Le attività in questo settore riguarderanno essenzialmente i prodotti finiti, ma anche progettazione e processi di fabbricazione basati sull'economia e sull'ecologia, che nella fase di progettazione includono criteri di riciclabilità, in un'ottica comprendente l'intero ciclo di vita.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les activités dans ce domaine porteront essentiellement sur les produits finis, ainsi que sur une conception et des procédés de fabrication employant le minimum de ressources, axés sur l'écologie, compte tenu de l'ensemble du processus du cycle de vie, et intégrant des possibilités de recyclage.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

63. chiede un riepilogo dettagliato di tutti i costi esterni ed interni imputati al Parlamento e relativi alla Casa della Storia europea, distinti in base alle spese di progettazione (compresa la progettazione preliminare), le spese d'investimento e le spese di gestione (compresa la riserva per i lavori di costruzione e manutenzione, le spese di carattere personale, le spese di esposizione); rileva che la Commissione contribuisce al finanziamento della Casa della Storia europea con una dotazione annuale di 800 000 EUR; osserva che l ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-27]

63. demande une vue d'ensemble détaillée de tous les coûts externes et internes supportés par le Parlement liés à la Maison de l'histoire européenne, ventilés selon la planification (y compris la planification préliminaire), l'investissement et le fonctionnement (y compris la réserve consacrée à la construction et à l'entretien, les frais de personnel, les frais d'exposition); observe que la Commission soutient le financement de la Maison de l'histoire européenne par l'octroi d'une dotation annuelle de 800 000 EUR; relève que, en tant que nouvelle attraction touristique productrice de recettes, la Maison de l'histoire européenne aura d ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-04-27]

67. chiede un riepilogo dettagliato di tutti i costi esterni ed interni imputati al Parlamento e relativi alla Casa della Storia europea, distinti in base alle spese di progettazione (compresa la progettazione preliminare), le spese d'investimento e le spese di gestione (compresa la riserva per i lavori di costruzione e manutenzione, le spese di carattere personale, le spese di esposizione); rileva che la Commissione contribuisce al finanziamento della Casa della Storia europea con una dotazione annuale di 800 000 EUR; osserva che l ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-27]

67. demande une vue d'ensemble détaillée de tous les coûts externes et internes supportés par le Parlement liés à la Maison de l'histoire européenne, ventilés selon la planification (y compris la planification préliminaire), l'investissement et le fonctionnement (y compris la réserve consacrée à la construction et à l'entretien, les frais de personnel, les frais d'exposition); observe que la Commission soutient le financement de la Maison de l'histoire européenne par l'octroi d'une dotation annuelle de 800 000 EUR; relève que, en tant que nouvelle attraction touristique productrice de recettes, la Maison de l'histoire européenne aura d ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-04-27]

1.3. bis assicurare che tutti i prodotti e servizi TIC da finanziare includano elementi inerenti alla tutela della vita privata fin dalla fase di progettazione ("privacy-by-design") per garantire i massimi livelli di riservatezza dei dati personali e di protezione dei dati e della vita privata fin dalla fase di progettazione;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

18.3.bis veiller à ce que tous les produits et services de TIC à préconiser incluent des éléments tenant compte de la vie privée dès leur conception, afin de garantir les niveaux les plus élevés de confidentialité des données et de la vie privée, de protection des données et de protection de la vie privée dès la conception;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

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1. La Commissione sviluppa la piattaforma ODR ed è responsabile per quanto riguarda il suo funzionamento, comprese tutte le funzioni di traduzione necessarie ai fini del presente regolamento, la sua manutenzione, il suo finanziamento e la sicurezza dei dati. La piattaforma ODR è di facile impiego. Lo sviluppo, il funzionamento e la manutenzione della piattaforma ODR assicurano, nei limiti del possibile, la tutela della vita privata fin dalla fase di progettazione («privacy by design») e l’accessibilità e l’utilizzabilità della piattaf ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-20]

1. La Commission développe la plateforme de RLL et est responsable de son fonctionnement, y compris de toutes les fonctions de traduction nécessaires aux fins du présent règlement, ainsi que de sa maintenance, de son financement et de la sécurité des données. La plateforme de RLL est conviviale. Il convient de veiller à ce que le développement, le fonctionnement et la maintenance de la plateforme de RLL se fassent dans le respect de la vie privée des utilisateurs dès la phase de la conception (protection intégrée de la vie privée) et à ce que la plateforme de RLL soit accessible à tous et utilisable par tous, y compris les utilisateurs v ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-20]

2. Criteri applicabili nella fase della progettazione preliminare:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

2. Critères applicables au stade de l’étude préliminaire:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-17]

Il certificato contiene le conclusioni del controllo della fase di progettazione, le condizioni di validità, le indicazioni necessarie per l’identificazione della fase di progettazione controllata e, se necessario, una descrizione del funzionamento del sottosistema.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

L'attestation contient les conclusions du contrôle de la conception, ses conditions de validité, les indications nécessaires pour l'identification de la conception contrôlée et, le cas échéant, une description du fonctionnement du sous-système.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

Per la fase di progettazione (ivi comprese le prove del tipo) e quella di produzione il contraente principale (o il fabbricante) o il suo mandatario stabilito nella Comunità può richiedere una valutazione preliminare.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-05-31]

En ce qui concerne la phase de conception (y compris les essais de type) et la phase de production, l'adjudicataire principal (ou le fabricant) ou son mandataire établi dans la Communauté peut demander une évaluation préalable.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-05-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-05-31]

Prendere in considerazione, nella fase della progettazione, l'impatto ambientale che un prodotto eserciterà nell'intero arco della sua vita può agire favorevolmente sull'ambiente e sui costi.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-07-05]

Prendre en considération, au stade de la conception, l'impact environnemental d'un produit tout au long de son cycle de vie pourrait aisément faciliter l'amélioration environnementale avec un bon rapport coût/efficacité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-07-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-07-05]

Attualmente la rete transeuropea di trasporto è costituita da circa 75.185 km di strade 20.609 km dei quali sono in fase di progettazione, 79.440 km di linee ferroviarie convenzionali ad alta velocità, 25.005 km dei quali sono in fase di progettazione, 381 aeroporti, 273 porti marittimi internazionali e 210 porti destinati alla navigazione interna.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-23]

À l'heure actuelle, le réseau transeuropéen de transport compte quelque 75 185 km de routes, dont 20 609 km en projet, 79 440 km de voies ferrées conventionnelles et à grande vitesse, dont 23 005 km en projet, 381 aéroports, 273 ports maritimes internationaux et 210 ports de navigation intérieure.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-23]

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Date index: 2022-08-17