2007.

10. sottolinea che alcuni Stati membri non hanno ancora ratificato la convenzione internazionale del 2001 sulla responsabilità civile per i danni causati dall'inquinamento derivante dal combustibile delle navi (convenzione "Bunker Oil" del 2001) e la convenzione internazionale sulla responsabilità e sul risarcimento dei danni prodotti dal trasporto via mare di sostanze pericolose e nocive del 1996 (convenzione HNS); sottolinea che il naufragio della New Flame rappresenta uno degli innumerevoli esempi che dimostra ...[+++]no l'urgente necessità che tutti gli Stati membri divengano quanto prima possibile parti contraenti di queste convenzioni;

141. sottolinea che l'attuazione e il rispetto dell'attuale normativa dell'UE, dell'OMI e dell'OIL hanno portato ad un settore marittimo più sicuro, più pulito ed economicamente vitale; si compiace del fatto che gli allegati I e II della Convenzione MARPOL siano stati rielaborati con effetto dall'1.1.2007; invita gli Stati membri dell'UE a una rapida ratifica di tutte le Convenzioni internazionali pertinenti OMI e OIL, specialmente l'allegato VI della Convenzione MARPOL e la Convenzione Bunker Oil, la Convenzione internazionale sul controllo dei sistemi antivegetativi dannosi sulle navi e la Convenzione HNS; suggerisce di introdurre l ...[+++]a ratifica o la mancata ratifica come criterio per le ispezioni delle navi nel quadro delle operazioni di controllo da parte dello stato di approdo;

A tal fine è importante che, oltre alla direttiva 2007/./CE del Parlamento europeo e del Consiglio del .[relativa alla responsabilità civile ed alle garanzie finanziarie dei proprietari di navi] alle norme dei fondi internazionali di compensazione dell'inquinamento da idrocarburi, vengano applicate anche la Convenzione internazionale sulla responsabilità e il risarcimento dei danni prodotti dal trasporto via mare di sostanze pericolose e nocive del 1996 ("convenzione HNS") e la Convenzione internazionale sulla responsabilità civile per i danni derivanti dall'inquinamento determinato dal carburante delle navi del 2001 (convenzione "Bunker O ...[+++]il").

A tal fine è importante che, oltre alla direttiva XX/XXXX/CE relativa alla responsabilità civile ed alle garanzie finanziarie dei proprietari di navi e al "Fondo internazionale di compensazione dell'inquinamento da idrocarburi", vengano applicate anche la Convenzione internazionale sulla responsabilità e il risarcimento dei danni prodotti dal trasporto via mare di sostanze pericolose e nocive del 1996 ("convenzione HNS") e la Convenzione internazionale sulla responsabilità civile per i danni derivanti dall'inquinamento determinato dal carburante delle navi del 2001 (convenzione "Bunker Oil").